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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Maiky66 · 282 Posts seit 17.07.2006

aus Völklingen
fährt: FLSTSE 2012 cvo softail convertible

Maiky66

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282 Posts seit 17.07.2006

aus Völklingen

fährt: FLSTSE 2012 cvo softail convertible

28.01.2013 14:41

Wie ist es klanglich mit den Kat's
Wie verhällt es sich mit den zwei
Bzw ohne

Was macht Sinn mit oder ohne
Keine frage über dass darf oder nicht dürfen

__________________
komm vorbei
Freude Freude
bei den S...gs
großes Grinsen

my Bike

.

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

28.01.2013 14:42

die kats filtern die hohen töne.d.h. der klang ist dumpfer und voller.ohne kat lauter und je nach ausführung kanns knalliger werden insbesondere i.v. mit den juh krümmern find ich den klang nur gut mit kats drin

bestes-ht · 22957 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

22957 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

28.01.2013 14:48

Ja...

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Maiky66 · 282 Posts seit 17.07.2006

aus Völklingen
fährt: FLSTSE 2012 cvo softail convertible

Maiky66

Langes Mitglied

282 Posts seit 17.07.2006

aus Völklingen

fährt: FLSTSE 2012 cvo softail convertible

28.01.2013 15:13

dann werd ich meine mal einbauen cool

wenns dumpfer wird wäre das Gewüncht von mir jedenfalls großes Grinsen

__________________
komm vorbei
Freude Freude
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.

dellminator · 3757 Posts seit 12.07.2009

fährt: muscle - black denim

dellminator

Langes Mitglied

3757 Posts seit 12.07.2009

fährt: muscle - black denim

28.01.2013 19:04

wann kommt eigentlich der frühling?! will endlich mal eine probefahrt machen Freude

__________________
> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <

Softail-Wolle · 1176 Posts seit 06.06.2010

aus Ditzingen
fährt: FXSTC 2009; FLTRXS 2015, Sportster S 2023

Softail-Wolle

Wespenbändiger

1176 Posts seit 06.06.2010

aus Ditzingen

fährt: FXSTC 2009; FLTRXS 2015, Sportster S 2023

28.01.2013 20:09

Ich bin am Überlegen, meine Kats wieder rein zu machen. Der Sound ist zwar ziemlich fies ohne, aber (in der Tat!!! verwirrt

) zu laut... Und ja, dumpfer ists mit Kats. Theoretisch hast du durch den Abgasgegendruck mit Kats besseren Durchzug unten rum und ohne Kats bissle mehr Leistung oben raus. Merkste aber erst, wenn dein Motor entsprechend modifiziert ist.

__________________
Gruß Softail-Wolle
__________________________

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Lehremi · 1566 Posts seit 07.05.2011

aus Lehrensteinsfeld
fährt: 1997ér EVO Harry

Lehremi

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1566 Posts seit 07.05.2011

aus Lehrensteinsfeld

fährt: 1997ér EVO Harry

28.01.2013 20:22

@sticki,
Penzl war auch vielleicht kein guter Beispiel. Vergleiche das mal mit Audi. Vor Jahren haben wir gerade mal 600.000 Autos verkauft und dann wurde angefangen die Nischenautos anzubieten. Dieses Jahr hat Audi mehr Fahrzeuge als Mercedes verkauft. 1,4 Millionen.

Verstehe also nicht warum JH nicht das anbietet wo auch eine Nachfrage besteht.
Sie würden sicher mindestens 30% mehr Anlagen verkaufen (meine bescheidene Einschätzung)

Versteh einfach die Logik nicht. Aber vielleicht bin ich auch einfach zu sehr Betriebswirt. Augen rollen

__________________
Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter Junge Harleyfahrer großes Grinsen
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switchhousing · 665 Posts seit 03.08.2010

fährt: Road King CVO

switchhousing

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665 Posts seit 03.08.2010

fährt: Road King CVO

28.01.2013 21:45

Kats sollten rein,kann ich aus eigener Erfahrung nur bestätigen. Besserer Klang und weniger Knallen.

__________________
,

sturmwolke · 335 Posts seit 28.08.2010

aus Mengen
fährt: 1999 Heritage Springer mit J&H-Fishtail

sturmwolke

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aus Mengen

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29.01.2013 09:29

@Lehremi

Dein Denken ist im Grunde schon richtig!

Die Scene geht davon aus dass es dem manuellen Seilzugversteller eventuell schneller an den Kragen gehen kann (politisch) als den elektronischen.

Beim elektronischen verstellen ist das etwas schwieriger da die großen Sportwagen Hersteller (Porsche Ferrari usw.....) diese auch nutzen.

Penzl musste nachrücken!!

Reddevil · 5197 Posts seit 09.12.2010

aus Zweiflingen
fährt: Harley-Davidson Scremin Eagle

Reddevil

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aus Zweiflingen

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29.01.2013 10:46

Und hat auch nachgerückt. Nach meinen Kenntnisstand wird diese demnächst in die Auslieferung kommen.
Schauen wir mal. cool

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Mit vereinten Bikergruß
Stefan
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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

29.01.2013 12:27

Aber da wir ja im juh Forum sind und ich beide Innenleben und deren Qualität kenne bin ich da mal gespannt Zunge raus

Reddevil · 5197 Posts seit 09.12.2010

aus Zweiflingen
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Reddevil

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29.01.2013 12:57

Hier muss ich dir zustimmen. Von der Qualität und Verarbeitung her lass ich über J & H nichts kommen. cool

Lehremi · 1566 Posts seit 07.05.2011

aus Lehrensteinsfeld
fährt: 1997ér EVO Harry

Lehremi

Langes Mitglied

1566 Posts seit 07.05.2011

aus Lehrensteinsfeld

fährt: 1997ér EVO Harry

29.01.2013 14:08

Ich auch nicht Freude

und die defekte Charge Servos wurden auch bereits eliminiert großes Grinsen

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Reddevil · 5197 Posts seit 09.12.2010

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Reddevil

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5197 Posts seit 09.12.2010

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29.01.2013 14:35

Aller Anfang ist schwer. Aber ich denke in der Zwischenzeit hat es sich auch in der Szene rumgesprochen, dass J & H das BESTE ist was es auf dem Markt gibt. cool

dellminator · 3757 Posts seit 12.07.2009

fährt: muscle - black denim

dellminator

Langes Mitglied

3757 Posts seit 12.07.2009

fährt: muscle - black denim

29.01.2013 18:25

endlich mal etwas zeit und vor allem etwas gutes wetter zum testen.
nach nur eine kleine runde bin ich total happy Freude

hier noch ein video

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