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Euro 4 Auspuff

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Döppi · 21793 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21793 Posts seit 16.11.2005

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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

28.04.2017 20:59

zum zitierten Beitrag Zitat von Lara-Sophie
Nein es war zu spät für den Wechsel! Zum Glück war es zu spät weil der Klang ist super und man kann immer offen fahren! Wir haben noch eine Road Glide mit J&H BJ 2015 und die ist zwar lauter aber der Klang bei der Kesstech ist viel besser! Die J&H kann man nicht per Knopfdruck steuern, weil die schließt trotzdem ab 50km/h! Mich wundert trotzdem, dass die Anlage trotz Euro4 per Knopfdruck immer offen gefahren werden kann! Vielleicht ist ein Fehler beim Einbau passiert ;-)

Jede Menge falsche Aussagen. Augenzwinkern

Per Knopfdruck Immer offen ist sie illegal. Egal. Freude

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

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Lara-Sophie · 54 Posts seit 19.02.2017

fährt: Dyna Low Rider

Lara-Sophie

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fährt: Dyna Low Rider

28.04.2017 21:05

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi

zum zitierten Beitrag Zitat von Lara-Sophie
Nein es war zu spät für den Wechsel! Zum Glück war es zu spät weil der Klang ist super und man kann immer offen fahren! Wir haben noch eine Road Glide mit J&H BJ 2015 und die ist zwar lauter aber der Klang bei der Kesstech ist viel besser! Die J&H kann man nicht per Knopfdruck steuern, weil die schließt trotzdem ab 50km/h! Mich wundert trotzdem, dass die Anlage trotz Euro4 per Knopfdruck immer offen gefahren werden kann! Vielleicht ist ein Fehler beim Einbau passiert ;-)

Jede Menge falsche Aussagen.

Per Knopfdruck Immer offen ist sie illegal. Egal.

Das weiß ich eh ;-) trotzdem wundert mich,dass die Möglichkeit besteht und die Anlage nicht automatisch schließt! In den ganzen Videos und Infos zur Euro4 steht das nämlich so beschrieben,dass sie zwischen 50 und 80 schließt !

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

28.04.2017 22:28

zum zitierten Beitrag Zitat von Lara-Sophie
Ich hab eine kesstech Euro4 und die schließt nie! Ich kann per Knopfdruck selber steuern! Es steht zwar überall sie schließt zwischen 50 und 80 aber kann das nicht behaupten!
Der Klang und die Qualität sind top! Bin begeistert!

Hab den Auspuff allerdings auf einer Dyna

du kannst die ganzen Aussagen doch jetzt selber mal überprüfen großes Grinsen

statt dessen sorgst du in den vielen neuen auspuffthreads für weitere Verwirrung Augen rollen

Lara-Sophie · 54 Posts seit 19.02.2017

fährt: Dyna Low Rider

Lara-Sophie

Mitglied

54 Posts seit 19.02.2017
fährt: Dyna Low Rider

29.04.2017 07:03

Verwirrung? Ich beschreib ja nur wie mein Auspuff ist! Hab das ja selber nicht gewusst bzw nicht so erwartet!

mjb · 643 Posts seit 07.06.2015

aus Sindelfingen
fährt: Shovel FX 1978

mjb

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29.04.2017 10:34

ist doch scheeee....keine Verwirrung, lass dich nicht vereppeln....

ich hab eine Kess ESM3-glaub ich...auf meiner 2015er Fat Boy und der Sound ist ganz gut, aaaaber....würde ich mir nochmals eine Anlage kaufen, dann eine AMC-Anlage....Sound ist meiner Ansicht nach einfach viel Harley-typischer

Auf meinem Alteisen(Shovel 1200er) hab ich eine Zodiac Supertrapp drauf....der Sound ist natürlich um Längen besser als auf der 2015er Softail....

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Dosis sola venenum facit

Lara-Sophie · 54 Posts seit 19.02.2017

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29.04.2017 23:40

So, heute den Auspuff nochmal richtig getestet!

