Hi Desmond,

ist bei dir doch relativ klar.
Fährst jetzt 001, für den Tüv nimmste 000 mit Lambdasonden ohne Eliminatoren, mit deinem K&N wenn er dann da ist und die Lufikastenrückwand offen nimmste 002 und danach schaun wir mal

An mehr Durchlass für die Schalldämpfer lässt sich bestimmt noch was machen

Gruss TWG

Der Hersteller Dynojet schreibt aber auch,daß mit KuN Filter keine unterschiede in der Gassäule festzustellen sind.Bei nichtdurchlöcherter Grundplatte
Hab das irgendwo in nem Filterthema hier in Englisch reingesetzt
Die Maps sind ja auf SE-Filter geschrieben,haben die evtl ne andere Grundplatte dabei



Wie meinst Du das

War mir doch klar ihr Schlingel

Dann hat sich meine Frage nach dem SE LufiKit ja geklärt
Löcher kosten bei den Amis halt Geld

Naja mal schaun, wie weit ich das Ganze dann steigere

Da muß ich für meinen Treml erst ne Trennscheibe kaufen.
Wie soll ich sonst so ein Loch da reinbringen.

Also ehrlich,ohne Sitzmodifikation kann das definitiv nicht gehen.
Außer mit roher Gewalt.

Ist der ausgeschnittene Bereich immer noch im Rahmen des dünnen Kunstoffes oder bist da schon in ne Strebe rein

Weis net was ich jetzt machen soll,wollte das Teil eigentlich morgen zur Post bringen.

Oder soll ich soch noch basteln
Schönerer Motorlauf würde schon reizen

wenn Du keinen Dremel hast nimm ein Teppichmesser,
das schneidet auch durch das Plastik, musst halt die Ritzen zig mal nachfahren,
und verdammt aufpassen,dass Du nicht abrutscht,anschliessend tackerst Du das Leder nochmals ringsrum nach.
Wie TWG schon schrieb, der Sitzkomfort
der eh schon spartanischen Sitzbank leidet nicht.

wirst doch jetzt nicht aufgeben wenn der PC schon da liegt!

Grüsse
Callao

Hallo sticki

Hier ist meine Version zum Einbau des PCIII.
Ich habe den Stecker links neben den Fender gelegt. Direkt darüber habe ich an der Sitzbank etwas herausgenommen (die Außenkannte des Kunststoffrahmen habe ich stehn gelassen).
Siehe Fotos

Bis dann

Hallo Sticki1,
der Trick ist. die Steckverbinder für die hinteren Blinker, für die Batterie und für die anderen Verbraucher weiter nach unten in das Bermuda Dreieck zu drücken. Geht eigentlich ganz leicht. Ist das erledigt, passen die beiden dicken PC Steckverbinder locker in das Dreieck hinein - und zwar ohne zu sehr zu drücken. Beim Aufsetzen des Sitzes natürlich zuerst die vordere Lasche etwas mit "Spucke" anfeuchten (das Gummi rutscht dann besser ...), dann den Sitz etwas in der Mitte nach oben knicken und den hinteren Teil nach unten. Dann macht es "Klick" und der Haltebolzen rastet ein. So ging es jedenfalls bei mir. Ich denke aber auch, dass trotzdem noch Druck auf die Steckverbinder ausgeübt wird. Sollte aber nicht schaden, da seitlich und flächig. Kommt natürlich auch auf das Gewicht des Fahrers an

LG

Desmond

P.S.: Und unbedingt dran bleiben. Du wirst es hinterher NICHT bereuen noch etwas Arbeit in die Sache gesteckt zu haben. Die Kiste rennt wie der Teufel und das bei deutlich ruhigerem Lauf. Ach ja: Durchschnittsverbrauch heute: 5,7 Liter bei teilweise 170 auf der Bahn und 70 auf der Landstraße...