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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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derechteede · 237 Posts seit 07.09.2011

fährt: FLHR

derechteede

Langes Mitglied

237 Posts seit 07.09.2011

fährt: FLHR

21.02.2018 14:13

Ja, bei Zündung an sind erstmal die Klappen geschlossen.
Vorteil der neuen Box ist hierbei, dass diese binnen weniger Sekunden einsatzbereit ist und - allerdings doch noch mal drücken - deutlich früher auf "offen" geswitcht werden kann.
Das hatte bei der alten Box ja doch immer etwas länger gedauert.
Du kannst natürlich auch schon vor dem starten drücken und öffnen, aber um das drücken kommst du m. M. nach nicht herum...

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Sonnige Grüße aus Hamburg
€de cool

cui 454 · 33 Posts seit 19.04.2017

fährt: Slim S, Street Glide, Buell XB 12s,...

cui 454

Mitglied

33 Posts seit 19.04.2017

fährt: Slim S, Street Glide, Buell XB 12s,...

21.02.2018 16:45

zum zitierten Beitrag Zitat von serioussv3n

zum zitierten Beitrag Zitat von derechteede
Ich habe mir das Update der Smartbox 1 auf Smartbox 2 für Euro 3 letztes Jahr gegönnt und bin mega zufrieden.
Wenn im offenen Modus die Anlage mal schließt, dann nicht mehr komplett, sondern nur noch auf halb. Und das generell so selten, da bekommst du echt kaum etwas von mit im normalen Betrieb!
Die Kosten lagen da bei etwa 240,-- . Kannst du selbst umstecken.
Meiner Meinung nach ein echter Zugewinn!!!

Sind mit der Smartbox 2 die Klappen beim starten auch jedesmal geschlossen?
Das stört mich bei der Smartbox 1 jedesmal den Taster zu drücken um die Klappen nach dem starten zu öffnen.

Moin,

Ich habe noch die Smartbox 1 und wenn Du nicht im Werkstatt Modus unterwegs bist, dann kannst Du die Anlage auch so konfigurieren, dass sie offen startet oder geschlossen. Das geht aber nur über eine Kombination über JH Umschalter und Killschalter, wenn ich mich recht erinnere. Im Werkstattmodus geht das leider nicht, der startet immer geschlossen.

__________________
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden zu langsam. Augenzwinkern

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

21.02.2018 17:26

Wie kann es stören vor dem Starten die klappen auzumachen.?
manche Gedankegänge erschließen sich mir nicht.
über Zündschlossbetätigung und evtl. Killschalterdruck wird doch auch nicht philosophiert?
mann sollte einfach mal drüber nachdenken dass man legal offen rumfährt....sportlerfahrer können davon nur träumen. ..und noch vor einigen Jahren war das generell undenkbar .

Markus257 · 280 Posts seit 09.10.2013

fährt: Night Rod Special, E-Glide Police, Forty Eight & TriGlide Ultra

Markus257

Langes Mitglied

280 Posts seit 09.10.2013

fährt: Night Rod Special, E-Glide Police, Forty Eight & TriGlide Ultra

22.02.2018 00:41

Hat jemand eine J&H Anlage schon mal neu beschichten lassen ? Wuerde gerne auf richtiges Schwarz wechseln aber wie verhält es sich mit der Mechanik bei den hohen Temperaturen beim Einbrennen ????

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

serioussv3n · 347 Posts seit 07.10.2013

aus Seesen
fährt: FLHXS Street Glide Special 2015

serioussv3n

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347 Posts seit 07.10.2013

aus Seesen

fährt: FLHXS Street Glide Special 2015

22.02.2018 09:25

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Wie kann es stören vor dem Starten die klappen auzumachen.?
manche Gedankegänge erschließen sich mir nicht.
über Zündschlossbetätigung und evtl. Killschalterdruck wird doch auch nicht philosophiert?
mann sollte einfach mal drüber nachdenken dass man legal offen rumfährt....sportlerfahrer können davon nur träumen. ..und noch vor einigen Jahren war das generell undenkbar .

Ganz einfach. Weil der Automatikmodus der Smartbox 1 viel zu träge regelt.
Deshalb fahre ich generell im Werkstattmodus halboffen oder offen.

Und es stört deshalb weil ich jedesmal beim starten extra diesen Knopf für die Verstellung drücken muss.
Und genau das ist unnötig weil man es über die Software der Smartbox auch anders hätte lösen können.
Oder die Einstellung aufruft mit der man das Motorrad abgestellt hat.

Und daher war meine Frage ob die Smartbox 2 bereits im Automatikmodus offen startet.
Denn die Smartbox 2 soll ja im Automatikmodus deutlich schneller und besser regeln.

