» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » Alle Softail: Batterie tiefentladen nach 5 Tagen

Alle Softail: Batterie tiefentladen nach 5 Tagen

« erste ... « vorherige 23 24 [25] 26 27 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 23 24 [25] 26 27 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Alle Softail: Batterie tiefentladen nach 5 Tagen

« erste ... « vorherige 23 24 [25] 26 27 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Ev · 40 Posts seit 29.10.2017

fährt: Breakout

Mitglied

40 Posts seit 29.10.2017
fährt: Breakout

17.05.2018 22:11

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen,

Kurz nach einem Ladevorgang (egal ob mit Ladegerät oder per LiMa / Regler) kann man an einer Batterie
IMMER eine höhere Spannung als die 12,7V, die ein moderner Bleiakku haben sollte, messen ! ! ! Wirklich
interessant und aussagekräftig ist die Messung, die man eins bis zwei Stunden später an an gleicher Stelle
vornimmt (nämlich ob der Akku die Spannung auch "hält") ! ! !

Greetz Jo

Schon klar. Mir ging es nur darum festzustellen, ob die Batterie auch während einer kürzeren Fahrt geladen wird. Das wurde ja hier auch schon angezweifelt. Das ist zweifelsohne der Fall, sonst hätte die Batterie nicht nach der Fahrt eine höhere Spannung als davor. Nachdem das Motorrad ca. zwei Stunden gestanden hat, hat sich die Spannung bei ca. 12.8 Volt eingependelt. Das ist ok. Wenn die Batterie diese Spannung jetzt hält, wär´s gut. Grüße

Hulk01 · 33 Posts seit 02.02.2018

aus Saffig
fährt: Breakout 114

Hulk01

Mitglied

33 Posts seit 02.02.2018

aus Saffig

fährt: Breakout 114

25.05.2018 20:26

Nabend,
so, ich hab diesen Threat hier jetzt auch mal komplett durch und muss auch kurz mein Leid klagen bzgl. leerer Batterie. 30km gefahren und nach 2 Tagen in ner Halle ging nix mehr. Vorhin mit nem Multimeter die Spannung gemessen, 5,5V. Komischerweise kann ich trotz SAE Stecker nicht an diesem messen. Ging nur Masse durch Rahmen und die Plus Spitze nach Sitzabbau irgendwie an den Pol ertastet. Extra nen Ladegerät Procharger 4000 gekauft mit SAE Adapter und beide SAE Stecker miteinander verbunden. Aber ladet nicht. Hab jetzt das Ösen Kabel ans Ladegerät geklemmt, die plus Öse irgendwie unter gefriemelt das einigermaßen Strom fließt. Minus Öse am Rahmen getüdelt. Ladegerät zeigt tiefentladene Batterie an und ladet schonend. Hoffe morgen springt das Teil an und dann bloß zurück zum Händler zum nachbessern. Blöde bei mir, Händler ist 160km entfernt. Naja was lange währt wird gut. Warum funktioniert das nicht mit diesem SAE Stecker, vermute das der garnicht an der Batterie abgeklemmt ist Augenzwinkern

Marco321 · 3734 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

Langes Mitglied

3734 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow

fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

25.05.2018 21:45

ich kann verstehen das man "einfache" Fehler selber beheben möchte, um Zeit und Aufwand zu sparen. Hier solltest du aber den Händler kontaktieren und auf seine Vorschläge warten. Wie bei anderen hier auch, sollte er entweder dein Bike abholen oder dir ein Ladegerät zuschicken (schenken). Ihm vielleicht noch deine Reperatur Versuche zu erklären kann manchmal zu Diskussionen führen.

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Hulk01 · 33 Posts seit 02.02.2018

aus Saffig
fährt: Breakout 114

Hulk01

Mitglied

33 Posts seit 02.02.2018

aus Saffig

fährt: Breakout 114

26.05.2018 18:54

So Maschine steht wieder beim Händler, sprang zum Glück. Wird noch mal gemessen ob irgendwas Strom zieht und ob Batterie Schaden genommen hat.

