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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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gkroadking ist offline gkroadking · 330 Posts seit 22.02.2013
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Neuer Beitrag 11.05.2017 15:55
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Zitat von triple
Tja...schön wärs gewesen wenn das auch an 'einmotorigen' Anlagen funktioniert hätte, aber so isses halt leider nix.
Schade dass man nicht an die Klientel denkt die noch eine solche Anlage fahren, werden nicht wenige sein.
Technisch sollte das ja kein Problem sein, evtl. über einen Stecker der einen zweiten Motor 'vorgaukelt'.

Hatte man nicht auch von der ersten Smartbox anfangs behauptet es ginge nicht mit nur einem Stellmotor ?

Hätte schon alleine aus Platzgründen gerne auf diese neue Box umgerüstet.
Aber evtl. kommt ja software-seitig auch was für die 'alte' Smartbox...

triple

....ja echt schade das die 1-Motoranlagen nicht funktionieren. Ich hoffe da kommt noch was :-)


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nightrodcruiser ist offline nightrodcruiser · 140 Posts seit 17.02.2014
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fährt: Night Rod special
Neuer Beitrag 11.05.2017 16:39
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Ich verkaufe zur Zeit eine Jekill bei bedarf bitte melden 

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Sporty48 ist offline Sporty48 · 416 Posts seit 11.04.2012
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Neuer Beitrag 11.05.2017 20:53
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Ja wäre echt schön, wenn J+H auch an die Kunden denkt, die früh dabei waren.
Würde mich über ein Update meiner 1 Motor Anlage freuen, aber mir fehlt der Glaube daran.......

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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
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Neuer Beitrag 11.05.2017 21:17
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Na ja. Jekill liest hier öfter mit...

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triple ist offline triple · 939 Posts seit 01.09.2013
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Neuer Beitrag 12.05.2017 05:47
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Wenn die Steuerung der E4 Anlagen nun auch für die E3 Bikes zertifiziert ist mit der neuen Smartbox, dann kann man die alte Smartbox ja umprogrammieren.
Es wurde ja auch mal die damalige Software aufgespielt....ergo wird man die auch überschreiben / neu flashen können (Bluetooth)

Wenn ich mir die Bilder der Smartbox 2 anschaue, dann kommen doch die beiden Stecker für die Motoren aus den gleichen Pins,sind also parallel angedrahtet.

Wenn ich nun die Ohmschen Daten der beiden parallel angeschalteten Motoren mit denen des alten Einzel-Motors vergleiche und dann via Widerstand anpasse, warum sollte das nicht funktionieren ?

Bin ja kein Programmierer, aber nach meinem Verständnis sollte das gehn. Es sei denn , die 2 Motoren Anlagen haben noch ne Sensorik die dem Steuergeät meldet , in welchem Zustand sich
die Motoren grade befinden oder so ähnlich.

Naja, mal abwarten was kommt....

triple




Gruß
triple

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
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Neuer Beitrag 12.05.2017 05:59
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Hi.nein.die smartbox 2 euro3 hat nichts mit der euro 4 box zu tun.

Die euro 4 box muss jeden gang kontrollieren und die daten abgreifen die bei euro 4 auch anderst  sind.
Die euro 3 box kontrolliert nur Gang 2 und 3 bei einem festen wert 

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triple ist offline triple · 939 Posts seit 01.09.2013
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fährt: Breakout S/ 2014 vivid-black
Neuer Beitrag 12.05.2017 06:08
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...was du wieder alles weisst großes Grinsen

Danke sticki.

triple

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von triple am 12.05.2017 07:03.

cypresspp ist offline cypresspp · 132 Posts seit 27.02.2017
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132 Posts seit 27.02.2017
fährt: Low Rider S
Neuer Beitrag 12.05.2017 07:39
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also ich vermisse bei der neuen Smartbox schon irgendwie den Werkstattmodus, ich wollte auf jeden Fall eine J&H Euro 3 Anlage ende des Jahres kaufen,
aber nur mit einem Werkstattmodus bzw. einem zus. Schalter/FB mit welchem ich diese komplett auf Daueroffen stellen kann.

