so den Thread wieder mal ausgegraben....

einige FRAGEN an die Leute die den Remus an der Nightster oder der Iron dran haben.

- mit oder ohne Dichtungen?
- Remusschrauben verwendet oder längere kaufen müssen?
- Distanzscheiben (beiliegende für Sportster) verwendet?

Danke im Voraus

lg
TUED

Besorg Dir längere Schrauben aber aus Stahl.Alu reist ab.
Die Dichtungen müssen rein, wurde mir nach 15000km klar
Macht auch nen dumpferen Sound

Problem ist daß alle Remus bis Mitte 2009 unverändert seit 2004 gebaut wurden.
Die neuen Anlagen für die 2009er oder 2010 Modelle dürften besser sitzen

sehn wie die originalen aus. also "tapered style" in chrom und SCHWARZ erhältlich!
guckstu

gruß
martin

ganz in schwarz für weniger geld gibts hier wenn schon nicht legal dann billiger :40 euro das stk.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...em=390161218041

im Ernst? Im Keller warten noch 2 Remus-Schalldämpfer auf Ihre Montage an meiner Sportster... dachte, das läuft plug and play.
Beim deutschen Remus-Vertrieb gab es die telefonische Auskunft, dass man keine Dichtungen braucht... welche soll ich nehmen?
die Originalschrauben (die ja wohl zu kurz sein sollen) sind M6*16, wie lang müssen die nun wirklich sein?

Hallo zusammen,

Remus baut ja für die aktuellen Sportys Slip-On Töpfe die zulassungskonform sind und dennoch, nach eigenen Angaben mehr Sound und Mehrleistung (schätze wohl eher in homöopatischen Dosen) bieten soll.

Hat jemand an seiner Nightster, Iron,... aktuell diese Töpfe dran (beziehe mich nicht auf die Power Cones aus gleichem Haus)? Wie siehts gefühlt mit Motorlauf, Drehmoment, Klang und Passgenauigkeit aus?

Für andere HD Modelle haben sie ja auch Komplettanlagen in schwarz im Angebot. Wäre natürlich wünschenswert, wenn sie das auch für die Sportys so auflegen würden.

Cheers

PS: Text und Bilder von 1000ps.at

"Ein österreichischer Auspuff auf einem amerikanischen Motorrad mag ungewöhnlich erscheinen. Wenn man aber bedenkt, daß in einer Buell ein Rotax Motor hämmert, relativiert sich dieses Empfinden. Und man wird sich erst recht daran gewöhnen, wenn man das Ergebnis dieser Vereinigung hört und spürt. Satter Klang, legal und nicht so legal und ein ordentliches Stück an Mehrleistung dürften dafür sorgen, daß es bald selbstverständlich sein wird, über einen Remus Auspuff an seiner Harley nachzudenken."