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Luftfilter - Fragen und Antwort Thread

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Luftfilter - Fragen und Antwort Thread

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Avatar (Profilbild) von Blaubär
Blaubär ist offline Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006
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Neuer Beitrag 29.09.2009 07:47
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Vielleicht ist der Filter ja auch von Gaultier ;-))


__________________
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Teasy ist offline Teasy · seit
Teasy ist offline Teasy
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Neuer Beitrag 29.09.2009 10:20
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Hi Sturm

Sorry....bin gerade beruflich ein wenig eingespannt.
Pendel gerade nur hin und her.

So....wie von Dir gewünscht ein Bild von meinem Luffi.

LG

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Teasy am 28.10.2009 12:12.

Avatar (Profilbild) von der_husberger
der_husberger ist offline der_husberger · 174 Posts seit 23.07.2009
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der_husberger ist offline der_husberger
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174 Posts seit 23.07.2009
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fährt: V-Rod VRSCA/VRSCB
Neuer Beitrag 30.09.2009 21:53
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Und wie hat es geklappt?
läuft Sie jetzt runder?

__________________
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Avatar (Profilbild) von voni
voni ist offline voni · 490 Posts seit 08.06.2009
fährt: XL1200C FLSTSB FLHTCU Model A
voni ist offline voni
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Avatar (Profilbild) von voni

fährt: XL1200C FLSTSB FLHTCU Model A
Neuer Beitrag 01.12.2009 12:33
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Hi HD-Schraubers,

gibt's eigentlich für solche Luft-Filter (wie z.B. Big Sucker von Arlen Ness) auch Regenhauben, ähnlich wie jene für die SE Heavy Breather?

Bin mir am überlegen, bei meinem Bike einen solchen Lufi mit offenem Gehäuse zu montieren und da ich eigentlich viel fahre, kann es durch aus sein, dass ich doch öfters in den Regen komme.

Oder hat jemand Erfahrungen mit Lufis mit offenem Gehäuse und wahrscheinlich hauptsächlich K&N - Filter-Einsätzen? Sind die etwas wasser-unempfindlich?

Oder sind Regenfahrten nichts für Bikes mit solchen Luftfilter (Material wird zu Nass, zu schnell verdeckt und zugestopft, Vergaser macht bei Nässe Probleme etc..)?

__________________
KEEP RUBBER SIDE DOWN

Cheers
voni

V-Twin-Maniac ist offline V-Twin-Maniac · 10170 Posts seit 06.09.2007
aus Odenwälder Highlands
fährt: Harley Fuckin Fatboy Davidson / BMR 1150 GS
V-Twin-Maniac ist offline V-Twin-Maniac
**Therapieleiter**
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10170 Posts seit 06.09.2007 aus Odenwälder Highlands

fährt: Harley Fuckin Fatboy Davidson / BMR 1150 GS
Neuer Beitrag 01.12.2009 12:53
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brauch kein mensch...hab nen offenen k&n!!

die dinger sind eingeölt und somit wasserabweisend Freude

das ol zum einölen bekommst du bei polo und co

__________________
cool

Diwelschisser ist offline Diwelschisser · seit
Diwelschisser ist offline Diwelschisser
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 01.12.2009 16:29
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Wie V-Twinni schon sagte gut einsprühen mit Öl. das müßte reichen ,ich hatte bis jetzt auch keine Probleme bei Regen mit meinem offenen Filter

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spider ist offline spider · 1023 Posts seit 22.06.2008
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Neuer Beitrag 02.12.2009 21:42
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Offene Luftfilter?

Sind die nicht verboten? Zunge raus Zunge raus

Thomas

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Thomas

Ich sehe meine Rechte nicht beschränkt oder bedroht. Ich sehe mich bedroht durch Rechte und Beschränkte.
Lieber glaube ich Wissenschaftlern, die sich auch mal irren, als Irren, die glauben, sie seien Wissenschaftler.

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Grocho ist offline Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008
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Neuer Beitrag 02.12.2009 22:03
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Also ich möchte nicht darauf wetten das das ölen reicht wenn das Teil komplett offen ist also ohne Gehäuse.

Wenn ich mich nicht irre gabs hier auch nen Thread dazu das da schon mehrere Probleme bekommen haben.

