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Euro 4 Auspuff

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TC-110 · 527 Posts seit 29.06.2016

aus Westerwald Dernbacher-Dreieck
fährt: FLSS mit V&H Big Shots + RSV Mille R ´05

TC-110

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03.08.2017 12:21

zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Ich fahre immer offen im Automatikmodus und bewege mich in Ortschaften im 1400-1500U/min Bereich. So viel Lärm bringt das nicht raus. Mofas in einem hohen Drehzahlbereich, wo die auch ständig bewegt werden, ist schon lauter und bestimmt unangenehmer(nur mein Empfinden). Und eine Miller im Halbgas ist bestimmt unangenehmer als eine Jekill im niedertourigen Bereich. Eure Vorurteile und Facettenzuordnung sind echt übertrieben.

...wenn es nur Vorteile wäre, dann würden...

Wie oben schon geschrieben, etwas mehr Rücksichtnahme und eben nicht "Hohlbirnen" Verhalten, dann würden alle gewinnen! Aber genau daran scheitert es ja, die die den übermäßigen Lärm verursachen juckt es nicht und die die Klappen-Dinger herstellen nutzen jede mögliche "Gesetzeslücke".

Und das mit der Rechtfertigung, dass der Käufer für das verantwortlich ist was er damit anstellt! Oder glaubt einer das Jekyll & Co. gekauft werden weil die Tröten so toll aussehen. Ich finde die meisten von den Tüten Pott hässlich! Diese dicken Bomben haben mit Harleystyle absolut nichts gemein...

Also nochmal, etwas mehr Verstand und weniger Hohlbirnen-Lärm, dann klappt es auch mit den Anwohnern und Passanten!

Cool ist es eben erst dann, wenn man gechillt in lässiger Haltung und moderatem Tempo an der Eisdiele vorbei cruist. Eine Schleife dreht und zurück kommt, den V-Twin im Standgas bei 800 U-Min. noch einen Moment blubbern lässt und dann die Kiste aus macht! cool

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bollert im Westerwald

S-Works · 408 Posts seit 20.07.2017

fährt: FXDL TC/ FLHR M8 / RS 1250

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03.08.2017 12:43

Siehst du, so hat jeder andere Vorstellungen vom fahren mit einer Harley. Der eine findet die Schleife an der Eisdiele richtig und wichtig und andere fahren Moped.
Übrigens ist J&H legal. Immer. Außer das Ding ist manipuliert. Wenn das so ist, hat es aber nicht viel mit dem Thema Klappenauspuff zu tun. Ohne Eater ist jedes Rohr an einer Harley laut

chrisatwork · 31 Posts seit 25.07.2017

fährt: FXD Super Glide, R80GS, EC300F

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03.08.2017 12:48

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr

Das lustige ist, mit Helm und Skull von HD Tüchlein im Gesicht erkennt einem eh keiner. Die Grundsatzfrage liese sich erörtern, warum dann posen?

Das geht noch besser, ich kenn da jemand, der hat im normalen Leben Halbglatze. Wenn er aber auf seinem Eisenschwein hockt, dann hat er unter dem Helm ein Kopftuch auf und an dem Kopftuch hängt ein Pferdeschwanz dran, als ob er der ganz coole Langhaarzottel wäre......

Ich hätte mir beinahe in die Hose gemacht, als ich das gesehen habe. Aber vor der Eisdiele macht das anscheinend ordentlich Eindruck..... ;-)

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nicht lachen hilft auch nicht

Skogr · 6017 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

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03.08.2017 13:11

Das wahre Leben... fröhlich

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Zuviel Auswahl macht Stress

TC-110 · 527 Posts seit 29.06.2016

aus Westerwald Dernbacher-Dreieck
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03.08.2017 13:40

zum zitierten Beitrag Zitat von S-Works
Siehst du, so hat jeder andere Vorstellungen vom fahren mit einer Harley. Der eine findet die Schleife an der Eisdiele richtig und wichtig und andere fahren Moped.
Übrigens ist J&H legal. Immer. Außer das Ding ist manipuliert. Wenn das so ist, hat es aber nicht viel mit dem Thema Klappenauspuff zu tun. Ohne Eater ist jedes Rohr an einer Harley laut

