Ich hab nix gegen HOG'ler, warum auch? Viele andere sehr gut situierte Selbstständige fahren Harley, eventuell in kleinen Gruppen oder auch allein. Die baggert ja wegen ihrer finanziell guten Situation auch keiner an. Muss man abhängig beschäftigt sein (wie ich) um ne Harley zu fahren? Ich persönlich halt die Diskussion für einen schlechten Witz! Oder das Beruhigen des eigenen schlechten Gewissens bei einigen Kritikern.

Ob einer in einem MC, bei den HOG'lern oder "independent Biker" ist, macht für mich keinen Unterschied. Ich kenn einige Leute aus diesen Umfeldern, ohne je den ersten beiden angehören zu wollen. Wie hier schon treffend gesagt, überall gibt es Idioten und tolle Menschen.

Kopfschüttel.

Sehe ich fast genauso. Für mich ist die ganze "Sache" einfach zu kommerziell. Für Harley Davidson, ist es eine gute Einnahme-Quelle, und mehr nicht.
Und diese "Abneigung" hat ja weniger etwas mit den Leuten zu tun, als mit der "Instutition", HOG selber. Anstatt Harley Davidson, sich bei den "älteren" Harley-Fahrern (und darunter zähl ich nicht nur Einzelpersonen, sondern auch die von Harley-Davidson gemiedene 1% Welt), für ihre Treue zu dem Produkt (Ich meine im Bezug auf die "tolle" AMF Zeit, und dem fast Aus, durch mehr als beschissene Qualität ......) bedankt, und sich zu "Ihnen " bekennt, gründen "sie" die HOG und entfernen sich zunehmend von den Leuten, die sie Groß gemacht und beim Überleben geholfen haben. Tja, und das mit den Chaptern ist, ja auch so'ne Sache. Nicht nur das du "gutes Geld" für die Harley hinlegen mußt, die Teilnahme an den veranstalteten "Ausfahrten" sind, auch nicht unerheblich. Klar, du mußt so etwas ja nicht mit machen ................ . Aber wozu wäre ich "denn sonst dort drin"? Ich bin und war niemls Mitglied in der HOG. Und? Ich vermisse nichts! Das ich ein Besitzer bzw. Fan von Harley bin, sieht man auch so. Dafür brauch ich kein Patch von der HOG.

Hanne

Ganz ehrlich , lieber habe ich einen höfflichen,gut situierten motorradfahrer neben mir,der nur einfach seinem hobby nach gehen möchte,auch wenn es nur 1500km im jahr fahrleistung sind,,als einen möchtegern rocker der rumprollt und jedem zeigen muss was für ein toller,harter kerl er ist.
und irgendwie habe ich auch das gefühl das ,jedesmal wenn es um die zahnarzt,rechtsanwalt etc,,fraktion geht,auch ein wenig der neid durchscheint.
wer möchte nicht gerne viel geld für wenig arbeit bekommen?
und wenn man dann das geld hat,warum nicht 2 bikes in der garage haben,was spricht dagegen:
ich bin kaffeeröster,kann nicht schrauben und lasse auch lieber meinen schrauber des vertrauen die hände dreckig machen.

Ich habe mich lange mit der Frage beschäftigt: HOG, ja oder nein.
Zuerst einmal wenn man auf die HOG Assistenz wert legt, ist die HOG hier im Europäischem Raum mit den Mittelmeeranreinerstaaten völlig unsinnig. Denn merke;- ohne Werbung zu machen. Mit der ADAC-Goldkarte bist du auf der weitaus besseren Seite. Soweit zu dieser Sache.

Das Zweite ist, das die HOG ein " Wir " Gefühl vermittelt. Das Gefühl innerhalb einer Interessengruppe sich zu finden. Es gibt Weltweit keine Gemeischaft die so vertreten ist wie die HOG. Man findet sich zusammen und ist sich gleich irgendwie vertraut. -
Hier hat Harley Davidson einen gigantischen Werbeträger für sich entdeckt und sich zu nutzen gemacht. Zudem ist das eine unglaubliche Einnahmequelle.

Ich habe wirklich noch nicht entdecken können, was die HOG ausser einer Zeitschrift und einigen Veranstaltungen die ja auch Eintritt kosten für ihre Mitglieder macht. - Da sind in den Captern so etwas wie Roadcapten, Security-Officern, Foto-Officern,......und und und. Bin ich bei Militär?

Jeder will etwas dastellen und sein. Also meiner Meinung nach ein unglaublich aufgesetztes gehabe. In einen Chapter kannst du nur rein, wenn du erst einmal in der HOG bist, so um die 60.- -70.- Euro. Zudem nochmal Beitrag für den Chapter. Aber bitte nur nach eingehender Prüfung, ob du auch genehm bist. (Nun das ist auch bei anderen Vereinigungen so)

Ich bekenne mich zu der Leidenschaft als Harley-Fahrer und der Gemeinde.
Ich kann alleine fahren oder mich mit Gleichgesinnten locker zum cruisen treffen und auch einen Stammtisch haben oder ähnliches. Was ich damit sagen möchte ohne irgendjemanden auf die Füße zu treten ist, es gibt so viele Facetten der Meinungen, die man für sich selber herausfinden sollte.

MC, HOG oder alles, was dem ähnlich ist, ist doch alles derselbe Mist, oder etwa nicht??

Ein Prinzip von unnötig hohen Beiträgen ist übrigens, sich sozusagen "freizukaufen".

Ich zumindest finde das alles wahnsinnig überflüssig und wüsste nicht, inwiefern mich das eine wie das andere bereichern sollte, aber da steh ich womöglich alleine da..

was hier für nen Scheiß so einige schreiben.....unglaublich!

Die HOG ist der größte MC der Welt. Punkt. Tatsache. Und jetzt bitte nicht wieder diese bescheuerte Diskussion anfangen was ein "echter" MC ist....Spinner gibt es überall..bei einigen HOG-Chaptern ist das leider deutlich überproporti2onal ...aber auch ne Menge toller Leute. Die HOG vereinigt einfach Menschen durch alle Schichten zum gemeinsamen Harley - fahren. Das bei der HOG natürlich auch Top-Verdiener sind ist doch ganz normal. Wenn ich bedenke was jeder von uns für seinen Hobel bezahlt hat...da bekommt man deutlich bessere Motorräder für die Hälfte am Markt...trotzdem fahren wir alle gerne Harley....ist halt was fürs Herz Wo jeder nun gerne rumfährt und mit wem ist doch stets einem selbst überlassen, oder ?


Noch mal zur eigentlichen Frage zurück : Ich hab nen Schutzbrief für 6,-Euro/Jahr bei meiner Versichrung dabei...wobei bei dem Harley-Schutzbrief sogar das Befüllen bzw. Abschleppen mit leer-gefahrenen Tank drin ist...

Echt? Wie oft und wie schnell funktioniert das denn? Vielleicht tret ich doch noch in den Verein ein.

Schtümmd, da hast Du natürlich recht.

Ist wohl eher meine generelle Vereins-Abneigung