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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Sonny-black0815 · 174 Posts seit 10.10.2017

fährt: Street Bob 2018 (FXBB)

Sonny-black0815

Langes Mitglied

174 Posts seit 10.10.2017
fährt: Street Bob 2018 (FXBB)

23.05.2018 10:08

Ich hatte diese Fernbedienung auch bei meiner Fxbb . Ging zurück weil sie nicht funktionierte !

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

fwj · 798 Posts seit 07.03.2014

fährt: FLSB

fwj

Langes Mitglied

798 Posts seit 07.03.2014

fährt: FLSB

02.06.2018 17:15

Habe seit ein paar Tagen mein neues Moped mit Kesstech Komplettanlage Euro 4 und kann bestätigen, das Ding geht nur zu, wenn man ganz konstant 50 im dritten Gang fährt, sonst nicht.

DS_Lucky · 8 Posts seit 16.04.2018

fährt: Road King 2001 - Chicano

DS_Lucky

Neues Mitglied

8 Posts seit 16.04.2018

fährt: Road King 2001 - Chicano

03.06.2018 08:42

Also bei mir geht sie nur im 4. Gang zu, bei konstant 50 und 1600-1650 Umdrehungen..

fwj · 798 Posts seit 07.03.2014

fährt: FLSB

fwj

Langes Mitglied

798 Posts seit 07.03.2014

fährt: FLSB

03.06.2018 09:59

Hmm, komisch, bei mir im dritten bei ca 2000 U. Auf dem Rahmen steht, dass sie bei 2750 U 91db hat. Das ist ja dann wohl für die Polizei das Prüfkriterium, oder? Bei 2750 macht die bei mir aber nicht zu. Vielleicht doch mal bei Kesstech nachfragen...

SlimS · seit

SlimS

Ehemaliges Mitglied

03.06.2018 12:59

Stimmt, das ist das Standgeräusch

fwj · 798 Posts seit 07.03.2014

fährt: FLSB

fwj

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798 Posts seit 07.03.2014

fährt: FLSB

04.06.2018 04:52

Anderes Problem: Hatte die Batterie abgeklemmt wegen ein paar Umbauten und nun funktioniert die KT immer erst so eine Minute nach dem Anlassen, d.h. wenn ich auf den Knopf drücke tut sich in den ca ersten 60s nichts, auch die Farbe ändert sich nicht. Dann so nach einer Minute funktioniert alles normal. Einer ne Idee, woran das liegen könnte?

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Semih K. · 243 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

Semih K.

Langes Mitglied

243 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

04.06.2018 14:34

Ein Freund von mir möchte wissen, ob die Anlage sich auch permanent halb offen fahren lässt. Er meinte, dass er mit der Fernbedienung die Anlage auf halboffen stellen kann, dass das aber im Fahrbetrieb nicht möglich ist. Ich kenne mich da nicht aus. Ich mag diese Klappenpötte nicht.
Es geht um die Kesstech Anlage an einer 2016 Softail Slim S. Er hat auch schon beim Freundlichen angefragt. Der meinte dass das nicht möglich ist.
Ganz offen ist ihm die Anlage zu laut. Kann man so eine Anlage evtl. umprogrammieren? Hat ja schliesslich auch ein Steuergerät. Hat hier jemand Erfahrung?

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Emteka · 665 Posts seit 17.09.2014

aus Rhein-Main
fährt: RGS 2017, M8 & Kess...

Emteka

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06.06.2018 06:38

Die KessTech kann man halb offen fahren, die Klappen "rasseln" jedoch unglaublich in dieser Stellung (bauartbedingt) , also für mich gibt's kein halboffen.

Die Euro 4 schließt bei 2.500 rpm im langsamen Gasbetrieb, d.h. wenn ihr im Standgas oder beim fahren mit dem Gas "rumwedelt" bleibt sie offen.

Versucht einfach mal im Stand das Gas ganz langsam hochzudrehen, dann bemerkt ihr bei 2.500 rpm wie sie zumacht. Das macht sie prinzipiell in jedem
Gang. Also entweder mit dem Gas spielen oder immer früh hochschalten und unter 2.500 rpm bleiben, dann ist sie immer offen.

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Semih K. · 243 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

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06.06.2018 07:32

zum zitierten Beitrag Zitat von Emteka
Die KessTech kann man halb offen fahren, die Klappen "rasseln" jedoch unglaublich in dieser Stellung (bauartbedingt) , also für mich gibt's kein halboffen.

Die Euro 4 schließt bei 2.500 rpm im langsamen Gasbetrieb, d.h. wenn ihr im Standgas oder beim fahren mit dem Gas "rumwedelt" bleibt sie offen.