...wenn einer den Werkstatttaster hat und ihn entsprechend nutzt, dann ist zwar die Anlage noch legal aber die Nutzung nicht mehr... ...ich bin jedenfalls gespannt, wenn das so weiter geht, wie lange das noch legal bleibt mit den Klappen Anlagen. cool

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bollert im Westerwald

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von TC-110 am 03.08.2017 13:58.

carlos.D · 826 Posts seit 29.06.2013

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03.08.2017 13:53

Hi hi, mein "Klappenauspuff"

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Schuld haben immer nur die Anderen Zunge raus
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Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.

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S-Works · 408 Posts seit 20.07.2017

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03.08.2017 13:53

"Ich" und "meins"

sysop · 499 Posts seit 08.02.2016

aus Wien
fährt: FLHR as standard as possible

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03.08.2017 14:18

zum zitierten Beitrag Zitat von Zebu

zum zitierten Beitrag Zitat von nightrider63
............
Dann sind diejenigen, die immer laut fahren, also Hohlbirnen und die, die elektrisch verstellbare fahren, nur dann Hohlbirnen,
wenn die Klappe öffnet und alle, die leise fahren, sind demnach keine Hohlbirnen?

..............

Für mich sind die einzigen Hohlbirnen die, die einen Klappenauspuff kaufen, egal wie nun gesteuert, um damit geschloßen zu fahren.

Egal ob nun über Automatikmodus oder irgend wie dran vorbei, der einzige Grund für mich war und ist, immer volle Tröte und die Grünen können mich gerne haben.
Über 2K ausgeben und dann zu und so laut wie Serie, geht man gar nicht

In diesem Sinne, lasst Krachen
Zebu

Da wurde wohl der Artikel nur überflogen. Es bezog sich nicht darauf, OB sondern WIE man mit offenen Klappen fährt.

mit Hohlbirnen sind demnach wohl jene gemeint, die beim öffnen der Klappen zunächts prinzipiell runter schalten und Gas geben, um die Drehzahl zu verdoppeln, damit es hinten auch so richtig aus dem Rohr schreit.
In meinen Augen klingt das einfach nur Scheisse und kann ausser laut sein gar nichts. Gegen offene Klappen, bei normaler Drehzahl, haben die wenigsten etwas einzuwenden. Das nenne ich dann satten Sound. Die Töpfe sind von der Klangfarbe auch genau auf dieses Szenario abgestimmt.

Das ist wie in der Musik. Ist der Bass zehn mal so laut wie der Rest der Band, mag es zwar rumpeln und brummen wie Sau, aber stimmig ist was anderes.

Aber Geschmack ist eben etwas, wo man nicht streiten kann...
Ich fahre übrigens Original-Töpfe.

__________________
Windows ist wie ein U-Boot! Kaum macht man ein Fenster auf, gehen die Probleme los...

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von sysop am 03.08.2017 14:27.

dr.joe · 243 Posts seit 31.08.2012

aus München
fährt: CVO Pro Street Breakout 2016 & Sportster 72

dr.joe

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03.08.2017 14:24

Ich finde meine J&H an der Softail im 50%-Offen Modus ideal. Etwas klangvoller als Original und trotzdem nicht laut.
Leider muss ich illegal im Werkstattmodus fahren, da diese Stellung im legalen Automatikbetrieb nicht einstellbar ist. Wechsle ich in den legalen Automatikbetrieb ist die Karre erst brutal laut, dann plötzlich nicht mehr zu hören (zwischen 50 und 70), danach wieder offen und laut. Über 70km/h sind dann die Windgeräusche dominant, die Anwohner kriegen jedoch noch die volle Dröhnung ab.
Fazit: legal ist lauter als illegal. Seltsame Welt.

