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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Road King Spezial 22 · 390 Posts seit 04.08.2022

aus Hamburg
fährt: FLHRXS

Road King Spezial 22

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24.04.2024 09:38

Wir haben bei meiner J&H nur die halb offene Klappenstellung rausprogrammiert, weil die gerne zum flattern neigt. Ansonsten alles original = Zündung an = ist (noch) ZU oder geht dann ZU vor jedem Start - AUF ja nur bei Knopfdruck, bleibt in der abgestellten Stellung immer bis zur nächsten Zündung ein. Dann geht Sie erst immer wieder zu vor Start. Ich mache nach Abkühlung und abstellen immer wieder extra ZU wenn sie offen war. (Fahre immer offen) Automatik Betrieb bei OFFEN ist ja nur bei 52 km/h im 3. und 4. Gang autom. ZU und wieder AUF. Was soll in dem schmalen Band zwischen 50 und 54 km/h nerven? Aber gültige CE / BE und funzt immer. Darauf kommts mir an. Sound offen mit der Star Racing 30/30 jetzt richtig genial, aber in der Stadt bzw. Dörfern schon dann auch recht laut. ZU gar keine Probleme. Alles prima!
Dafür hat man doch einen Klappen Auspuff und nicht irgendeinen anderen......

__________________
4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!

Gnadle · 993 Posts seit 28.01.2021

fährt: Low Rider S 2021 FXLRS und XL Iron 883N 2020

Gnadle

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24.04.2024 11:31

zum zitierten Beitrag Zitat von Road King Spezial 22
Wir haben bei meiner J&H nur die halb offene Klappenstellung rausprogrammiert

Aus welchem Grund, was für einen Sinn soll das machen. Wenn ich die nicht möchte dann aktiviere ich diese einfach nicht. Fertig.

__________________
Gruß Werner

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Schucha · seit

Schucha

Ehemaliges Mitglied

24.04.2024 14:28

seid mir net bös aber ich find das hier im forum einfach net

1. 2014 1HD Softail Fatboy - elektronischer Klappenauspuff wie J+H(bzw. Kesstech/Penzl) muss immer eingetragen werden, oder nur in Verbindung mit Luffi ? is des überhaupt noch möglich ? un wenn in hessen immer über die bündelungsbehörde in marburg ?!

danke un gruß

Gnadle · 993 Posts seit 28.01.2021

fährt: Low Rider S 2021 FXLRS und XL Iron 883N 2020

Gnadle

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24.04.2024 15:46

Sorry, aber das einfachste du fragst da bei TÜV, Dekra etc. bei dir nach. Da bist du auf der sicheren Seite.

__________________
Gruß Werner

imarcell · 312 Posts seit 19.04.2017

fährt: im Hühnerstall Motorrad

imarcell

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312 Posts seit 19.04.2017

fährt: im Hühnerstall Motorrad

24.04.2024 16:26

zum zitierten Beitrag Zitat von Schucha
seid mir net bös aber ich find das hier im forum einfach net

1. 2014 1HD Softail Fatboy - elektronischer Klappenauspuff wie J+H(bzw. Kesstech/Penzl) muss immer eingetragen werden, oder nur in Verbindung mit Luffi ? is des überhaupt noch möglich ? un wenn in hessen immer über die bündelungsbehörde in marburg ?!

danke un gruß

Muss bei 1HD Modellen immer eingetragen werden.

Grüße

Weich-Ei · 3366 Posts seit 01.12.2011

aus Leipzig
fährt: AWO 425T

Weich-Ei

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fährt: AWO 425T

24.04.2024 19:48

zum zitierten Beitrag Zitat von Road King Spezial 22
Automatik Betrieb bei OFFEN ist ja nur bei 52 km/h im 3. und 4. Gang autom. ZU und wieder AUF. Was soll in dem schmalen Band zwischen 50 und 54 km/h nerven?

