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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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First Evo ist offline First Evo · seit
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Neuer Beitrag 03.04.2011 23:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Wieso sollte ich dich sperren . Ich hätte nur halb soviel Freude am Forum , wenn deine amüsanten Beiträge fehlen würden . Augenzwinkern
Ansonsten dachte ich betuchte Herrschaften lassen schrauben . Wußte allerdings nicht das gelegentliches Luftdruckprüfen auch dazu zählt. Augenzwinkern

Nix für ungut . Zurück zum Thema .

Ich habe Spaß am Schrauben und wenn ich von was keine Ahnung habe, dann lasse ich Schrauben. So einfach ist das.
Aber es freut mich immer wieder, alle mit meinen Beiträgen zu amüsieren. Das hat doch was großes Grinsen
Den Luftdruck prüft dir der Tankwart bei Shell, da mußt du zum Tanken aber absteigen Augenzwinkern
Damit wir beim Thema bleiben.... Für den Preisunterschied von J&H und den Mitbewerbern, muß man feinere Ohren, als ich haben. Ein bekannter hat sie schon wieder abgebaut, weil ihn das ewige (automatische) auf und zu gestört hat. Dabei mache ich keine Werbung, was er nun"wieder" gekauft und montiert hat cool

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pegasusmc ist offline pegasusmc · 626 Posts seit 10.01.2011
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Neuer Beitrag 04.04.2011 05:06
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Zitat von First Evo

Ein bekannter hat sie schon wieder abgebaut, weil ihn das ewige (automatische) auf und zu gestört hat. Dabei mache ich keine Werbung, was er nun"wieder" gekauft und montiert hat cool

Wenn Zubehör angebaut wird, sollten auch alle Teile verbaut werden. Ich hasse es wenn ich hinterher noch Teile in dem Karton liegen habe. fröhlich fröhlich fröhlich

__________________
Gruß Schorse
Pegasus MC

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
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Neuer Beitrag 04.04.2011 07:24
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Ups, da habe ich doch im Blindflug echt 2 Tasten übersprungen, "tut mir ehrlich leid", Sticki: warum hast du mich nicht gleich sebst angeschrieben, anstatt ein Sprachrohr zu nutzen verwirrt Augen rollen Kannst Du mir den Vertipper nochmal verzeihen verwirrt MEA Culpa geschockt


weil ich gerade erst um 08.22 deinen Tippfehler gelesen habe fröhlich



Ein bekannter hat sie schon wieder abgebaut, weil ihn das ewige (automatische) auf und zu gestört hat. Dabei mache ich keine Werbung, was er nun"wieder" gekauft und montiert hat cool

das passiert wenn man innerorts ständig von eisdiele zu eisdiele fährt.
außerorts dürfte das nicht passieren.es kann aber auch sein daß sie ihm zu laut war Augenzwinkern

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 04.04.2011 07:59
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Mich stört das ständige auf und zu auch . Ich geb das auch offen zu . Aber das weiß man vorher.

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Reddevil ist offline Reddevil · 5197 Posts seit 09.12.2010
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Neuer Beitrag 04.04.2011 08:07
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Hallo Gemeinde,

das auf und zu habt ihr aber auch beim großen Mitbewerber, der seine neue Anlage jetzt herausgebracht hat auch!

Ich bin mit meiner Anlage im großen und ganzen absolut zufrieden. Habe ind er Zwischenzeit doch schon einige Kilometer damit runter. Was ich aber ein bischen Problembehaftet sehe ist, dass wenn amn von Gas geht und ca. 2200 Umdrehungen drauf hat sich die Anlage wie eine Rennmaschine anhört. Schlecht zu beschreiben, so wie ein knattern. Hat jemand diese Problem auch?

Hier werdi ich heute mal mit MArio telefonieren, denn dieses wahrscheinlich kleinere Problem muss doch in den Griff zu bekommen sein. cool

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Neuer Beitrag 04.04.2011 08:10
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das liegt am 120er motor, der hat nen komplett anderen klang als der normale.
bigbore hatte den vergleich auch Freude


bzgl. auf und zu.

das ist halt die einzige legale möglichkeit laut fahren zu können.
wobei es mehr ins gewicht fällt bei stadtfahrten als überland

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Reddevil ist offline Reddevil · 5197 Posts seit 09.12.2010
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Neuer Beitrag 04.04.2011 08:13
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Hallo sticki1,

was habt ihr dann unternommen?

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Neuer Beitrag 04.04.2011 08:16
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ich denk mal da kann man nur am gemisch zaubern,der hat einfach bumms wie sau und hört sich deswegen recht agressiv an

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Reddevil ist offline Reddevil · 5197 Posts seit 09.12.2010
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Neuer Beitrag 04.04.2011 08:18
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Danke für deine Rückinfo. Werde mich hier der Angelegenheit mal widmen und werde dies sicherlich in Griff bekommen. cool

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Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 04.04.2011 08:46
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Andere Frage ist dir das Teil nicht zu laut ? Also da ist ja die Schmerzgrenze schon deutlich überschritten. Hab sie ja getestet. Das Ding ging locker bis Tachoanschlag 220 bei lockeren 5000 Touren . Würde ich höchstens halb öffnen. Die Autofahrer an denen ich vorbeigeschossen bin hatten mit Sicherheit noch nem höheren Puls als ich . fröhlich

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Neuer Beitrag 04.04.2011 09:03
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auch die straßenarbeiter an der rüttelplatte haben erschrocken den kopf gehoben als ich mit der 120er vorbeigebollert bin fröhlich

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Neuer Beitrag 04.04.2011 09:24
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Hallo BB,

die Anlage ist bei normalen fahren nicht zu laut, da diese doch recht dumpf ist. Auf der Autobahn kannst Du im geöffneten Zustand nicht lange fahren. Hier muss ich dir recht geben, denn da ist die Schmerzgrenze echt erreicht. Habe hier mal die klappen ca. halb geöffnet und dann geht es wieder.

Die Anlage ist halt schon absolut BRUTAL mit dem 120 Motor!

Habe gerade mit meinem freundlichen telefoniert und wir werden hier mit dem Supertuner noch etwas nachhelfen, so dass wir mein kleineres Problem mit ziemlicher Sicherheit in den Griff bekommen.

Werde euch hier auf dem laufenden halten! cool

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Neuer Beitrag 04.04.2011 09:47
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Oder du musst abwarten ob da auch was von Vosselmann kommt.

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Neuer Beitrag 04.04.2011 18:41
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Zitat von Reddevil
Was ich aber ein bischen Problembehaftet sehe ist, dass wenn amn von Gas geht und ca. 2200 Umdrehungen drauf hat sich die Anlage wie eine Rennmaschine anhört. Schlecht zu beschreiben, so wie ein knattern. Hat jemand diese Problem auch?

Problem? Ich hab das auch und ich find das sau geil! fröhlich

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Neuer Beitrag 04.04.2011 18:47
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zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Andere Frage ist dir das Teil nicht zu laut ? Also da ist ja die Schmerzgrenze schon deutlich überschritten. Hab sie ja getestet. Das Ding ging locker bis Tachoanschlag 220 bei lockeren 5000 Touren . Würde ich höchstens halb öffnen. Die Autofahrer an denen ich vorbeigeschossen bin hatten mit Sicherheit noch nem höheren Puls als ich . fröhlich

Ich hab nen offenen Helm, der pfeift ab 100 so extrem dass der Puff gar nicht laut genug sein kann : )

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Gruß Softail-Wolle
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