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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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ACIDNURSE ist offline ACIDNURSE · 15 Posts seit 14.04.2018
aus Koblenz
fährt: Softail Slim
ACIDNURSE ist offline ACIDNURSE
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15 Posts seit 14.04.2018 aus Koblenz

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 26.04.2018 07:16
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Hat jemand die Kess auf ner Euro4 BJ 17 mit TwinCam zum Probehören im Raum Koblenz und Umgebung?
 

Brötchenholer ist offline Brötchenholer · 16 Posts seit 13.02.2017
fährt: Slim, BMW,Ducati, KTM...
Brötchenholer ist offline Brötchenholer
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16 Posts seit 13.02.2017
fährt: Slim, BMW,Ducati, KTM...
Neuer Beitrag 26.04.2018 07:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von ACIDNURSE
Hat jemand die Kess auf ner Euro4 BJ 17 mit TwinCam zum Probehören im Raum Koblenz und Umgebung?

Auspuff-Probehör-Thread

__________________
Viele Grüße

Alexander

Blackout72 ist offline Blackout72 · 423 Posts seit 23.05.2013
aus Frankfurt am Main
fährt: Panhead
Blackout72 ist offline Blackout72
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423 Posts seit 23.05.2013 aus Frankfurt am Main

fährt: Panhead
Neuer Beitrag 26.04.2018 08:06
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Was willst du da wissen? Hört sich genauso wie davor an regelt nur anderster.


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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Blackout72 am 26.04.2018 08:07.

RoadGlide_17 ist offline RoadGlide_17 · 374 Posts seit 09.08.2016
fährt: Harley Davidson Road Glide
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374 Posts seit 09.08.2016
fährt: Harley Davidson Road Glide
Neuer Beitrag 06.05.2018 20:20
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Hallo Zusammen,

kurze Frage: Passt ein kesstech ESM 3 auch auf eine 2005 Harley Touring? Explizit eine 2005 Road Glide FLTRI oder gibt es da Probleme wegen dem anschluss der elektronischen Steuerung?

würde mich über schnelle Hilfe freuen smile

danke und Gruß
Tim

Roger Dodger ist offline Roger Dodger · 3011 Posts seit 01.04.2015
aus Mörlenbach
fährt: Breakout (FXSB), E-Glide (FLT)
Roger Dodger ist offline Roger Dodger
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3011 Posts seit 01.04.2015 aus Mörlenbach

fährt: Breakout (FXSB), E-Glide (FLT)
Neuer Beitrag 07.05.2018 06:41
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....  kleiner Tipp: Ruf mal kurz bei KessTech an...  da wird dir geholfen. Die sind echt nett und beantworten all deine Fragen...



09521 954200

__________________
Gruß Roger

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RoadGlide_17 ist offline RoadGlide_17 · 374 Posts seit 09.08.2016
fährt: Harley Davidson Road Glide
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374 Posts seit 09.08.2016
fährt: Harley Davidson Road Glide
Neuer Beitrag 07.05.2018 08:10
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danke für den Tipp =)



also Kesstech sagt, dass die Modelle 2005 (ohne Canbus) ggfs Probleme mit dem Klappensteuergerät der ESM3 haben könnten, da es Modelle ohne Canbus sind.

Hat jemand da schonmal Erfahrungen ob es trotzdem möglich ist?!

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von RoadGlide_17 am 07.05.2018 09:03.

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91effi ist offline 91effi · 96 Posts seit 04.07.2017
fährt: Night Rod Special
91effi ist offline 91effi
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96 Posts seit 04.07.2017
fährt: Night Rod Special
Neuer Beitrag 10.05.2018 00:37
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hallo ,
ich habe eine softail street bob 2018 habe gelesen das die klappen automatisch nach drehtzahl sich öffnen und schließen . kann man den auspuft auch fest im halboffenen oder offennen modus fahren ohne das die klappe auf und zu geht `?

Gerdi ist offline Gerdi · 105 Posts seit 18.02.2018
fährt: Fatboy
Gerdi ist offline Gerdi
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105 Posts seit 18.02.2018
fährt: Fatboy
Neuer Beitrag 10.05.2018 06:41
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Hallo,
ich habe eine Fatboy 2004, und habe eine ESM 3 dran.
Und bei mir funktioniert alles wie es soll.
Obwohl ich mir nicht ganz sicher bin ob es korrekt ist, das immer bei 60 km/h die Klappen automatisch schließen und ab 70 dann wieder auf gehen.
Ansonsten bin ich mit allem sehr zufrieden.

Roger Dodger ist offline Roger Dodger · 3011 Posts seit 01.04.2015
aus Mörlenbach
fährt: Breakout (FXSB), E-Glide (FLT)
Roger Dodger ist offline Roger Dodger
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3011 Posts seit 01.04.2015 aus Mörlenbach

fährt: Breakout (FXSB), E-Glide (FLT)
Neuer Beitrag 10.05.2018 07:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von 91effi
hallo ,
ich habe eine softail street bob 2018 habe gelesen das die klappen automatisch nach drehtzahl sich öffnen und schließen . kann man den auspuft auch fest im halboffenen oder offennen modus fahren ohne das die klappe auf und zu geht `?