Denn dann würde ich auch auf die Smartbox 2 umrüsten.

Ich hoffe das sich dir jetzt mein Gedankengang erschließt Augenzwinkern

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von serioussv3n am 22.02.2018 09:33.

Vinchi · 2000 Posts seit 15.02.2014

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Vinchi

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22.02.2018 09:41

Ich habe Smartbox 1 und meine Anlage startet immer OFFEN im Automatik Modus. Dann ist was mit deiner Anlage nicht in Ordnung.

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serioussv3n · 347 Posts seit 07.10.2013

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serioussv3n

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fährt: FLHXS Street Glide Special 2015

22.02.2018 09:45

Wie ich ja geschrieben habe, fahre ich im Werkstattmodus.

Vinchi · 2000 Posts seit 15.02.2014

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Vinchi

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22.02.2018 10:06

Ich weiß nicht, was du meinst, aber bei mir gehen Klappen so gut wie gar nicht zu. Ob die träge sind ist mir deswegen egal. Was ich bei Smart 2 gut finde, dass diese im Halb Offen auch legal ist und dass die Stecker so angebracht sind, dass diese sich leichter verstauen lassen.

Sticki1 · seit

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22.02.2018 11:54

die ansteuerung ist bei smartbox 2 auch bedeutend schneller

dondiego98 · 15 Posts seit 10.12.2015

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dondiego98

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15 Posts seit 10.12.2015
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22.02.2018 19:33

Stimmt genau. Ich hab die neue Smartbox im Austausch bekommen, da meine alte defekt war, was ein Glück.
Das ist ein meilenweiter Unterschied, selten geschlossen und schnell ansprechbar auch vorm Starten.
Dass die Klappen nach dem ausmachen erstmal geschlossen sind, finde ich in Hinblick auf eine Kontrolle etc. ok., man kann ja nach Zündung an vorm Starten einmal drücken.

derechteede · 237 Posts seit 07.09.2011

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22.02.2018 20:30

Im Hinblick auf eine Kontrolle wäre das egal, da bei der Smartbox 2 nur noch legale Zustände möglich sind (erinnert mich allerdings immer noch so ein wenig an den Diesel-Skandal cool

).
Für mich persönlich also echt der absolute Zugewinn, kleiner, schneller und die Regel-Vorgänge erfahre ich so gut wie nie oder bekomme sie gar nicht mit!

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Freddy72 · 1462 Posts seit 06.09.2013

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24.02.2018 08:29

Moin zusammen,
mal ne Frage an die Cracks in dieser Runde. Ich habe beim Lenkerumbau das Kabel des Modeswitch gequetscht und dabei die Außenhülle beschädigt. Nun will ich dieses Stückchen Kabel vor den Elementen schützen. Dies ließe sich am besten mit einem Stückchen Schrumpfschlauch realisieren. Problem: Ich bekomme den Schrumpfschlauch weder über den Switch noch über die Stecker am anderen Ende gezogen. Hat schon mal jemand die Stecker ausgepinnt und wenn ja, wie geht das ?

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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche

Weich-Ei · 3250 Posts seit 02.12.2011

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24.02.2018 11:25

Moin,
mit etwas Feinmechanikerwerkzeug sprich kleinen Schraubendreher, Pinzette usw. sollte das für 1x gehen, ist halt 'ne Fummelei.
Es gibt für jeden Stecker/Pin passende Auspinwerkzeuge, eventuell ist ja ein befreundeter KFZ-Elektro oder Audio-Shop bei Dir um's Eck.
Nagel mich jetz bitte nicht fest, aber das müssten Molex Stecker sein. Die sollten dann von vorn über den Pin entriegelt werden.
Also mal von vorn am Pin lang versuchen die entsprechende Rastnase mit kleinem Werkzeug anzudrücken und mit leichtem Zug hinten am Kabel den Pin aus dem Gehäuse ziehen.

p.s. es gäbe auch noch selbsvulcanisierendes Isoband, das "verschmilzt" durch den "Zugdruck" beim Umwickeln zu einer Schicht.

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Freddy72 · 1462 Posts seit 06.09.2013

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24.02.2018 21:39

Nee sind keine Molex-Stecker. Ich mal morgen mal ein Bild, wo man mehr erkennen kann.

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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

25.02.2018 23:40

Nochmal.
auch die smartbox 2 für Euro 3 und dann auch die neue Box für den M8 lassen die klappen beim starten zu.
Das ist beabsichtigt und wird vermutlich auch nicht geändert.
Dann halt 1 mal knopf drücken nach Zündung an und gut ist.

Wahnsinn. .über welchen Kleinkram hier diskutiert wird.