Also er regelt doch automatisch, aber er macht so selten und kurz zu, dass man das fast gar nicht merkt!

Zwischen ca 52-82 km/h macht er zu wenn man ca 3-5 Sekunden konstant die Geschwindigkeit haltet! Sobald man nur bissl das Gas loslässt oder bissl beschleunigt geht er gleich wieder auf, auch zwischen 50-80 km/h!
Bei der heutigen 100 Kilometer Runde war der Auspuff sicher zu 95% offen!

Die J&H Anlage auf unserer Road Glide 2015 macht zwischen 50-80 km/h komplett zu! Da geht gar nix mit Gas loslassen oder beschleunigen!

Fazit..... Euro4 ist super :-)

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Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

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fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

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30.04.2017 05:16

zum zitierten Beitrag Zitat von Lara-Sophie

Die J&H Anlage auf unserer Road Glide 2015 macht zwischen 50-80 km/h komplett zu! Da geht gar nix mit Gas loslassen oder beschleunigen!

Fazit..... Euro4 ist super :-)

Du vergleichst hier immer wieder eine Euro 3 mit deiner Euro 4 Anlage. Der Road Glide Fahrer hätte einfach mal in den 4. Gang schalten sollen, dann ist die J&H Euro 3 die ganze Zeit offen

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Haxenhans · 108 Posts seit 30.04.2010

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30.04.2017 07:11

Euro 4 e4
Kesstech

"Dieser Endschalldämpfer von Kesstech ist in jeder Betriebsart legal..."

Beste Grüsse
Ich bin dann mal bollern.... :-)

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cb750 · 9772 Posts seit 10.04.2009

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fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S

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30.04.2017 07:48

zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321

zum zitierten Beitrag Zitat von Lara-Sophie

Die J&H Anlage auf unserer Road Glide 2015 macht zwischen 50-80 km/h komplett zu! Da geht gar nix mit Gas loslassen oder beschleunigen!

Fazit..... Euro4 ist super :-)

Du vergleichst hier immer wieder eine Euro 3 mit deiner Euro 4 Anlage. Der Road Glide Fahrer hätte einfach mal in den 4. Gang schalten sollen, dann ist die J&H Euro 3 die ganze Zeit offen

Bei der alten Steuerung bleibt die J &H Anlage zwischen 50-80 km/h geschlossen, auch im 4, 5 und 6 Gang. Freude

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Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

mjb · 643 Posts seit 07.06.2015

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30.04.2017 07:52

....ich hab an meiner Fat Boy die ESM3 und eben die Fernbedienung dazu, dann hab ich die Anlage sowieso immer offen fröhlich

Ein Knopfdruck am Lenker und die Anlage ist wieder im TÜV-Modus großes Grinsen

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Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

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30.04.2017 08:21

zum zitierten Beitrag Zitat von cb750

zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321

zum zitierten Beitrag Zitat von Lara-Sophie

Die J&H Anlage auf unserer Road Glide 2015 macht zwischen 50-80 km/h komplett zu! Da geht gar nix mit Gas loslassen oder beschleunigen!

Fazit..... Euro4 ist super :-)

Du vergleichst hier immer wieder eine Euro 3 mit deiner Euro 4 Anlage. Der Road Glide Fahrer hätte einfach mal in den 4. Gang schalten sollen, dann ist die J&H Euro 3 die ganze Zeit offen

Bei der alten Steuerung bleibt die J &H Anlage zwischen 50-80 km/h geschlossen, auch im 4, 5 und 6 Gang.

seit Einführung der Smartbox (ich glaube 2015) ist sie im 4. 5. 6. immer offen , komm vorbei zeig ich dir großes Grinsen

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Lara-Sophie · 54 Posts seit 19.02.2017

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Lara-Sophie

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30.04.2017 16:49

Heute ganzen Tag gefahren! Die Anlage ist ein Traum! Jeden Cent wert!

Ich vergleiche die Vorgänger Modelle mit Euro4 damit man den Unterschied merkt! Man findet ja noch fast keine Erfahrungsberichte oder Videos von Euro4!