Nur weil Du hier wiederholt völlig sinnfreien und nicht zur Frage/Problem des TE passenden Fließtext absonderst wird der nicht wahrer oder hilfreicher.
Du schreibst ja selber heute gerade in einem anderen Beitrag das Du keine Ahnung von HD hast, also wie wäre es dann mit einfach mal die F.... ......
Wie Dir hier schon mehrfach erklärt wurde hast Du nicht die einzig wahre und zugelassene Funktionsweise einer J&H, deren gibt es je nach Modell und Jahrgang diverse mit ganz unterschiedlichen Regelverhalten.
Ansonsten wäre Dir aufgefallen das der TE mit deiner Fließtextabsonderung (d)einer CAN Bus Steuerung, bei seinen J&H Modell OHNE CAN Bus rein gar nix mit anfangen kann.

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derechteede · 243 Posts seit 07.09.2011

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24.04.2024 20:05

zum zitierten Beitrag Zitat von Road King Spezial 22
Dafür hat man doch einen Klappen Auspuff und nicht irgendeinen anderen......

... und eigentlich ja sogar einen richtig guten und vor allem legalen.
Warum in aller Welt verbastelt man sich den und macht sich dann doch wieder "angreifbar"?

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carbonfreak · 649 Posts seit 10.08.2021

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25.04.2024 12:43

Kann es sein, dass die Mittelstellung bei J&H wie bei der Penzl V2 über den Taster programmierbar ist? Das ist eine in 5 Stufen programmierbare Zwischenstufe (orange) zwischen regulär auf (rot) und regulär zu (grün). Dann bleibt das sehr wohl legal, da immer im Messbereich der Trachtentruppe die Klappe automatisch schließt! Ich hole am Samstag meine Fat Bob ab, dann lass ich mir die J&H im Detail erklären, das ist da bestimmt auch so ähnlich.

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Gnadle · 993 Posts seit 28.01.2021

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25.04.2024 13:12

Was meinst du mit regulär auf rot bzw grün.
Bei mir gibt es sowas nicht. Die Kontrolleuchte blinkt bei mir nur beim betätigen des Knopfes und nur solange bis die Klappen an den jeweiligen Positionen sind. Bei meinen Bekannten ist das auch so.

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Gruß Werner

carbonfreak · 649 Posts seit 10.08.2021

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25.04.2024 13:18

Bei der Penzl schaltet man zwischen den drei Modi mit dem Taster um.
Zur Bestätigung leuchtet der Taste kurz rot, orange oder grün.
Alle drei Modi sind legal, da die Klappen immer schließen, wenn die
Bedingungen für eine Lautstärkemessung erfüllt sind.
Orange lässt sich durch gedrückt halten in 5 Stufen auf einen mittleren
Wert einstellen. Bei J&H wird es ähnlich sein, mal sehen.

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derechteede · 243 Posts seit 07.09.2011

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25.04.2024 14:48

Zumindest bei Euro 4 gibt es sowas nicht, da kannst du nur geschlossen, halboffen oder offen wählen.

Zitat:
Unsere Auspuffsysteme verkörpern drei unterschiedliche Persönlichkeiten*: den Dr. Jekill Modus, den Dynamic Modus und den Mr. Hyde Modus. Mit einem simplen Knopfdruck schließt oder öffnet sich eine Klappe im Inneren des Dämpfers und verleiht deinem Auspuff mehr Power und Sound. Du kannst je nach Situation wählen, ob du im Dr. Jekill Modus, im Dynamic Modus oder im Mr. Hyde Modus fahren möchtest. Welchen Modus du auch fährst, du bist immer zu 100% legal unterwegs.

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carbonfreak · 649 Posts seit 10.08.2021

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26.04.2024 07:42

Danke! Bei der Penzl an der RG habe ich die orange Stufe auch nie drin, also nicht wirklich wichtig. Morgen Vormittag weiß ich mehr. Gruß Bernhard

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Websucht · 1807 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental
fährt: Pan America Special, Softail Heritage

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26.04.2024 08:13

Den programmierbaren Modus hat die J&H leider nicht, das ist ein alleinstellungsmerkmal der Penzl.

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !