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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 18.02.2013 17:45
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die aktuellen motoren haben das problem nun nicht mehr.als zwischenlösung wurde ja erst ein anderes steuergerät angeboten,daß tacktet um den motor stabil zu halten.inzwischen wird dies aber nicht mehr benötigt,da der neue motor mehr kraft hat.
die züge wurden auch verbessert

Avatar (Profilbild) von sturmwolke
sturmwolke ist offline sturmwolke · 335 Posts seit 28.08.2010
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sturmwolke ist offline sturmwolke
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aus Mengen

fährt: 1999 Heritage Springer mit J&H-Fishtail
Neuer Beitrag 18.02.2013 19:20
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was genau wurde an den Zügen verbessert?

habe erst aktuell zwei Satz erhalten konnte aber keinen Unterschied feststellen zu dem alten verwirrt

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Palpatine ist offline Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013
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fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde
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1768 Posts seit 02.02.2013
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fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde
Neuer Beitrag 18.02.2013 19:35
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War Heute auch bei Meinem Dealer und hab Ihm von Meinem Problem erzählt Augenzwinkern
Er wollte Morgen bei Jekill & Hyde anrufen ,weil Er sowieso noch Einen
Auspuff bestellen wollte ,dann wird das mit dem Servomotor gleich mit erledigt
meint Er,man darf gespannt sein smile

Wäre schön wenn das Teil mit dem Neuen Servomotor ,dann endlich mal offen bleibt Freude
Ich finde für über 2000 € mit Anbau ,kann man das verlangen ,oder Zunge raus


LG Bernd

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Palpatine am 18.02.2013 19:45.

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 18.02.2013 19:54
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Andere Materialbeschaffenheit bzgl Züge.

Ist schon irre.meine Anlage hat noch die allererste Ausführung auch die Auspuffhalter die bei manchen Anfang 2010 rissen und läuft wie ein uhrwerk ohne probs

Avatar (Profilbild) von Palpatine
Palpatine ist offline Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013
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fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde
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fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde
Neuer Beitrag 18.02.2013 20:04
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@sticki1
Vielleicht fährst Du einfach zu wenig Hahaha.... fröhlich


Gruß Bernd

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude

Avatar (Profilbild) von Softail-Wolle
Softail-Wolle ist offline Softail-Wolle · 1173 Posts seit 06.06.2010
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fährt: FXSTC 2009; FLTRXS 2015, Sportster S 2023
Softail-Wolle ist offline Softail-Wolle
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1173 Posts seit 06.06.2010
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aus Ditzingen

fährt: FXSTC 2009; FLTRXS 2015, Sportster S 2023
Neuer Beitrag 18.02.2013 20:34
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zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Andere Materialbeschaffenheit bzgl Züge.

Ist schon irre.meine Anlage hat noch die allererste Ausführung auch die Auspuffhalter die bei manchen Anfang 2010 rissen und läuft wie ein uhrwerk ohne probs

Ist bei meiner Softail auch so, hatte ja auch eine der ersten, ohne jegliche Probleme.

__________________
Gruß Softail-Wolle
__________________________
 

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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 18.02.2013 23:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von Palpatine
@sticki1
Vielleicht fährst Du einfach zu wenig Hahaha.... fröhlich


Gruß Bernd

naja,hab 20 000km auf der jekill Augenzwinkern

Avatar (Profilbild) von FRN1985
FRN1985 ist offline FRN1985 · 1631 Posts seit 07.01.2009
fährt: seit über 230kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrahmen
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1631 Posts seit 07.01.2009
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fährt: seit über 230kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrahmen
Neuer Beitrag 19.02.2013 19:14
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Hallo,

wäre von euch jemand so nett und könnte mir mal die komplette Einbauanleitung für die Jekill & Hyde zu mailen?

Dank an das nette Forumsmitglied! Habe schon die Anleitung bekommen! großes Grinsen

__________________
Greetz
Franky

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von FRN1985 am 19.02.2013 19:47.

