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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Axel. ist offline Axel. · 212 Posts seit 28.02.2011
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Neuer Beitrag 27.07.2013 14:21
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Hatte natürlich ein Drehzahlmesser parat aber

Kess Xl 1200: ca 117 db als maximaler wert
JuH Xl 883: ca 108 db als max. wert

aber wie gesagt: subjektiv gleich laut

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Herzo_Klaus ist offline Herzo_Klaus · 1820 Posts seit 21.04.2013
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Neuer Beitrag 27.07.2013 14:49
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In welcher Höhe, welchen Abstand und welchem seitl. Winkel hast Du gemessen ?

__________________
Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

 

Axel. ist offline Axel. · 212 Posts seit 28.02.2011
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Neuer Beitrag 27.07.2013 15:10
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ca. 45° bei ca. 50cm Höhe und Abstand

Klar Boden und Nebengeräusche sind nicht identisch gewesen und die Jungs meinten das ihre Anlage auf dem Papier leiser wäre, jedoch tiefere Frequenzen als lauter empfunden werden, was ich subjektiv bestätigen kann

auch würde der 1200 motor noch bissel was rausholen

War auch nur ein Conrad-Gerät ohne Schaumstoffkopf

NT-Tom · seit
NT-Tom
Gast


Neuer Beitrag 27.07.2013 15:19
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Zitat von Axel.
Sind die JuH genauso gesteuert wie die Kess (außer die Leerlaufeinstellung versteht sich), also wird für jeden Gang einzeln angesteuert oder wird nur über Geschwindigkeit geöffnet oder geschlossen?

zu der kess kann ich dir sagen, das die esm2 geschwindigkeits UND drehzahlgeregelt ist - jetzt auch bei evos

die steuerelektronik (ascu) regelt dann zu den entsprechenden zeiten über eine matrix aus geschwindigkeit UND drehzahl die klappen bei den erlaubten bereichen auf

das ist bei der kess sogar im standgas auf ( bei 2300 U/min im stand dann zu , weil dort gemessen wird )

legal zwischen 50 und 80 km/h dann zu - danach immer offen

die gangstellung wird NICHT gemessen - da gibts ja auch keinen sensor für - diese regelungen für die gänge ergibt sich aus der geschwindigkeits/ drehzahl matrix

ob das bei J&H ähnlich oder genauso ist ( vor allem auch im stand legal offen ) sag ich jetzt mal lieber nix - sonst heisst es wieder ich hätte von nichts keine ahnung

das sollen dir die J&H spezies beantworten

Axel. ist offline Axel. · 212 Posts seit 28.02.2011
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Neuer Beitrag 27.07.2013 15:32
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sry will nicht off topic posten aber:

Kess wirbt damit, dass die klappe nur im 2. und 3. gang zugeht - ergo in der stadt im 4. gang legal offen

Genug von Kess: die JuH leute bitte ˆˆ

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Kille ist offline Kille · 249 Posts seit 22.03.2011
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Neuer Beitrag 27.07.2013 16:52
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Hallo,
suche ein Bild mit der J&H an einer StreetBob mit Originalkrümmer
Und zwar Endkappen Streetfighter!
Bilder mit Endkappe Big Shot gibt es zuhauf...

Ich bin mir noch nicht schlüssig welche Variante ich kaufen soll, fahre eine WG mit StreetBob Auspuffanlage...


__________________
Gruß Kille

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ViruZ ist offline ViruZ · 134 Posts seit 11.07.2008
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Neuer Beitrag 27.07.2013 19:29
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Hi Kille, bezüglich deiner J&H Frage kann ich dir leider weiterhelfen, jedoch möchte ich dir
ein Lob aussprechen. Ein sehr hübsches Bike haste da! Die SB-Auspuffanlage sieht richtig
fett aus an deiner WG. Freude
Gruß

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ToBobFi ist offline ToBobFi · 172 Posts seit 17.06.2012
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ToBobFi ist offline ToBobFi
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fährt: Pan America Special 2022
Neuer Beitrag 27.07.2013 20:20
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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 28.07.2013 08:38
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Jekill holt seine Infos übers Getriebesignal bzgl. Geschwindigkeit.