Gibt es dann überhaupt noch eine Lösung die J&H EURO 3 Anlage daueroffen zu fahren? und ich meine wirklich in allen lagen offen
(evtl. Schalter eines 3t Anbieters o.ä.)?! 

das es manche nicht mehr vermissen mag sein, aber mir ist es einfach wichtig, dass ich eine Anlage auf "leise" oder "daueroffen ohne Regelungen" stellen kann
wenn ich es möchte evtl. kommt dann jetzt nur noch ne Manuelle in Frage?! ... mal schauen

thx

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 12.05.2017 09:40
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Hast pn

stonemuc ist offline stonemuc · 389 Posts seit 28.06.2015
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389 Posts seit 28.06.2015 aus Mammendorf

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Neuer Beitrag 13.05.2017 06:15
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Jetzt muss ich doch nochmal was dazu schreiben, was mich hier wieder beschäftigt - wie kann das denn legal sein, dass eine Box erkennt ob eine Geräuschmessungszyklus vorliegt oder nicht und dann danach die Anlage regelt? Das erinnert mich irgendwie stark an die VW Abgasaffäre - da wurde ja auch ein Testzyklus erkannt und entsprechend geregelt.

Für mich gehören Klappenanlagen generell verboten.

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Skippy 73 ist offline Skippy 73 · 638 Posts seit 16.06.2014
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fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original
Neuer Beitrag 13.05.2017 06:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von stonemuc

Für mich gehören Klappenanlagen generell verboten.

Warum ?

Haben eine Zulassung also ganz Legal .

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 23074 Posts seit 10.11.2009
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Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 13.05.2017 07:59
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zum zitierten Beitrag Zitat von stonemuc

Für mich gehören Klappenanlagen generell verboten.

Für mich würden da ganz andre Dinge im Leben generell verboten gehören. Augenzwinkern

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

stonemuc ist offline stonemuc · 389 Posts seit 28.06.2015
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Neuer Beitrag 13.05.2017 08:10
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zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73
zum zitierten Beitrag Zitat von stonemuc

Für mich gehören Klappenanlagen generell verboten.

Warum ?

Haben eine Zulassung also ganz Legal .

Da mag ja sein, aber die Frage die ich mir seit Anfang an stelle, wie kann so etwas eine Zulassung bekommen? Und wenn die Box dann noch den Prüfzyklus erkennt und dann konform die Vorschriften erfüllt, bei einer anderen Stellung dann den Auspuff aber offen lässt. Was soll das? Wie gesagt...das erinnert mich auch an VW - die hatten auch eine Zulassung...und was kam dann raus?

Aber es liegt ja nicht an J&H, sondern an den bescheuerten Richtlinien und Gesetzen, die da vermutlich falsch bzw. schwammig formuliert sind. Kann ja nicht Sinn der Sache sein, dass ein Auspuff bei einer Messung im Rahmen liegt und bei der normalen Fahrt dann voll laut dröhnt.

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Skippy 73 ist offline Skippy 73 · 638 Posts seit 16.06.2014
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Neuer Beitrag 13.05.2017 08:21
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Völlig unterschiedliche Themen.

VW hat Manipuliert um Abgasnorm zu schaffen .
Auspuffhersteller schließen im Prüfmodus legal .
(hier gehts um Soundoptimierung)


Sportwagenhersteller haben alle solche Auspuffanlage. 


Der Vergleich mit VW ist völlig am Thema vorbei .

Aber jeder hat seine Meinung und Ansicht ...,

 

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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
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Neuer Beitrag 13.05.2017 13:42
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zum zitierten Beitrag Zitat von stonemuc
zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73
zum zitierten Beitrag Zitat von stonemuc

Für mich gehören Klappenanlagen generell verboten.

Warum ?

Haben eine Zulassung also ganz Legal .

Da mag ja sein, aber die Frage die ich mir seit Anfang an stelle, wie kann so etwas eine Zulassung bekommen? Und wenn die Box dann noch den Prüfzyklus erkennt und dann konform die Vorschriften erfüllt, bei einer anderen Stellung dann den Auspuff aber offen lässt. Was soll das? Wie gesagt...das erinnert mich auch an VW - die hatten auch eine Zulassung...und was kam dann raus?

Aber es liegt ja nicht an J&H, sondern an den bescheuerten Richtlinien und Gesetzen, die da vermutlich falsch bzw. schwammig formuliert sind. Kann ja nicht Sinn der Sache sein, dass ein Auspuff bei einer Messung im Rahmen liegt und bei der normalen Fahrt dann voll laut dröhnt.

1. Was fährst du für Anlage? 
2.meinst du dass du hier richtig bist fröhlich

Nur SpassAugenzwinkern

Genießen solange es noch ordentliche Motoren gibt

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