Cabob ist offline Cabob · seit
Cabob ist offline Cabob
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Neuer Beitrag 19.02.2013 20:18
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Moin Leute,

ich habe für alle Interessierten eine Störungsanalyse von J&H. Die kann man Punkt für Punkt durch gehen oder Anhand der Analyse einfach beim Einbau mal alles checken was Störungen verursachen könnte.
Ich habe sie seinerzeit ohne Auflagen zur Verfügung gestellt bekommen.

Störungsanalyse J&H

Ich habe die Datei als .zip gepackt für die Windows und Mac User. großes Grinsen cool

Gruß
Cabob

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Palpatine ist offline Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013
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Neuer Beitrag 19.02.2013 20:49
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@Cabob

Vielen Dank Cabob Augenzwinkern aber da ist Mein Fehler leider nicht dabei unglücklich
aber vielen Dank für Deine Mühe Augenzwinkern

Gruß Bernd

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude

Cabob ist offline Cabob · seit
Cabob ist offline Cabob
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Neuer Beitrag 19.02.2013 21:03
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@Palpatine

Habe mir dein Problem mal durch gelesen...scheint wirklich an dem Servo zu liegen. Wenn ich mich nicht irre wird ja ab einer gewissen Last die Drehrichtung des Servomotors geändert. Quasi wie bei elektr. Scheibenheber mit Einklemmschutz. Sieht wirklich so aus als wenn dieser "Wiederstandspunkt", ich nenne ihn mal so, schwankt. . .

Gruß
Cabob

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Palpatine ist offline Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013
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Neuer Beitrag 19.02.2013 21:29
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@Cabob
Ja das seh Ich auch so ,Sturmwolke hat das weiter oben sehr schön beschrieben Freude
liegt an der Selbsthemmung des Servos ,das heißt der Servo (oder das Servo ? egal ) ,
kann die klappen Stromlos nicht dauerhaft offen halten ,weil Er zu schwach ist ,dadurch
schließen sich die klappen während der fahrt ganz langsam wieder ,bis auf Ein Drittel
oder so ,also man hört s dann schon irgend wann sehr deutlich ,besonders wenn man
Ihn dann wieder öffnet ,ist der Unterschied schon sehr Groß Augenzwinkern

Hauptsache mit dem Neuen Servo ,ist das dann behoben ,aber da geh Ich mal von aus,
denn der Auspuff macht Echt Spaß ,den möchte Ich nicht mehr missen Zunge raus

__________________
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cb750 ist offline cb750 · 9767 Posts seit 10.04.2009
aus Homberg (Ohm)
fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S
cb750 ist offline cb750
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9767 Posts seit 10.04.2009 aus Homberg (Ohm)

fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S
Neuer Beitrag 19.02.2013 22:42
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zum zitierten Beitrag Zitat von Cabob
Moin Leute,

ich habe für alle Interessierten eine Störungsanalyse von J&H. Die kann man Punkt für Punkt durch gehen oder Anhand der Analyse einfach beim Einbau mal alles checken was Störungen verursachen könnte.
Ich habe sie seinerzeit ohne Auflagen zur Verfügung gestellt bekommen.

Störungsanalyse J&H

Ich habe die Datei als .zip gepackt für die Windows und Mac User. großes Grinsen cool

Gruß
Cabob

Danke, schöne Info.

__________________
CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

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Palpatine ist offline Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013
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Neuer Beitrag 20.02.2013 16:56
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Neustes Update

So habe Heute von Meiner Werkstatt http://jbmotorcycles.com/ bescheid bekommen ,
Neuer Servomotor und alle Kabel und Bowdenzüge und was noch so dazu gehört ,
sind unterwegs Freude natürlich alles auf Kulanz Augenzwinkern Danke Jekill & Hyde das ging ja mal flott großes Grinsen
Jetzt müssen Wir nur noch n Termin machen ,aber im Moment Schneit das hier ja wieder Augen rollen


Gruß Bernd

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dellminator ist offline dellminator · 3753 Posts seit 12.07.2009
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dellminator ist offline dellminator
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fährt: muscle - black denim
Neuer Beitrag 20.02.2013 17:21
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das nenne ich mal S E R V I C E

__________________
> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <

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