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POWERCOMMANDER - Fragen und Antwort Thread

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POWERCOMMANDER - Fragen und Antwort Thread

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Tax · 4767 Posts seit 19.10.2006

aus Köln
fährt: FLHXS hauptsache Special

Tax

*Black Rod Taxinator*

4767 Posts seit 19.10.2006

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27.01.2008 20:26

Zitat von cbbadboy
...Habe noch den Power Com. und K&N Luftfilter verbaut.

Mit Power Gru77
CBBadBoy

Hi Badboy,
kannst Du mir etwas zu dem Power Commander sagen? Wo hast Du ihn denn einbauen lassen?
Ich war in Köln bei 2 Händlern, die ihn mir ausreden wollten, naja, wenn die nicht wollen, bekommt meine Kohle halt n anderer Augenzwinkern

Aber interessieren würde es mich schon, den Leistungsverlust machst Du ja durch PC wieder gut. Wo hast Du denn die Verstelleinheit hingebaut?

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Gruss vom Tax

BRC No.11

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R.I.P. Jimmy, BRC #5

LEWES PIPES · 239 Posts seit 15.03.2007

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fährt: STREET ROD 06 Umbau von House of Thunder

LEWES PIPES

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239 Posts seit 15.03.2007 aus Mönchengladbach

fährt: STREET ROD 06 Umbau von House of Thunder

28.01.2008 21:09

Hallo Tax,
also großes Lob an deine beiden Harley Dealern,die den Power-Commander nicht verbauen wollten.Der Einbau eines Power-Commanders bei VRSC Modellen macht absolut keinen Sinn.
Wir waren mit unseren Pipes auf einem Dynojet-Prüfstand und selbst von denen,also dem Hersteller,wurde gesagt das es nicht nötig sei.
Natürlich schadet ein Power-Commander auch nicht,aber es sind eben 360 Euros aus dem Fenster geschmissen.

LewesPipes

Tax · 4767 Posts seit 19.10.2006

aus Köln
fährt: FLHXS hauptsache Special

Tax

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28.01.2008 21:41

...na da bin ich aber mal gespannt was die PowerCommander User dazu sagen????? Glauben kann ich das nicht...

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Gruss vom Tax

BRC No.11

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R.I.P. Jimmy, BRC #5

Bobber-Knight · 1928 Posts seit 20.09.2007

aus Hagen
fährt: HD Ultra Limited, Vespa GTS, Triumph B200

Bobber-Knight

* früher: XR1200-Knight *

1928 Posts seit 20.09.2007

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29.01.2008 00:17

Das glaub ich auch nicht unglücklich

.....wieso macht es keinen Sinn mehr Leistung zu haben? Augen rollen

Das Diagramm ist nur mal ein Beispiel, stellvertretend für alle Moppeds die mit dem PC aufrüstbar sind Zunge raus

powercommander_diagramm.pdf
Dateigröße: 271.26 KB, 30 Downloads

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Only Kicker seperates the man from the boys

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Bobber-Knight am 29.01.2008 00:51.

luther · 75 Posts seit 11.03.2007

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fährt: FatBob

luther

Mitglied

75 Posts seit 11.03.2007 aus Seevetal

fährt: FatBob

29.01.2008 10:41

Hallo Lewe
sicherlich wirst du mit dem Powercommander keine 15 oder mehr PS finden. Schon garnicht ohne andere Modifikationen. Wohl aber besseren Drehmomentverlauf, geschlossene Leistungslöcher und wenn es nur das etwas anfetten des Gemisches ist denn wenn ich zum Beispiel deine Pipes kaufe dann magere ich das Gemisch ab da ich höheren Gasdurchsatz habe. Zu den Folgen von zu mageren Gemisch brauche ich wohl nichts zu erklären.
Zu Vergaserzeiten hat man einfach eine etwas grössere Bedüsung genommen. Gerade 2 Zylinder reagieren sehr sensibel wenn man am Auspuff oder an der Gemischbildung manipuliert. Z.B. das konstantfahrtruckeln. bei gemütlichen 100 oder 120 auf der Landstrasse ist das ein graus wenn die Kiste nicht ruhig läuft. Hier ist der Powercommander Gold wert da man einfach mit LapTop am Motorrad die gewünschten Einstellungen vornehmen kann.

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...wer schneller lebt ist früher fertig...

luther · 75 Posts seit 11.03.2007

aus Seevetal
fährt: FatBob

luther

Mitglied

75 Posts seit 11.03.2007 aus Seevetal

fährt: FatBob

30.01.2008 10:21

Hallo Blaubär,
nun verfolge ich auch die Lewe/Mike usw, Aktion schon lange. Ich habe nie viel geschrieben aber wo bitte ist mein Beitrag ????? Ich wollte weder Lewe angreifen noch sonst irgendwas von ihm.
Aber der Beitrag der jetzt noch hier ist scheint mir interessant.

Harley Davidson Hamburg Nord.
Die haben eine Dynojetprüfstand.
Die Jungs werden dir dann am telefon alles über PC an VRSC Modellen erzählen.
Schade das ich meine Erfahrungen hier nicht weitergeben kann.