.... im legalen Modus müssen die Klappen, ganz gleich in welcher Öffnungsstellung, bei einer festgesetzten Drehzahl schließen um gesetzlichen Vorschriften gerecht zu werden. Diese Drehzahl entspricht dann in etwa der Geschwindigkeit die innerorts erlaubt ist, um die Lärmbelästigung in bewohnten Gebieten zu reglementieren. 
Natürlich gibt es auch Möglichkeiten diese Steuerung (vorübergehend) außer Funktion zu setzen, dann bist du allerdings nicht mehr legal unterwegs. 
Bei KessTech kann man das mittels einer kleinen Fernbedienung, bequem aus der Hosentasche, aktivieren und deaktivieren, und zusätzlich noch 3 verdiedene Öffnungsstellungen anwählen... 

__________________
Gruß Roger

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O_MUC ist offline O_MUC · 273 Posts seit 02.10.2014
fährt: M8 Roadglide
O_MUC ist offline O_MUC
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fährt: M8 Roadglide
Neuer Beitrag 10.05.2018 08:06
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Ich empfand die Steuerung per Fernbedienung nicht grad als super bequem.
Handschuhe aus, das Ding aus der Jacken-/Hosentasche gefummelt, draufgedrückt (kam der Befehl auch an?), Fernbedienung verstaut, Jackentasche wieder zu, Handschuhe an, losgefahren, 
Mist, Klappen schließen, hat nicht funktioniert. Also nächste Möglichkeit wieder rechts ran und von oben alles nochmal. 
Und irgendwann wirst du dir zudem bewusst, dass du hier über 2000€ für einen , ja eigentlich legalen Auspuff hingelegt hast. Der es dann aber doch nicht ist. Das kannst du per Gronk oder eBay auch viel billiger haben. 

Iltschi ist offline Iltschi · 634 Posts seit 02.06.2017
fährt: Slim S - bolt-on 117cui
Iltschi ist offline Iltschi
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Neuer Beitrag 10.05.2018 08:42
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Bei mir schließen die Klappen nur im 3. Gang bei konstanter Geschwindigkeit/Drehzahl zwischen 50 und 60. 

Die Klappen schließen NICHT:
- wenn ich auch nur leicht Gas gebe oder wegnehme im 3. Gang
- Wenn ich 60 fahre im 3 Gang oder
- wenn ich schaltfaul im 4. Gang zwischen 50 und 60 fahre Augenzwinkern

Es gibt also zig Möglichkeiten, dass die Klappen auf bleiben. 

Matze-VR1 ist offline Matze-VR1 · 524 Posts seit 12.10.2014
fährt: Street Glide Special
Matze-VR1 ist offline Matze-VR1
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fährt: Street Glide Special
Neuer Beitrag 10.05.2018 09:08
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... dann schätze dich glücklich: Trotz neuester ESE Technologie, die bereits einmal bei Kesstech upgedatet wurde, schließen meine Klappen vom 3. bis 6. Gang bei konstanter Geschwindigkeit und Drehzahl häufig. Hatte ich mir anders vorgestellt, es nervt einfach und hört sich peinlich an. Hatte ja schon mal angeregt, die einzelnen Hersteller genau danach zu vergleichen... Wer hat mit einem Euro 4 Tourer ähnliche Erfahrungen gemacht?

O_MUC ist offline O_MUC · 273 Posts seit 02.10.2014
fährt: M8 Roadglide
O_MUC ist offline O_MUC
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fährt: M8 Roadglide
Neuer Beitrag 10.05.2018 09:18
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Bin selbst einen Tag die Kess-Euro4 Softail eines Bekannten gefahren. Ein Schliessen der Klappen musste ich wirklich aktiv provozieren. 
Bei meinem Tourer werde ich auf Penzl umsteigen. Obwohl ich denke, dass sich die "drei Grossen" bezüglich Steuerung nicht viel tun (dürften). Das feine Regelverhalten steht bei den Kunden ganz oben auf der Liste. Da kann sich keiner längere Schliesszeiten erlauben als die Konkurrenz.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von O_MUC am 10.05.2018 09:30.

Iltschi ist offline Iltschi · 634 Posts seit 02.06.2017
fährt: Slim S - bolt-on 117cui
Iltschi ist offline Iltschi
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634 Posts seit 02.06.2017
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Neuer Beitrag 10.05.2018 09:20
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Matze - ich denke auch, dass bei dir etwas falsch eingestellt ist. Die Klappen schließen wirklich selten und nur wenn man es drauf anlegt. 

Matze-VR1 ist offline Matze-VR1 · 524 Posts seit 12.10.2014
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Matze-VR1 ist offline Matze-VR1
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524 Posts seit 12.10.2014
fährt: Street Glide Special
Neuer Beitrag 10.05.2018 09:26
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Na ja, einstellen kann man da nix... Das Steuerteil der Anlage ist vergossen... Ich müsste wirklich mal vergleichen können...

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