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Auspuff allgemein - Fragen und Antwort Thread

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Auspuff allgemein - Fragen und Antwort Thread

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Gerd ist offline Gerd · 3895 Posts seit 13.02.2008
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fährt: R1250GS Adventure
Gerd ist offline Gerd
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3895 Posts seit 13.02.2008 aus Cloppenburg

fährt: R1250GS Adventure
Neuer Beitrag 12.04.2008 19:56
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Hi Hanne,

die StVZO gibt es nicht mehr. Ist jetzt mehr oder weniger alles über die neue Fahrzeugzulassungsverordnung (FZV) geregelt.
Mal ein bischen rumgegoogelt und du wirst sehn!
Dann mal "Tatbestandskatalog" anschauen und du siehst was es kostet.

Gruß Gerd

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 12.04.2008 21:19
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Zitat von puertorican
Zitat von Gerd
Moin, Moin

Soviel ich mitbekommen habe ist jetzt die FZV in Kraft getreten und für die meißten Biker hat sich das "Auspuffproblem" etwas verbessert.
Nach der neuen Gesetzgebung kostet ein zu lauter Auspuff jetzt nur
noch 25€ und keine Punkte mehr.
Es sei denn es ist deutlich erkennbar, dass da wie verrückt dran rumgebaut worden ist.
Viele von der Rennleitung sind über diese neue Regelung nicht so glücklich, man hat fast das Gefühl der ein oder andere nimmt die Bikerhatz etwas zu persönlich Zunge raus

Ausnahmen gibts wohl wieder in Bayern, da ist ja vieles anders!

Manchmal haben andere das Glück im Leben großes Grinsen

ioch fahr die orginal screamin eagle aus den staaten,heißt das ich bin sicher vor ner sicherstellung?ich 25 euro ist mir der spass schon paar mal wert:-)

NEIN !!!!!

Die Anlage muß ne E-Zulassung haben !!
Ohne Zulassung Beschlagnahme der Anlage oder des Bikes wie gehabt.

Unterschied:
Eine zugelassene Anlage kann lauter sein und weis optisch keine Manipulationen auf.
Dann kommst mit 25 Euro davon.

Vorher konnte diese auch nach der alten Stvzo beschlagnahmt werden.

Alles klar??

puertorican ist offline puertorican · 162 Posts seit 25.03.2007
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puertorican ist offline puertorican
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162 Posts seit 25.03.2007 aus Schweinfurt

fährt: gsx600f,fxd1340
Homepage von puertorican
Neuer Beitrag 13.04.2008 16:13
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achso umsonst gefreut danke unglücklich

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ES GIBT 2 ARTEN VON BIKERN;DIE DIE HARLEY FAHREN;UND DIE DIE GERN HARLEY FAHREN WÜRDEN!

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Wildstar ist offline Wildstar · 2285 Posts seit 03.08.2007
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fährt: CrossBones 2009
Neuer Beitrag 14.04.2008 08:46
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Hallo liebe Gemeinde,

ich möchte nochmals zurück zu den Tüten kommen.
Habe 'ne elektronisch verstellbare Kess Tech drauf mit Soundsystem.
War bereits montiert als ich meine Softail als Vorführer gekauft habe. Kann nur sagen, das der Sound offen klasse ist und mit einem kurzen Knopfdruck am Lenker is' wieder alles "normal". Hab' dann ein zusätzl. Knöfpchen.....und das Soudsystem wird überbrückt. Was die Preise betrifft, find ich die allerdings auch schon häftig.
Als ich noch meine Wildstar fuhr, gab es da nur eine wirkliche Alternative zu den Original-Tüten, was den Sound und die Qualität betraf: Vance & Hines. Die mit US-Quiet Einsätzen ging dann so gerade. Aber wie schon hier so oft erwähnt -nicht legal- und Preiswert ist Vance & Hines nun auch mal nicht. Zumindest nicht hier in Deutschland (büsch). Der gibt 3%. Ich weis nicht, was ich machen würde, wenn ich meine Kess nicht montiert hätte? Würde wohl zu 'ner halblegalen Vance mit E-Zeichen tendieren.

Euch allen immer aufrechte Fahrt

Wildstar

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Gruß Wildstar
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uwe1312 ist offline uwe1312 · 364 Posts seit 16.10.2007
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Neuer Beitrag 15.04.2008 15:57
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Hallo
Habe heute an meiner 07er FatBoy den unteren Dämpfer gegen einen US Dämpfer ausgetauscht. An dem ist der Auslaß noch größer als beim oberen. Als ich die Maschine gestartet habe hat sich mein Garagennachbar dermaßen erschrocken, daß er gleich das Werkzeug fallen ließ. Der Sound ist genial, die Anschaffung hat sich gelohnt.

Gruß Uwe

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Neuer Beitrag 15.04.2008 17:52
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Zitat von Wildstar
Würde wohl zu 'ner halblegalen Vance mit E-Zeichen tendieren.

Wildstar

What is denn das???? verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt
V&H halblegal ist wohl contradictio in adjecto. Freude

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Orca am 15.04.2008 18:24.

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Wildstar ist offline Wildstar · 2285 Posts seit 03.08.2007
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Neuer Beitrag 16.04.2008 07:33
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Hallo Orca,

wusste nicht, dass hier jedes Wort "seziert" wird. Werd' mich demnächst präzieser ausdrücken. Es gibt ein paar wenige Anlagen von V&H die eine EG/ABE haben, der Rest hat eben keine ABE aber mit Quiet-Einsätzen sind die halt nicht ganz so auffällig für die Rennleitung.