Die "Jungs" von Harley HH-Nord haben mir zum Powercommander geraten da ich mir dort die KessTech Anlage gekauft habe. Denn durch das veränderte Abgasverhalten magert die Maschiene ab. Lt. deren Prüfstandbericht habe ich tatsächlich jetzt ca 2 PS mehr am Rad als vorher. Ich war der Meinung ich bin dort gut und teuer Beraten worden.
Vielleicht bleibt ja mal der Beitrag drinne und wird nicht ins Nirwana verschoben !!!

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TheGrinch · 20 Posts seit 11.01.2008

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fährt: R R Night Rod Special

TheGrinch

Neues Mitglied

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30.01.2008 16:18

zum zitierten Beitrag Zitat von LEWES PIPES
Hallo Tax,
also großes Lob an deine beiden Harley Dealern,die den Power-Commander nicht verbauen wollten.Der Einbau eines Power-Commanders bei VRSC Modellen macht absolut keinen Sinn.
Wir waren mit unseren Pipes auf einem Dynojet-Prüfstand und selbst von denen,also dem Hersteller,wurde gesagt das es nicht nötig sei.
Natürlich schadet ein Power-Commander auch nicht,aber es sind eben 360 Euros aus dem Fenster geschmissen.

LewesPipes

360 euronen sind auch das Fenster rausgeschmissen für diese leeren Offenrohre....das du dich nicht schämmmmm......ssss...tttt dafür noch geld zu verlangen....looool
Hab die mir selber gebaut ... für 20 euro

Baby

Bobber-Knight · 1928 Posts seit 20.09.2007

aus Hagen
fährt: HD Ultra Limited, Vespa GTS, Triumph B200

Bobber-Knight

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30.01.2008 20:14

zum zitierten Beitrag Zitat von LEWES PIPES
Hallo Tax,
also großes Lob an deine beiden Harley Dealern,die den Power-Commander nicht verbauen wollten.Der Einbau eines Power-Commanders bei VRSC Modellen macht absolut keinen Sinn.
Wir waren mit unseren Pipes auf einem Dynojet-Prüfstand und selbst von denen,also dem Hersteller,wurde gesagt das es nicht nötig sei.
Natürlich schadet ein Power-Commander auch nicht,aber es sind eben 360 Euros aus dem Fenster geschmissen.

LewesPipes

Hallo Lewe!

Bist Du du oder sprichst du von dir in der 3ten Person wegen dem wir oder liegt es an dem Kostüm von ebay ? fröhlich

Wenn IHR auf einem Prüstand wart, dann stell doch bitte die Leistungsdiagramme mit EUREN Rohren ein großes Grinsen

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Only Kicker seperates the man from the boys

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Bobber-Knight am 30.01.2008 21:27.

Tax · 4767 Posts seit 19.10.2006

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30.01.2008 20:58

ruuuuhig bleiben Jungs, gaaanz ruhigggggggggg fröhlich

Lewe, irgendwie liebe ich Dich

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MikeRod · 2023 Posts seit 04.05.2006

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fährt: seit 1991 74er Shovel, seit 2006 Street Rod

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30.01.2008 21:04

aha, Tax scheint nicht nur schwul, sondern auch pervers geworden zu sein
großes Grinsen

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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."

Tax · 4767 Posts seit 19.10.2006

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30.01.2008 21:06

zum zitierten Beitrag Zitat von MikeRod
aha, Tax scheint nicht nur schwul, sondern auch pervers geworden zu sein

...was heißt hier, geworden zu sein
großes Grinsen

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rodfather · 290 Posts seit 09.01.2006

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rodfather

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06.02.2008 22:30

Wie siehts aus, ich bin nach wie vor der Meinung das der Powercommander nicht das bringt was er verspricht. Hiermit suche ich einen Gegner auf der Viertelmeile der gegen mich fährt. Termin und Ort können wir dann noch besprechen.

Nun kommt schon raus aus den Mauselöchern!

P.S. ich habe lediglich einen offenen Auspuff dran, alles Andere ist Okinal!

Rodfather

Tax · 4767 Posts seit 19.10.2006

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06.02.2008 22:52

Zitat von rodfather
Wie siehts aus, ich bin nach wie vor der Meinung das der Powercommander nicht das bringt was er verspricht. Hiermit suche ich einen Gegner auf der Viertelmeile der gegen mich fährt. Termin und Ort können wir dann noch besprechen.
Rodfather

Das wäre mal interessant zu sehen, jedoch glaube ich eher, dass der Unterschied gering ist und ob man den auf nem 1/4 milen Rennen ausmachen kann, halte ich auch für subjektiv.
Aber glotzen komme ich gerne großes Grinsen

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rodfather · 290 Posts seit 09.01.2006

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rodfather

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06.02.2008 23:02

Nun ja, 2 PS am Hinterrad mehr und ein kaum verändertes Drehmoment ist nun mal nix. fröhlich

Rodfather

Tax · 4767 Posts seit 19.10.2006

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06.02.2008 23:12

zum zitierten Beitrag Zitat von rodfather
Nun ja, 2 PS am Hinterrad mehr und ein kaum verändertes Drehmoment ist nun mal nix.

Rodfather

Die "Softwarekartusche" von HD soll ja ähnliches bringen, oder nicht bringen, jedoch in beiden Fällen besseres Ansprechverhalten. Leider gibt es diese angeblich noch nicht für meine Fahrgestellnummer und - wenn ich sowas höre fühle ich mich immer 'n bisschen verarscht, weil ich es eben nicht besser weiss.

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Gruss vom Tax

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R.I.P. Jimmy, BRC #5