Tuppes00 · 42 Posts seit 11.06.2017

fährt: Sport Glide 2018

Tuppes00

Mitglied

42 Posts seit 11.06.2017

fährt: Sport Glide 2018

26.05.2018 19:45

guck hier

Hulk01 · 33 Posts seit 02.02.2018

aus Saffig
fährt: Breakout 114

Hulk01

Mitglied

33 Posts seit 02.02.2018

aus Saffig

fährt: Breakout 114

27.05.2018 10:29

Vielen Dank für die Info. Werd ich beim Händler mal nachfragen ob die das so abarbeiten.

Werbung

Schimmy · 9617 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

9617 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

30.05.2018 14:11

Moinsen,

Vielleicht ist das hier (Batteriemonitor) ja was für alle "Batteriegeschädigten"....

Bin gerade in einem anderen Forum darüber gestolpert. Das Teil gibt´s z.B. aber auch hier ( LINK )

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Dragon · seit

Dragon

Ehemaliges Mitglied

30.05.2018 14:15

Habe mir einen Schalter zwischen der Hauptleitung gesetzt und nun ist kein fremdverbrauch mehr dar.

Ev · 40 Posts seit 29.10.2017

fährt: Breakout

Mitglied

40 Posts seit 29.10.2017
fährt: Breakout

30.05.2018 15:22

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen,

Vielleicht ist das hier (Batteriemonitor) ja was für alle "Batteriegeschädigten"....

Bin gerade in einem anderen Forum darüber gestolpert. Das Teil gibt´s z.B. aber auch hier ( LINK )

Greetz Jo

Stromverbrauch dieses Monitors „nur“ ca. 2 mA. Damit „erreicht“ man eine Verdopplung des Ruhestroms. Ziemlich kontraproduktiv, würde ich sagen. Grüße.

Schimmy · 9617 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

9617 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

30.05.2018 19:06

zum zitierten Beitrag Zitat von Ev

Stromverbrauch dieses Monitors „nur“ ca. 2 mA. Damit „erreicht“ man eine Verdopplung des Ruhestroms. Ziemlich kontraproduktiv, würde ich sagen. Grüße.

Der von HD propagierte Ruhestrom bei Euren Zossen liegt um und bei 6 mA ; das Teil zieht noch mal 2 mA macht also zusammen 8 mA und NICHT DAS DOPPELTE. Baby

Kopfrechnen: schwach ausreichend.... smile

Nichts desto trotz hilft das Teil dabei die Batterie etwas schneller als zuvor zu entladen, doch ich denke, das ist bei ner 20Ah leicht zu verschmerzen.

Greetz. Jo

P.S.: Hab gerade noch mal nachgerechnet... Bei DEM Ruhestrom ist die Batterie rein theoretisch schon nach 52 Tagen nur noch zu 50% geladen... Oh Gott... Augen rollen

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 30.05.2018 20:24.

Ev · 40 Posts seit 29.10.2017

fährt: Breakout

Mitglied

40 Posts seit 29.10.2017
fährt: Breakout

30.05.2018 20:25

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

zum zitierten Beitrag Zitat von Ev

Stromverbrauch dieses Monitors „nur“ ca. 2 mA. Damit „erreicht“ man eine Verdopplung des Ruhestroms. Ziemlich kontraproduktiv, würde ich sagen. Grüße.

Der von HD propagierte Ruhestrom bei Euren Zossen liegt um und bei 6 mA ; das Teil zieht noch mal 2 mA macht also zusammen 8 mA und NICHT DAS DOPPELTE.

Kopfrechnen: schwach ausreichend....

Nichts desto trotz hilft das Teil dabei die Batterie etwas schneller als zuvor zu entladen, doch ich denke, das ist bei ner 20Ah leicht zu verschmerzen.