Versucht einfach mal im Stand das Gas ganz langsam hochzudrehen, dann bemerkt ihr bei 2.500 rpm wie sie zumacht. Das macht sie prinzipiell in jedem
Gang. Also entweder mit dem Gas spielen oder immer früh hochschalten und unter 2.500 rpm bleiben, dann ist sie immer offen.

Danke für die Antwort.
Aber wie bewerkstelligt man dass die Anlage immer halb offen bleibt?

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Matze-VR1 · 523 Posts seit 12.10.2014

fährt: Street Glide Special

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fährt: Street Glide Special

06.06.2018 15:45

Gerne noch einmal: Meine Anlage neuester Generation schließt NICHT in jedem Gang bei 2.500 rpm, sondern ausschließlich im 3. Gang bei konstant 50 km/h.

brokerlars · 5 Posts seit 27.12.2017

fährt: Dyna Street Bob, 2009

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06.06.2018 22:33

Guten Abend,
ich bin gerade dabei, meine frisch erworbene, gebrauchte ESM1 an meine Street Bob zu bauen und würde statt Werkstattschalter gern eine Funkfernbedienung verbauen. Geschaltet wird der Taster, wie ich gelesen habe, bei der ESM 1 nicht auf Masse, sondern auf Zündungs-Plus. Kann ich da gefahrlos den Fernbedienungs-Taster von Wiltec (97547) nehmen?

Gruß
lars

Semih K. · 243 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

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07.06.2018 08:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Matze-VR1
Gerne noch einmal: Meine Anlage neuester Generation schließt NICHT in jedem Gang bei 2.500 rpm, sondern ausschließlich im 3. Gang bei konstant 50 km/h.

meine Frage bezog sich ja auch darauf ob die Anlage permanent halboffen gefahren werden kann oder nicht. Sie soll ja nicht in irgendeinem Gang bei irgendeiner Drehzahl und km/h zumachen.
Sie soll einfach permanent halboffen sein.

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Skippy 73 · 636 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein
fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

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07.06.2018 08:09

zum zitierten Beitrag Zitat von Semih K.

zum zitierten Beitrag Zitat von Matze-VR1
Gerne noch einmal: Meine Anlage neuester Generation schließt NICHT in jedem Gang bei 2.500 rpm, sondern ausschließlich im 3. Gang bei konstant 50 km/h.

meine Frage bezog sich ja auch darauf ob die Anlage permanent halboffen gefahren werden kann oder nicht. Sie soll ja nicht in irgendeinem Gang bei irgendeiner Drehzahl und km/h zumachen.
Sie soll einfach permanent halboffen sein.

Moin ,
Ja geht mit der FB

Grüße Rene

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O_MUC · 273 Posts seit 02.10.2014

fährt: M8 Roadglide

O_MUC

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273 Posts seit 02.10.2014
fährt: M8 Roadglide

07.06.2018 08:45

zum zitierten Beitrag

meine Frage bezog sich ja auch darauf ob die Anlage permanent halboffen gefahren werden kann oder nicht. Sie soll ja nicht in irgendeinem Gang bei irgendeiner Drehzahl und km/h zumachen.
Sie soll einfach permanent halboffen sein.

Geht.
Zwei kleine Einschränkungen.
- Halboffen können andere Hersteller klanglich besser.
- Permanent halboffen per Fernbedienung ist leider nicht legal. Dann fahr mit den 2500€ lieber in den Urlaub und kauf dir n Gronk.

Semih K. · 243 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

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243 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

07.06.2018 08:58

zum zitierten Beitrag Zitat von O_MUC

zum zitierten Beitrag

meine Frage bezog sich ja auch darauf ob die Anlage permanent halboffen gefahren werden kann oder nicht. Sie soll ja nicht in irgendeinem Gang bei irgendeiner Drehzahl und km/h zumachen.
Sie soll einfach permanent halboffen sein.

Geht.
Zwei kleine Einschränkungen.
- Halboffen können andere Hersteller klanglich besser.
- Permanent halboffen per Fernbedienung ist leider nicht legal. Dann fahr mit den 2500€ lieber in den Urlaub und kauf dir n Gronk.

Das betrifft nicht mich. Ich habe die Serienpötte an meiner Slim S dran und die hören sich jetzt nach 17'000 km phantastisch an. Ich würde mir niemals so ein Klappengedöns an den Töff schrauben. Aber ein Freund von mir hat über 5'000 Franken investiert und findet die Anlage jetzt nach zwei Jahren in ganz offener Stellung zu laut. Daher die Frage.
Die Werkstatt konnte ihm irgendwie keine richtige Antwort geben ob möglich oder nicht.

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