Aber an sonsten kannst Du weiter deutsch mit mir reden!

Nichts für ungut.

Wildstar

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Neuer Beitrag 16.04.2008 09:05
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zum zitierten Beitrag Zitat von Wildstar
Hallo Orca,

wusste nicht, dass hier jedes Wort "seziert" wird. Werd' mich demnächst präzieser ausdrücken. Es gibt ein paar wenige Anlagen von V&H die eine EG/ABE haben, der Rest hat eben keine ABE aber mit Quiet-Einsätzen sind die halt nicht ganz so auffällig für die Rennleitung.

Aber an sonsten kannst Du weiter deutsch mit mir reden!

Nichts für ungut.

Wildstar

Wildstar, war überhaupt nicht böse gemeint, ich war nur skeptisch bis überrascht. Nach diesem Post sogar etwas freudig überrascht. Wo kann man denn feststellen, welche Anlage von V&H eine EG/ABE hat. Mich würde das besonders für eine 883 Sporty interessieren. Wollte eigentlich Remus ordern, aber V&H sind immer einen alternativen Blick wert. Kannst du mir da eine Link oder einen Tipp geben???

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 16.04.2008 10:50
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V&H gibts definitiv nicht mit Zulassung !!!!

Hab grad mal rumgegoogel.

Nur für die japanischen Chopper haben sie ein paar im Angebot mit Zulassung.

Das sind aber auch nicht die kurzen sonder größere und längere Töpfe als die HDs Serie haben fröhlich

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Wildstar ist offline Wildstar · 2285 Posts seit 03.08.2007
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Neuer Beitrag 16.04.2008 15:35
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Hallo nochmals,

hoffe es klappt mit dem Link

Büsch

Ist vom Büsch in Issum....da kommt auch datt leckere Diebels her!

Die haben, auch wenn ich sticki1 widerspreche, eine EG-BE!
V&H Classic II für 900 Euronen.

Hoffe trotzdem weitergeholfen zu haben.

Bis denne vom Niederrhein

Wildstar

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Gruß Wildstar
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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 16.04.2008 15:44
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Naja, für 900 Euro sind die aber net schön Baby

Da lieber Remus oder Sebring,sind auch net teurer.

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Orca ist offline Orca · 81 Posts seit 26.03.2008
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fährt: Sportster 883 C / 2008
Neuer Beitrag 16.04.2008 15:46
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zum zitierten Beitrag Zitat von Wildstar
Hallo nochmals,

hoffe es klappt mit dem Link

Büsch

Ist vom Büsch in Issum....da kommt auch datt leckere Diebels her!

Die haben, auch wenn ich sticki1 widerspreche, eine EG-BE!
V&H Classic II für 900 Euronen.

Hoffe trotzdem weitergeholfen zu haben.

Bis denne vom Niederrhein

Wildstar

@Wildstar, danke für deine Mühe! Leider keine Pipes von V&H für die Sporty. Da bleibt nur Remus!

George ist offline George · 23237 Posts seit 23.07.2007
aus Wilder Westen
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23237 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 01.05.2008 23:38
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Hat vielleicht jemand 'ne Adresse zur Hand, außer "pulver-nord", wo man Endrohre keramikbeschichten lassen kann?

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

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Prof. Dr. Zonk ist offline Prof. Dr. Zonk · 4673 Posts seit 06.05.2007
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fährt: FLHXS Milwaukee Eight
Prof. Dr. Zonk ist offline Prof. Dr. Zonk
**alle Kassen**
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aus Wuppertal

fährt: FLHXS Milwaukee Eight
Neuer Beitrag 02.05.2008 07:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von George
Hat vielleicht jemand 'ne Adresse zur Hand, außer "pulver-nord", wo man Endrohre keramikbeschichten lassen kann?

Neee aber für emaillieren rotes Gesicht
Gucks Du hier: www.colorpipes.nl
Habe die mal auf einer Messe gesehen.

Gruß Zonk

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B.R.C. World
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Tax ist offline Tax · 4767 Posts seit 19.10.2006
aus Köln
fährt: FLHXS hauptsache Special
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aus Köln

fährt: FLHXS hauptsache Special
Neuer Beitrag 02.05.2008 07:39
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Hi Chris,

ich habe den Fehler gemacht, den Du beschrieben hast - Pulverbeschichtung der Bleche - und gebe Deinem Beschichter Recht.

Die Bleche werden, genau an den sehr heiß werdenden Stellen im Bereich der Krümmer, mehr als 900° heiß und das hält die Beschichtung nicht aus.

Als ich mich darüber informierte, hieß es, dass für eine Keramikbeschcihtung die Bleche zu dünn wären und beim Vorgang der Beschichtung verbrennen würden. Allerdings habe ich mich von Prof. Dr. Zonk eines besseren belehren lassen. Der hat das nämlich und es sieht ganz sauber aus.

Ich habe mir jetzt eine komplett neue Auspuffanlage bestellt und die wird erst dann angebaut, wenn alles mit der Beschichtung fertig ist smile

Von einer Verpulverung im Auspuffbereich kann ich also nur abraten!

__________________
Gruss vom Tax

BRC No.11

_________________________________________________________________________

R.I.P. Jimmy, BRC #5

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