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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Texaner ist offline Texaner · 1597 Posts seit 28.03.2013
aus Lünen bei Dortmund
fährt: CVO Street Glide
Texaner ist offline Texaner
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aus Lünen bei Dortmund

fährt: CVO Street Glide
Neuer Beitrag 18.06.2021 07:42
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Service Mode:

Zündung an
J&H Taster drücken&gedrückt halten
Den Motor-Killschalter aus
Den Motor-Killschalter an
J&H Taster loslassen

Et voila.

Gesendet von meinem SM-G975F mit Tapatalk


__________________
Ev'thangs bigger in Texas.

 

dr.joe ist offline dr.joe · 243 Posts seit 31.08.2012
aus München
fährt: CVO Pro Street Breakout 2016 & Sportster 72
dr.joe ist offline dr.joe
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243 Posts seit 31.08.2012 aus München

fährt: CVO Pro Street Breakout 2016 & Sportster 72
Neuer Beitrag 18.06.2021 07:51
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Möglicherweise ist der Taster selbst defekt. War bei mir auch der Fall. Es gibt inzwischen einen anderen Taster, der haltbarer sein soll. Leider ist der nicht so schön (hat nur einen rot leuchtende LED in der Mitte und ist schwarz statt silber),

__________________
Viele Grüße aus dem schönen Süden
Joachim cool

Dain Bramage ist offline Dain Bramage · 815 Posts seit 20.05.2011
aus Marbach
fährt: CVO Road Glide
Dain Bramage ist offline Dain Bramage
Grüß ditsch auch ...
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815 Posts seit 20.05.2011 aus Marbach

fährt: CVO Road Glide
Neuer Beitrag 18.06.2021 12:15
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Möglicherweise hast Du auch schon das neue Steuergerät welches so gut wie nie schließt, dafür aber auch keinen Werkstatt Modus mehr hat!
Hatte ich mir damals an meiner EU3 Rocker nachgerüstet, konnte damit  die Anlage im normalen Fahrbetrieb einmal in drei Monaten zum Schließen bewegen Augenzwinkern

__________________
Keep the rubber side down!

Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Milwaukee71 ist offline Milwaukee71 · 34 Posts seit 07.11.2013
fährt: Streetglide, Custombikes, Sportster
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fährt: Streetglide, Custombikes, Sportster
Neuer Beitrag 19.06.2021 08:12
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zum zitierten Beitrag Zitat von timo95
Hallo 
mich hab mal eine Frage zur J&H Anlage an einer 2015er NRS, wie aktiviert man den Werkstattmodus?
Der übliche Weg ( hatte schon 2 Anlagen) funktioniert nicht….
Was mich stutzig macht, ist, dass der jekyll Knopf weder rot noch grün leuchtet, die Anlage aber ganz normal funktioniert bei der Fahrt….
sie startet leise und bis ca 40 bleibt sie offen danach schließt sie bis 80 und geht auf
ich hätte schon gerne offen gestartet und würde dann gerne offen bleiben.
Vielleicht hat einer von Euch eine Idee?
Allen eine schrottfreie Saison 
gruss Axel

VRSC-Modelle haben alle keine Smartbox. Die gehen nur mit dem alten Blackboxsystem. Wenn du permanent offen fahren willst, dann brauchst du den extra Taster zusätzlich. 
auch der Schalter am Lenker leuchte bei Blackbox nicht.

Avatar (Profilbild) von timo95
timo95 ist offline timo95 · 192 Posts seit 27.06.2012
aus Bovenden
fährt: Road King, Ducati Multistrada V4s
timo95 ist offline timo95
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fährt: Road King, Ducati Multistrada V4s
Neuer Beitrag 19.06.2021 09:36
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Danke für die Information

C.C. Rider ist offline C.C. Rider · 61 Posts seit 14.12.2020
aus Rheinland
fährt: Street Bob (FXBBS '21)
C.C. Rider ist offline C.C. Rider
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61 Posts seit 14.12.2020 aus Rheinland

fährt: Street Bob (FXBBS '21)
Neuer Beitrag 22.06.2021 10:01
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https://jekillandhyde.com/de/news

"Wir freuen uns mitteilen zu können, dass die Dr. Jekill & Mr. Hyde Auspuffanlagen für Euro 5 Softail 114ci mit OEM Krümmern, ab sofort erhältlich und in Produktion sind.  Die neuen Anlagen sind erhältlich für Street Bob 114, Low Rider S 114, Fat Boy 114, Breakout 114 und Heritage Classic 114."