Wenns erlaubt wäre hätte ich mir eine einfache V&H oder SE-Anlage aus Florida drangeschraubt, wäre damit dann mit akzeptablem Klang und deutlich geringeren Kosten unterwegs, und würde weniger Lärm produzieren als mit der offenen legalen Anlage.

P.S.
J&H geschlossen ist noch deutlich leiser als Serie. Unfahrbar und nur etwas für Elektro-Freaks. Das wäre für mich das Ende des Motorradfahrens.

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Viele Grüße aus dem schönen Süden
Joachim cool

HeikoJ · 3626 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

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03.08.2017 15:15

Die Seuche der Zukunft wird der Lärm sein und die Menschheit wird den Lärm eines Tages ebenso unerbittlich bekämpfen müssen wie die Cholera und die Pest.
Robert Koch, Arzt Anfang 19. Jahrhundert

__________________
Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

bestes-ht · 23148 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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03.08.2017 15:23

zum zitierten Beitrag Zitat von carlos.D
Hi hi, mein "Klappenauspuff"

Damit es nicht "reinregnet"? ;-))))

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Black Pearl · 1087 Posts seit 24.04.2014

aus Hatten
fährt: Anneliese -> 48 coloma gold flake & Simson KR 51/2N

Black Pearl

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03.08.2017 17:38

Irgendwie hab ich das Gefühl, dass hier an dem eigentlichen Sinn dieser Grenzwerte und der Gesetze "vorbeigeschwabert" wird, wie es gerade passt. Und es erinnert mich doch sehr stark an die ersten Aussagen aus Wolfsburg, als man ihnen auf die Schliche kam:

Zitat: "Denn ein elektronisches Soundmanagement lässt sich perfekt den Vorgaben der Richtlinie anpassen und sorgt dafür, dass eine Anlage im messtechnisch relevanten Bereich alle gesetzlichen Bestimmungen erfüllt. Erkennt die Elektronik, dass die Maschine sich in diesem Bereich bewegt, schließt eine Klappe im Auspuff und regelt so den Schalldruck herunter."
Könnte so auch aus Wolfsburg gekommen sein.
Vielleicht möchte man aber auch das Verkehrsministerium einfach nur dazu bringen, künftig keine 30'er, 50'er, 60'er oder wie auch immer Schilder in bewohnten Gegenden aufzustellen, sondern diese kleinen Zusatzschilder wo dann drauf steht: Harley mit Klappenauspuff nur zwischen so und so viel Umdrehungen in dem und dem Gang...

Zitat: „Es braucht eine Weile, sich auf die Neuerungen einzustellen, aber beim Thema Euro 4 macht sich bei uns keiner in die Hose. Es ist sogar so, dass man im normalen Fahrbetrieb auf der Straße jetzt eher seltener in die Bereiche kommt, in denen die Klappe zumacht.“
Na da werden sich aber die Anwohner mächtig "freuen"
Was ein krankes System.

Da kann ich Heiko bzw. dem Herrn Robert Koch nur zustimmen.

Abgesehen davon, sind die Dinger durch die Bank weg und ausnahmslos pottenhässlich, wie es TC-110 schon schrieb. Wenn überhaupt, dann passen sie vielleicht noch an an einen der Plastebomber und Wohnzimmerklos.

__________________
A smoothed sea never made a skillful sailor

Blue · 269 Posts seit 16.11.2012

fährt: FLSTC 2009 / Jeep Renegade Limited MY20

Blue

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05.08.2017 18:57

Hallo Allerseits,
wir waren heute in DD zu den Harley Days und natürlich auch in der Altstadt...war alles in allem recht nett.
Es will sich mir aber absolut nicht erschließen warum eine ganze Menge Fahrer an den Brühlschen Terassen und auch direkt in der Innenstadt ihre Jekill, Kesstec u.a.
Brüllanlagen daueroffen bis ca. 3500 U/min drehen müssen ! Das ist so was von albern und spätpubertär böse