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Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Sticki1 · seit

Sticki1

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16.04.2013 11:51

ich mach die mut die aufgrund garantie zu tauschen die pötte

Jolly Rogers · 1428 Posts seit 10.03.2012

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Jolly Rogers

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16.04.2013 11:53

Na, da bin ich ja mal gespannt, wie Penzl das handhabt.

Ich werde es jetzt erstmal mit den Vulcanet-Tüchern probieren, obwohl ich Dir zustimme, dass die wohl kaum etwas bewirken werden. Sehen die Pötte dann immer noch so schlimm aus, werde ich mich mal mit Penzl in Verbindung setzen.

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Nurmi · 1349 Posts seit 24.09.2009

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fährt: Wide Glide+ gelb-blaues Bonbon+SR 500+ Bobber+49er Pan

Nurmi

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16.04.2013 11:53

Off Topic:
Sticki, dein deutsch erinnert mich immer mehr an einen holländischen Kollegen hier aus dem Forum....... smile

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48er · 341 Posts seit 02.03.2011

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48er

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16.04.2013 13:38

Tja Lutz, da würde ich dann auch "zeitnah" einen Tausch durch Penzl anregen... (..da ja keine Salzfahrt oder unsachgemäße Behandlung dazu geführt haben sollte..)
Meine mattschwarze Retro ist bisher "ohne Befund"... (ich klopf mal auf Holz..)

Gruß, Dirk

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Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

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Döppi

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16.04.2013 13:48

zum zitierten Beitrag Zitat von Nurmi
Off Topic:
Sticki, dein deutsch erinnert mich immer mehr an einen holländischen Kollegen hier aus dem Forum.......

Muhhaaahhaaa die Unterfranken halt. ........ in die Händ müss batsch. großes Grinsen

Lutz da werden wir mal sehen wie kulant daß Penzel in so einem Fall ist. Scheisse für die Arbeit die du damit dann hast .

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BlackForest · 361 Posts seit 27.07.2011

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BlackForest

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16.04.2013 14:57

Doofe Frage... Hat jemand schonmal seine Endkappen/Anschlusskappen bei der Penzl demontiert??

Wenn ich die Schrauben löse, tut sich da absolut garnix.. nichtmal mit viel Kraft...

Bin ich zu schwach oder sind die Teile zusätzlich verklebt?

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Nurmi · 1349 Posts seit 24.09.2009

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16.04.2013 15:13

Hast du die Schrauben schon gelöst?
Bei mir haben die sich keinen mm gelockert - und waren nur 3 Monate montiert.

Ich musste seinerzeit die Schraubenköpfe ausbohren.......
Ich glaub das waren übrigens VA-Schrauben - d.h. entspr. Bohrerverschleiß ist vorprogrammiert

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48er · 341 Posts seit 02.03.2011

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16.04.2013 15:18

..nicht selber machen ! Die sind verklebt und (eigentlich) nur durch Penzl selbst zu wechseln..

Gruß, Dirk

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Nurmi · 1349 Posts seit 24.09.2009

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16.04.2013 15:24

Die Endkappen?
Die hat mir Penzl sogar direkt zugeschickt, damit ich die selber wechsle.
Ist aber echt etwas tricky.

Die Slash-Cut waren seinerzeit ausverkauft- deshalb wurde Anlage meine mit Trabbi-Style-Endkappen ausgeliefert und Penzl hat mir die Slash-Cut nachgeliefert.......

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Moos · 14150 Posts seit 27.11.2010

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16.04.2013 15:33

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackForest
Doofe Frage... Hat jemand schonmal seine Endkappen/Anschlusskappen bei der Penzl demontiert??

Wenn ich die Schrauben löse, tut sich da absolut garnix.. nichtmal mit viel Kraft...

Bin ich zu schwach oder sind die Teile zusätzlich verklebt?

Du bist wahrscheinlich zu zaghaft gewesen. großes Grinsen

Wenn deine Töpfe und/oder Endkappen beschichtet sind, dann sitzen die tlw. sehr stramm drauf. Das kommt daher das der Pulverauftrag in der Stärke fertigungstechn. Schwankungen unterliegt und es somit schwierig ist das richtige Vorhaltemaß festzulegen.

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48er · 341 Posts seit 02.03.2011

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16.04.2013 16:06

...komisch - mir haben sie bei Penzl auf der Custombike gesagt, ich sollte die Endkappen (wegen Verklebung) nicht selber wechseln.... verwirrt

Gruß, Dirk

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Denali · 2135 Posts seit 01.02.2009

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16.04.2013 16:11

Ich habe Front- wie auch Endkappen selbst demontiert und von Hand poliert. Gingen leicht ab, waren aber auch ungenutzt.

Moos · 14150 Posts seit 27.11.2010

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16.04.2013 16:12

zum zitierten Beitrag Zitat von 48er
...komisch - mir haben sie bei Penzl auf der Custombike gesagt, ich sollte die Endkappen (wegen Verklebung) nicht selber wechseln....

Gruß, Dirk

Ham die schon die Kappen gemeint oder evt. nur die Schrauben. Meine Kappen wurden nach nem Rutscher gewechselt. Zwar von Penzl weil die Rohre auch hinüber waren aber da waren keine Klebereste an den Altteilen zu erkennen. Müsste ja auch schon ein exklusiver Kleber sein der die Temperaturen abkann. Da ist eigentlich auch schon Loctite als Schraubensicherung überfordert.

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48er · 341 Posts seit 02.03.2011

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16.04.2013 16:37

..schon die Endkappen...

Lt. Denali stünde da einem (Selber-) Wechsel ja nichts im WEG - man könnte also mal den Style wechseln/verändern... Fein !

Gruß, Dirk

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SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

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16.04.2013 17:49

Hoffe mal das dies machbar ist denn mit kurzem Krümmer ist bei der Softail die Endkappe noch immer im Weg zum wechseln der hinteren Bremsbeläge. Daher wäre das schon super.

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Gruß Steve

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