Also Empfehlung geht ganz klar in Richtung Intef-Rohr, habe den Unterschied deutlich gespürt. Hatte erst die Thunderstrike drauf, als es die von V-Team noch nicht gab und die hat kein Intef-Rohr drin.
Was ich bei mir noch machen will, ist ne Ladung Chrom über die Hitzeschilder zu giessen, weil der Edelstahl sich leicht gelblich/gold verfärbt.
Zum Thema dieser Leistungsmessung: Ja, war ein Vollpfofsten!
aber ist ums eck und mittlerweile hat der Motor eh wieder ne andere Konfig
BlackRS: Die Kats hab ich wieder drin, das war mir echt zu laut
So ist der Klang jetzt auch wieder dumpfer.... Ja, meld dich wenn du wieder in der Gegend bist!
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Gruß Softail-Wolle
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