Mein Händler war gestern bezüglich der Lieferzeiten leider nicht sehr optimistisch... Das mit der Homologierung für Euro 5, insbesondere wegen der 2. Lambda-Sonde, scheint doch eine gewisse Aufgabe gewesen zu sein für J&H, dadurch verzögerungen in Produktion und natürlich Lieferung:

"Um unsere elektronisch verstellbaren Auspuffanlagen für Euro 5 2-in-2-Softail-Modelle genehmigt zu bekommen (außer für die Fat Bob 114 die schon lieferbar ist), haben wir einen benötigten Extender mit einem O2-Sensor entwickelt, der zwischen dem Body und der Endkappe platziert ist. Diese Lösung (der Extender für den O2-Sensor) ist ein wichtiges Upgrade, welches die Konformität mit Euro 5 garantiert. Dies Gewährleistet auch, dass Sie den gleichen außergewöhnlichen Sound und die gleiche Produktqualität bekommen, die Sie von Dr. Jekill & Mr. Hyde gewohnt sind.
Optisch ändert der Adapter die Länge der Auspuffanlage nur geringfügig; Der Sensor befindet sich auf der Rückseite. Die saubere Optik, die uns definiert, bleibt unverändert. Die Farbe und das Finish des Extenders werden automatisch an den Body angepasst. Die Ansicht "unten", zeigt die Position des O2-Sensors / der Lambda Sonde. Die Bilder dazu zeigen, wie diese Lösung ästhetisch umgesetzt wird."


Auf einen Liefertermin konnte und wollte mein Händler sich daher nicht festlegen...

Hat hier jemand schon eine neue Anlage bekommen?
(Euro 5 für den 114 - für Modelle außer Fat Bob, dafür gibt's ja glaube ich schon was länger ne Anlage)


Edit /Ergänzung:
Wie man auf den Bildern in den "News" und im Konfigurator sehen kann, scheint dieser "Extender" für die hintere Lambda-Sonde ein zusätzliches Einsatz-Stück zu sein, was die Rohre leider wieder um (geschätzt) ca. 5 cm verlängert.

__________________
Geld alleine macht nicht glücklich - man muss sich schon ein Motorrad davon kaufen! cool

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von C.C. Rider am 22.06.2021 10:19.

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Saltholmen ist offline Saltholmen · 101 Posts seit 27.04.2021
aus Taunus
fährt: Street Glide Special
Saltholmen ist offline Saltholmen
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101 Posts seit 27.04.2021 aus Taunus

fährt: Street Glide Special
Neuer Beitrag 22.06.2021 10:59
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zum zitierten Beitrag Zitat von C.C. Rider
https://jekillandhyde.com/de/news

"Wir freuen uns mitteilen zu können, dass die Dr. Jekill & Mr. Hyde Auspuffanlagen für Euro 5 Softail 114ci mit OEM Krümmern, ab sofort erhältlich und in Produktion sind.  Die neuen Anlagen sind erhältlich für Street Bob 114, Low Rider S 114, Fat Boy 114, Breakout 114 und Heritage Classic 114."

Mein Händler war gestern bezüglich der Lieferzeiten leider nicht sehr optimistisch... Das mit der Homologierung für Euro 5, insbesondere wegen der 2. Lambda-Sonde, scheint doch eine gewisse Aufgabe gewesen zu sein für J&H, dadurch verzögerungen in Produktion und natürlich Lieferung:

"Um unsere elektronisch verstellbaren Auspuffanlagen für Euro 5 2-in-2-Softail-Modelle genehmigt zu bekommen (außer für die Fat Bob 114 die schon lieferbar ist), haben wir einen benötigten Extender mit einem O2-Sensor entwickelt, der zwischen dem Body und der Endkappe platziert ist. Diese Lösung (der Extender für den O2-Sensor) ist ein wichtiges Upgrade, welches die Konformität mit Euro 5 garantiert. Dies Gewährleistet auch, dass Sie den gleichen außergewöhnlichen Sound und die gleiche Produktqualität bekommen, die Sie von Dr. Jekill & Mr. Hyde gewohnt sind.
Optisch ändert der Adapter die Länge der Auspuffanlage nur geringfügig; Der Sensor befindet sich auf der Rückseite. Die saubere Optik, die uns definiert, bleibt unverändert. Die Farbe und das Finish des Extenders werden automatisch an den Body angepasst. Die Ansicht "unten", zeigt die Position des O2-Sensors / der Lambda Sonde. Die Bilder dazu zeigen, wie diese Lösung ästhetisch umgesetzt wird."


