Die Auspuffanlagen hören sich bei den Tourern für den Fahrer wesentlich leiser an wegen den Koffern, die leiten den Schall gegen unten ab. Ausserdem sind die Töpfe fast doppelt solange wie bei den Softails. Zusätzlich haben die Modelle mit Fairings oder Scheibe den "Nachteil", dass die Motorengeräusche viel stärker wahrnehmbar sind und somit sich der Gesamtklangeindruck noch mehr verfälscht.
Für den aussenstehenden Zuhörer ist der Unterschied aber meist nicht wirklich hörbar.
Ich würde sogar meine 96er Evo auf Klappe umrüsten, wenn es denn irgendwie legal wäre (in CH leider erst ab Twincam Modellen möglich...) und ich die Kohle hätte...weil verkaufen kann man sie danach wieder separat, sollte man sich mal vom Bike trennen wollen.
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Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
Wer in einer Herde mitläuft, läuft immer Ärschen hinterher.
Freiheit und Frieden für die Ukraine!
