Moin,
habe nun alles ausgebaut und es ist die gebrochene Passfeder, wie von Matthias schon vermutet. Habe die neue Feder schon hier, jedoch sind auf der Steuerwelle die Flanken der Nut für die Passfeder leicht geweitet. Kann ich das unberücksichtigt lassen?
Da sich ja am Anfang im zusammengebauten Zustand alle Stößelstangen per Hand drehen ließen, kann es sein, dass ein Ventil krumm ist? Und wie kann ich das feststellen, ohne den ganzen Kopf auszubauen?
Wünsche Euch einen guten Rutsch... Gruß Chris