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THUNDERMAX - Fragen und Antwort Thread

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THUNDERMAX - Fragen und Antwort Thread

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bestes-ht · 23073 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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24.10.2020 08:39

12.00 Uhr ist oben, eine kleine Bohrung. Der IAC sitzt oben auf dem Manifold. Der Stecker des IAC sitzt richtig? Ausbauen ist nicht unbedingt nötig, kannst die Bohrung mit Reiniger fluten, die Schmutzbrühe kommt vorne rausgelaufen, Lappen in den Ansaugkanal legen.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

crazydog · 128 Posts seit 12.07.2012

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fährt: Fatboy

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24.10.2020 08:47

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
12.00 Uhr ist oben, eine kleine Bohrung. Der IAC sitzt oben auf dem Manifold. Der Stecker des IAC sitzt richtig? Ausbauen ist nicht unbedingt nötig, kannst die Bohrung mit Reiniger fluten, die Schmutzbrühe kommt vorne rausgelaufen, Lappen in den Ansaugkanal legen.

D.h ich Spritz von unten in die Bohrung bremsenreiniger rein und schau ob sich beim einschalten der Stift bewegt?

bestes-ht · 23073 Posts seit 10.11.2009

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24.10.2020 08:52

Genau. 2ter Link.

Posting aus Erst sporadisch Startschwierigkeiten jetzt sporadisch ohne Drehzahl halten ausgehen

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Meinze85 · 238 Posts seit 25.09.2012

aus Garbsen
fährt: FLTRXS Road Glide Special

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28.10.2020 07:55

Moin ich hab nur mal ne Frage bezüglich der Position der Lambdasonden bei den Touring Modellen mit den kleinen Lambdasonden. Wo habt ihr da die Sonden am Original Krümmer verbaut...?

Danke.

Grüße Christian

bestes-ht · 23073 Posts seit 10.11.2009

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28.10.2020 08:32

Verstehe die Frage nicht wirklich, du schreibst original Krümmer... an den Stellen wo die originalen Sonden verbaut sind.

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Meinze85 · 238 Posts seit 25.09.2012

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28.10.2020 08:36

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Verstehe die Frage nicht wirklich, du schreibst original Krümmer... an den Stellen wo die originalen Sonden verbaut sind.

An der original Stelle wo die Sonden ursprünglich sitzen sieht der Platz dafür sehr eng aus. Deswegen die Frage

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Reimund · 17 Posts seit 30.03.2018

fährt: E-Glide Police 2017

Reimund

Neues Mitglied

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fährt: E-Glide Police 2017

21.12.2020 18:26

Hallo,

ich fahre eine 2017er E Glide mit MW 8, 107 cui Motor und Screamin Eagle Street Cannons. Ich möchte jetzt den Luftfilter wechseln und suche nach einer Alternative für das dann erforderliche Mapping. Mein Händler empfiehlt mir den Thundermax, alternativ auch Zodiac Top Fuel. Ich neige zum Thundermax, finde aber nur wenig Infos von MW 8 Besitzern hierzu.

Kann mir jemand helfen?

Vielen Dank im Voraus und schon mal frohe Weihnachten und einen guten Start in 2021!

tcj · 2555 Posts seit 24.02.2011

aus Bruck An Der Leitha
fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special

tcj

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21.12.2020 18:59

Thundermax ersetzt dein ECM und kostet ein Eck mehr,
ich würde eher auf eine Lösung setzen wo du dein ECM programmieren kannst - aber nix hardwaretechnisch getauscht oder am Moped verbleibt ...
Aktuell wären es Tuner wie PV, TTS Mastertune, FP, bei Harley/SE Komponenten tlw. auch der original Street Tuner von Harley

Dann stellt sich noch die Frage - willst du künftig ev. selber Hand anlegen ?
Alle haben ihre Vor und Nachteile ...
Einlesen, Informationen sammeln ... entscheiden.

SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

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21.12.2020 21:04

Würde Dir den Fuel Pak empfehlen kannst Du selber per Handy alles einstellen jeder Zeit.

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Gruß Steve

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skull rider · 225 Posts seit 18.03.2010

fährt: Fat Boy

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21.12.2020 22:29

Hi zum MW8 mit Thundermax kann ich dir zwar nichts sagen.Ich fahre den Thundermax in meiner Fat Boy 96cui schon seit 2009 mit offenem Luffi u. Auspuff. Finde den TM auch mit dem Autotune und den Breitband Lamdas einfach genial. Kannst dir auch nach einigen Autotune Fahrten dann eine eignen Map generieren und die dann al Basis-Map nutzen. Würde mir den TM wieder kaufen, auch wenn er nicht ganz günstig ist.

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Viele Grüsse
skull rider

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crazydog · 128 Posts seit 12.07.2012

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16.01.2021 11:37

Hallo, bräuchte eine Adresse, die einen gebrauchten Thundermax überprüfen und ggf. reparieren kann.
Falls jemand, jemanden kennt ...

crazydog · 128 Posts seit 12.07.2012

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27.03.2021 17:36

Hallo hab an meiner 2008 er Fatboy einen TM. Leider regelt der die Lambdasonden viel zu fett d.h unter 7,5 ca.
bekomm das nicht weg.
deswegen such ich eine Werkstatt die sich mit Thundermax und Harley auskennen. Sollte möglichst in Bayern sein. Meine PLZ 84085.

kennt wer eine ?

SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

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27.03.2021 19:47

Die Leerlaufverstellung ist verdreckt sauber machen und im TM die IAC Grundeinstellung durchführen.

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Gruß Steve

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crazydog · 128 Posts seit 12.07.2012

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28.03.2021 09:22

Danke, aber dir wurde gereinigt an der liegt’s nicht

wieso tippst du auf die Leerlaufverstellung?

Idle Controller wurde auch erneuert, Leerlauf lässt sich verstellen.

SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

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28.03.2021 09:34

Wegen einem fehlendem Signal bei Start, wenn Du die Initialisierung nicht sauber gemacht hast ist es das gleiche Fehlerbild.

Hab schon lange nichts mehr mit TM gemacht da beide sauber laufen.

was auch sein kann das die Lambdasonden nicht mehr sauber sind, rausdrehen und den Kopf reinigen.

wie sieht denn mit Fehlermeldungen aus? Welche vorhanden ?

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Gruß Steve

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