Greetz. Jo

Nein, Kopfrechnen nicht schwach ausreichend. Der Ruhestrom liegt bei unter 2 mA. Selbst gemessen bei 2 neuen M8 Softails, Du Schlaumeier.

Schimmy · 9617 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

9617 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

30.05.2018 20:35

Das bezweifle ich aber mal ganz stark mit den 2 mA. Alleine die Alarmanlage, die nach wie vor die Gleiche ist wie bei den TC'S nimmt wenigstens 5-6 mA. unglücklich

Sicher, dass Du richtig gemessen hast? (Minuskabel von der Bakterie abschrauben und die Messspitzen des Amperemeters an Minuskabel und Minuspol der Bakterie). Augen rollen

Freundschaft

Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Ev · 40 Posts seit 29.10.2017

fährt: Breakout

Mitglied

40 Posts seit 29.10.2017
fährt: Breakout

30.05.2018 20:59

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Das bezweifle ich aber mal ganz stark mit den 2 mA. Alleine die Alarmanlage, die nach wie vor die Gleiche ist wie bei den TC'S nimmt wenigstens 5-6 mA. Sicher, dass Du richtig gemessen hast? (Minuskabel von der Bakterie abschrauben und die Messspitzen des Amperemeters an Minuskabel und Minuspol der Bakterie).

Freundschaft

Jo

Ja, genauso gemacht wie von Dir beschrieben. Mit zwei unterschiedlichen Multimetern, weil ich es auch zuerst nicht geglaubt habe. Der Fob muss außer Reichweite sein. War dieser in der Nähe, stieg der Ruhestrom an. Freundschaft!

Ev · 40 Posts seit 29.10.2017

fährt: Breakout

Mitglied

40 Posts seit 29.10.2017
fährt: Breakout

30.05.2018 21:00

zum zitierten Beitrag Zitat von Ev

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Das bezweifle ich aber mal ganz stark mit den 2 mA. Alleine die Alarmanlage, die nach wie vor die Gleiche ist wie bei den TC'S nimmt wenigstens 5-6 mA. Sicher, dass Du richtig gemessen hast? (Minuskabel von der Bakterie abschrauben und die Messspitzen des Amperemeters an Minuskabel und Minuspol der Bakterie).

Freundschaft

Jo

Ja, genauso gemacht wie von Dir beschrieben. Mit zwei unterschiedlichen Multimetern, weil ich es auch zuerst nicht geglaubt habe. Der Fob muss außer Reichweite sein. War dieser in der Nähe, stieg der Ruhestrom an. Freundschaft!

Und bevor der Einwand kommt: Die Alarmanlage war bei Messung „aktiviert“!

Loscupo · 128 Posts seit 07.08.2016

aus Dornstadt
fährt: XR1200/BMW R1200GSA LC/Breakout 2018

Loscupo

Langes Mitglied

128 Posts seit 07.08.2016 aus Dornstadt

fährt: XR1200/BMW R1200GSA LC/Breakout 2018

30.05.2018 21:22

zum zitierten Beitrag Fob muss außer Reichweite sein. War dieser in der Nähe, stieg der Ruhestrom an. Freundschaft!

hallo, weißt Du noch, wie hoch dann der Ruhestrom war, nachdem die FOB in der Nähe war?

Gruss thomas

« erste ... « vorherige 23 24 [25] 26 27 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 23 24 [25] 26 27 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution)

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

Batterie - Fragen und Antwort Thread (

1 2 3 4 ... letzte Seite )

von Fidi

1508

906233

04.05.2024 12:20
von Moos

XL 1200 Forty-Eight: Batterie ständig leer (

1 2 3 4 ... letzte Seite )

von Chris-Corrado

61515

10.02.2024 21:59
von OliHH

Batterie Softail Bj. 96 defekt? Evo (

1 2 ... letzte Seite )

von Seven68

7805

30.08.2023 14:36
von Seven68