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Neuer Beitrag 03.12.2009 10:46
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hey folks!

die frage zeigt sehr schön, dass luffi gehäuse nicht einfach irgend ein krams sind, die die hersteller dran schrauben, um die fahrer zu ärgern, sondern wesentliche funktionen haben:

schutz vor schmutz und nässe
geräuschreduktion (ja ich weiss von den meisten fahrern nicht gewollt)
effektive beeinflussung der ansuagluftströmung zwecks maximalem luftdurchsatz
(anders als der erste augenschein glauben macht, ist der offene luffi gegeüber einer durchdachten gehäuse-konstruktion nicht in der lage, mehr luft zu fördern, sondern weniger (bei modernen sportmotoren sorgen gezielte stege sogar für erwünschte verwirbelungen und daher bessere gemischzusammensetzung, was bei hd aber wohl keine rolle spielen dürfte.))

ein bisschen nässe schadet dem luffi und dem motor wohl nicht, problematischer ist, wenn bei einer regenfahrt spritzwasser neben feutchtigkeit auch schmutz auf den luffi sprüht.

da könnte eine rasch zu montierende haube tatsächlich nützlich sein.

liebe grüße

moony

der sich wundert, dass es tatsächlich hd-rider gibt, die be regen fahren

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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

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Neuer Beitrag 03.12.2009 12:26
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Vielleicht tut es ja eine Mitropa Duschhaube?

Nur wie kommt dann die Luft in den Vegaser?

Ich hab ein Gehäuse von RevTech über meinem Big Sucker und gut is.

Hatte noch nie Probleme bei Regen.

Ja moony, es gibt HD Rider welche auch bei Regen fahren

Thomas

__________________
Thomas

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Street Glider ist offline Street Glider · 315 Posts seit 16.11.2009
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fährt: CVO Street Glide 2015 Hard Candy Flames
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Neuer Beitrag 07.12.2009 21:14
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Mein Dealer hat mir gleich eine Haube mitgeliefert. Offener K+N. Kostenlos verwirrt verwirrt verwirrt das soll dann schon was heißen. Er sagt nur bei starkem Dauerregen.
Attachment 31341

__________________
Raimund


Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

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Adi ist offline Adi · 13011 Posts seit 07.12.2007
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fährt: Night Rod Special Custom
Neuer Beitrag 07.12.2009 21:44
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War sicher nich ganz kostenlos, sondern im Kaufpreis mit drin fröhlich

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

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Grinface ist offline Grinface · 241 Posts seit 19.08.2009
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aus Hamburg

fährt: RK Classic 2009
Neuer Beitrag 12.01.2010 12:33
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Moin,

ich bin auf der Suche nach Luftfilterkits für die Touring Modell mit Elektrogas (TBW Steuerung).

Konkret bspw. nach dem BigSucker von Arlen Ness, den scheint es aber noch nicht zu geben. Auch das runde Screamin Eagle Modell scheint es nicht zu geben. Von HD selbst gibt es nur den 29253-08A
Heavy Breather

Auch bei Zippers hab ich nix gefunden...

Und wie ist es mit den deutschen Extrawürsten im Sinne Anschluß? Kann man einfach ggfs. das US Modell nehmen oder benötigt man wieder extra Adapter?

Grifnace

__________________
Grundsätzlich ist jede Farbe möglich, solange es schwarz ist

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Franse ist offline Franse · 844 Posts seit 26.11.2008
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fährt: FLHTCUSE7
Franse ist offline Franse
*Der mit dem lila Daumen*
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844 Posts seit 26.11.2008
Avatar (Profilbild) von Franse
aus Hemmoor

fährt: FLHTCUSE7
Neuer Beitrag 12.01.2010 14:19
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moin,

schau hier mal nach, die sollten schon was haben, ab Modell 08
http://www.dragspecialties.com/fatbook/10/55

mit der orig. Grundplatte kann man auch vergaserluffi's dran-customizen

__________________
Gruss
Franse

olperer ist offline olperer · 1792 Posts seit 08.11.2009
fährt: Road King
olperer ist offline olperer
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1792 Posts seit 08.11.2009
fährt: Road King
Neuer Beitrag 12.01.2010 17:33
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@Grinface,
wenn Du auch noch offene Tüten hast ,könnte er noch magerer laufen , ev. klingeln , zu warm werden. Die ECU toleriert diesen Durchzug nicht mehr .
Ansonsten gibbas Luftis von SE .
mfg olperer

__________________
Dives qui sapiens est

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