Auf einen Liefertermin konnte und wollte mein Händler sich daher nicht festlegen...

Hat hier jemand schon eine neue Anlage bekommen?
(Euro 5 für den 114 - für Modelle außer Fat Bob, dafür gibt's ja glaube ich schon was länger ne Anlage)


Edit /Ergänzung:
Wie man auf den Bildern in den "News" und im Konfigurator sehen kann, scheint dieser "Extender" für die hintere Lambda-Sonde ein zusätzliches Einsatz-Stück zu sein, was die Rohre leider wieder um (geschätzt) ca. 5 cm verlängert.

Die Anlagen für die Touring Modelle werden ausgeliefert. Bekomme meine am kommenden Dienstag im Rahmen der Erstinspektion montiert.

Highwayman ist offline Highwayman · 17 Posts seit 28.02.2021
fährt: Die “neue echte” Street Bob
Highwayman ist offline Highwayman
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17 Posts seit 28.02.2021
fährt: Die “neue echte” Street Bob
Neuer Beitrag 22.06.2021 11:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von C.C. Rider
https://jekillandhyde.com/de/news

"Wir freuen uns mitteilen zu können, dass die Dr. Jekill & Mr. Hyde Auspuffanlagen für Euro 5 Softail 114ci mit OEM Krümmern, ab sofort erhältlich und in Produktion sind.  Die neuen Anlagen sind erhältlich für Street Bob 114, Low Rider S 114, Fat Boy 114, Breakout 114 und Heritage Classic 114."

Mein Händler war gestern bezüglich der Lieferzeiten leider nicht sehr optimistisch... Das mit der Homologierung für Euro 5, insbesondere wegen der 2. Lambda-Sonde, scheint doch eine gewisse Aufgabe gewesen zu sein für J&H, dadurch verzögerungen in Produktion und natürlich Lieferung:

"Um unsere elektronisch verstellbaren Auspuffanlagen für Euro 5 2-in-2-Softail-Modelle genehmigt zu bekommen (außer für die Fat Bob 114 die schon lieferbar ist), haben wir einen benötigten Extender mit einem O2-Sensor entwickelt, der zwischen dem Body und der Endkappe platziert ist. Diese Lösung (der Extender für den O2-Sensor) ist ein wichtiges Upgrade, welches die Konformität mit Euro 5 garantiert. Dies Gewährleistet auch, dass Sie den gleichen außergewöhnlichen Sound und die gleiche Produktqualität bekommen, die Sie von Dr. Jekill & Mr. Hyde gewohnt sind.
Optisch ändert der Adapter die Länge der Auspuffanlage nur geringfügig; Der Sensor befindet sich auf der Rückseite. Die saubere Optik, die uns definiert, bleibt unverändert. Die Farbe und das Finish des Extenders werden automatisch an den Body angepasst. Die Ansicht "unten", zeigt die Position des O2-Sensors / der Lambda Sonde. Die Bilder dazu zeigen, wie diese Lösung ästhetisch umgesetzt wird."


Auf einen Liefertermin konnte und wollte mein Händler sich daher nicht festlegen...

Hat hier jemand schon eine neue Anlage bekommen?
(Euro 5 für den 114 - für Modelle außer Fat Bob, dafür gibt's ja glaube ich schon was länger ne Anlage)


Edit /Ergänzung:
Wie man auf den Bildern in den "News" und im Konfigurator sehen kann, scheint dieser "Extender" für die hintere Lambda-Sonde ein zusätzliches Einsatz-Stück zu sein, was die Rohre leider wieder um (geschätzt) ca. 5 cm verlängert.

Gude, ja ich habe meine Anlage letzte Woche Donnerstag auf meine FXBBS bekommen und bin absolut überzeugt von ihr 😎💪💪🔥

C.C. Rider ist offline C.C. Rider · 61 Posts seit 14.12.2020
aus Rheinland
fährt: Street Bob (FXBBS '21)
C.C. Rider ist offline C.C. Rider
Mitglied
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61 Posts seit 14.12.2020 aus Rheinland

fährt: Street Bob (FXBBS '21)
Neuer Beitrag 22.06.2021 11:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von Highwayman
zum zitierten Beitrag Zitat von C.C. Rider
https://jekillandhyde.com/de/news

Hat hier jemand schon eine neue Anlage bekommen?
(Euro 5 für den 114 - für Modelle außer Fat Bob, dafür gibt's ja glaube ich schon was länger ne Anlage)

Gude, ja ich habe meine Anlage letzte Woche Donnerstag auf meine FXBBS bekommen und bin absolut überzeugt von ihr 😎💪💪🔥

Na dann scheint es ja allmählich zu laufen, sehr schön.
Meine Erstinspektion ist in gut 4 Wochen, vielleicht bekomme ich meine Anlage dann auch drauf...

__________________
Geld alleine macht nicht glücklich - man muss sich schon ein Motorrad davon kaufen! cool

Thomas71 ist offline Thomas71 · 124 Posts seit 31.05.2016
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Thomas71 ist offline Thomas71
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124 Posts seit 31.05.2016
fährt: Road Glide Special 2019/Triumph Rocket 3 R
Neuer Beitrag 23.06.2021 07:21
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Hallo Zusammen,
wer hat denn schon Erfahrung mit der J&H für Euro5 Modelle.
Wie öffnen und schließt die Anlage und wie ist der Sound im Vergleich zu einer Euro4.
Dake für eure Antworten.
Grüße
Thomas

Avatar (Profilbild) von Flo2021
Flo2021 ist offline Flo2021 · 133 Posts seit 28.03.2021
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fährt: Street Bob 2021
Neuer Beitrag 25.06.2021 12:19
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Habe mir jetzt auch eine bestellt für meine 2021er.
Soll in 4 Wochen da sein, der Einbau aber erst am 06. September.
Vorher kein Termin zu bekommen.

__________________
Gruss
Flo2021

Saltholmen ist offline Saltholmen · 101 Posts seit 27.04.2021
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101 Posts seit 27.04.2021 aus Taunus

fährt: Street Glide Special
Neuer Beitrag 25.06.2021 13:22
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10 Wochen Wartezeit für einen Termin ist aber echt lange. Ich kenne mindestens 2 große Händler bei denen die Wartezeit für einen Werkstatttermin aktuell bei 2-3 Wochen liegt. Vielleicht einfach mal bei einem Händler ein Dorf weiter anfragen... Viel Erfolg.

Gruß, Saltholmen

Highwayman ist offline Highwayman · 17 Posts seit 28.02.2021
fährt: Die “neue echte” Street Bob
Highwayman ist offline Highwayman
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star2
17 Posts seit 28.02.2021
fährt: Die “neue echte” Street Bob
Neuer Beitrag 25.06.2021 14:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von Thomas71
Hallo Zusammen,
wer hat denn schon Erfahrung mit der J&H für Euro5 Modelle.
Wie öffnen und schließt die Anlage und wie ist der Sound im Vergleich zu einer Euro4.
Dake für eure Antworten.
Grüße
Thomas

Gude, schließt und öffnet irgendwo bei 1.600 im 4. Gang. (Also bei mir nie 🤷‍♂️😄)
Schönes Wochenende!

Avatar (Profilbild) von derherrliche
derherrliche ist offline derherrliche · 1073 Posts seit 05.05.2020
aus Rangsdorf
fährt: FXBBS114J&H, Reihensechszylinder, BullsCopperhead3
derherrliche ist offline derherrliche
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1073 Posts seit 05.05.2020
Avatar (Profilbild) von derherrliche
aus Rangsdorf

fährt: FXBBS114J&H, Reihensechszylinder, BullsCopperhead3
Neuer Beitrag 25.06.2021 15:41
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Also mein Händler hat auch derzeit 6 Wochen Wartezeit inner Werkstatt, egal für was.

Is halt n Verkäufermarkt zur Zeit.

__________________
Prost...auf fallende Benzinpreise

Avatar (Profilbild) von Flo2021
Flo2021 ist offline Flo2021 · 133 Posts seit 28.03.2021
fährt: Street Bob 2021
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fährt: Street Bob 2021
Neuer Beitrag 25.06.2021 17:16
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Kommt jetzt auf 1 Tag nicht an.
Der hat den Hof voll bis zum Anschlag.
Hatte den Termin für die erste Durchsicht auch schon 6 Wochen vorher gemacht.
Hauptsache die Anlage ist dann da.

__________________
Gruss
Flo2021

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