Ist doch alles Bekannt!

Im Stand klappe zu,1-49kmh klappe offen, 50 -80kmh klappe zu (nur in Beschleunigung),ab 80 daueroffen,also egal ob man schneller wird oder langsamer.
Erst wenn man unter 50 war und 50 - 80 neu durchfahren muß geht die klappe wieder zu.

Mario behält diese regelung absichtlich so bei um sich bzgl. homologation ganz klar an die vorgeschriebenen Messbereiche im Stand und Beschleunigug zu halten und die Möglichkeiten nicht soweit auszureizen daß irgendwann deswegen der Hammer fällt.
klar,es wäre das einfachste , die jekill-ECM einfach am Signal der Harleyklappe einzustöpseln,dann wäre man eigentlich nur offen unterwegs,analog kess eben.
aktuell ist das in no-go

Thomas Funk ist offline Thomas Funk · 40 Posts seit 23.04.2013
fährt: Fat Boy Spezial. Cvo Streetglide auspuff jekill&hyde
Thomas Funk ist offline Thomas Funk
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fährt: Fat Boy Spezial. Cvo Streetglide auspuff jekill&hyde
Neuer Beitrag 28.07.2013 09:39
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@sticki
Genau richtig sticki , so hat er mir das auch erzählt !
Find ich sogar Super , warum sollte Man auch im stand öffnen ,
An der Ampel legal auf ? Wenn dann die Freunde von hinten kommen
Kontrollieren die mich auf jeden fall ! Und dann muss ich mich rausreden und alles erklären
Selbst wenn der Auspuff legal ist . Irgendwas finden sie dann auf jeden fall und wenn es der Rückstrahler ist der fehlt !
Gute Einstellung von J&H nicht alles ausreizen was möglich ist !
Sozial bleiben !
Aber für mich ist es immer noch das wichtigste das sie überhaupt keine Leistung verliert
Ob geschlossen oder offen !
Und Vorallen nicht zu laut ist sonder sehr basslastig
Ein echterHarley Sound eben !

__________________
geschockt geschockt geschockt ?(

olperer ist offline olperer · 1792 Posts seit 08.11.2009
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Neuer Beitrag 28.07.2013 09:42
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Sticki,
ist das die ABE-Version ? Soweit ich weiss , gibt es auch eine Drucktaster-Steuerung am Lenker oder sonstwo.

__________________
Dives qui sapiens est

SportyCB ist offline SportyCB · 4255 Posts seit 01.12.2012
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SportyCB ist offline SportyCB
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fährt: Softail Sport Glide 2018
Neuer Beitrag 28.07.2013 09:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von olperer
Sticki,
ist das die ABE-Version ? Soweit ich weiss , gibt es auch eine Drucktaster-Steuerung am Lenker oder sonstwo.

Da ist die ABE-Version. Mit Soundswitch kann man noch dauerhaft zu machen,alles andere ist dann Illegal(und wer fährt schon Illegal..)

guepo1 ist offline guepo1 · seit
guepo1 ist offline guepo1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 28.07.2013 11:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von Kille
Hallo,
suche ein Bild mit der J&H an einer StreetBob mit Originalkrümmer
Und zwar Endkappen Streetfighter!
Bilder mit Endkappe Big Shot gibt es zuhauf...

Ich bin mir noch nicht schlüssig welche Variante ich kaufen soll, fahre eine WG mit StreetBob Auspuffanlage...


Schreib mal an J&H
Die haben mir mal so ein Bild gesendet!

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 28.07.2013 12:03
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ich würde die neuen slashcut ranmachen,die kannst frei drehen wie du willst

Avatar (Profilbild) von Kille
Kille ist offline Kille · 249 Posts seit 22.03.2011
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249 Posts seit 22.03.2011
Avatar (Profilbild) von Kille
aus Paderborn

fährt: Dyna Wide Glide 2010 Vivid Black with Flames
Homepage von Kille
Neuer Beitrag 28.07.2013 12:04
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Vielen dank für das Lob und das Bild, genau das habe ich gesucht!

__________________
Gruß Kille

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