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Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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TheGermanKid · 348 Posts seit 28.06.2013

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fährt: Softail Slim Black Denim

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19.11.2013 14:46

zum zitierten Beitrag Zitat von dr.joe
Ich würde den Versteller nur links motieren, so dass man zum Verstellen den Gasgriff nicht loslassen muss.

Sehe ich als Penzl Fahrer mittlerweile genau andersrum. Versteller kommt jetzt rechts damit ich die Kupplung ziehen kann.

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Loud pipes get pussy.

FastGlider · 2262 Posts seit 05.03.2012

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19.11.2013 15:51

WOW!
Jetzt ist meine Lösung (das letzte Bild) sogar schon im Internet...
cool

Ich sah es übrigens damals genau wie dr.joe...
Hat weiterhin den Vorteil, daß die meist am rechten Fahrbahnrand stehende Rennleitung nicht mitbekommt, wo du hektisch dran rumfummelst.
Kannst dich später so erklären:
"Herr Jägermeister, ich hab' mich nur am Arxxx gekratzt..."
großes Grinsen

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Moos · 13744 Posts seit 27.11.2010

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Moos

~~ MOD ~~

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19.11.2013 17:33

Auch da scheiden sich mal wieder die Geister. fröhlich

Mir leuchtet eigentlich auch nicht ein warum man zum Verstellen der Anlage die Kupplung ziehen soll/will/muß. verwirrt

Wenn ich schon so nahe an der Kontrolle bin das ich runterschalten muß, dann hilft das Zumachen der Anlage auch nicht mehr. Augenzwinkern

Mir ist es auch lieber wenn ich den Gasgriff unter Kontrolle habe und somit meine Geräuschkulisse vor/während des Umstellens steuern kann. Also ich bin klar für links. großes Grinsen

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

TheGermanKid · 348 Posts seit 28.06.2013

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19.11.2013 18:04

Grundsätzlich ist es wurscht ob die dich sehen wie due zudrehst oder nicht weil es ja immer noch die beweispflicht gibt. Aber im Zweifel verliert man natürlich immer gegen Willkür.

Ich habe nur im Münchener Stadtverkehr gemerkt, dass ich beim Rollen von Ampel zu Ampel doch recht große Probleme habe das Gas zu halten wenn ich beim Auftauchen der Grünen zudrehen will.
Resultat war bisher immer: einfach offen weiterfahren und brav winken großes Grinsen

Kupplung ziehen und beim Dahinrollen den Versteller drehen. Funktioniert für mich am besten. Zumindest erhoffe ich mir damit eine Verbesserung. Linke Seite taugt für mich nichts.

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FastGlider · 2262 Posts seit 05.03.2012

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19.11.2013 18:14

Zitat von TheGermanKid

Kupplung ziehen und beim Dahinrollen den Versteller drehen.

Die Version hat zugegebenermaßen auch was...
Freude

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bestes-ht · 22712 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

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19.11.2013 18:51

Das mit dem Versteller rechtsseitig hatte ich vor langer Zeit auch schon mal geschrieben und angeregt.
Die Sache mit dem Kupplungsziehen und Dahinrollen kann man bei allen Anlagen anwenden.... Augenzwinkern

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

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Eightball · 1014 Posts seit 15.07.2012

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19.11.2013 19:39

Zitat von TheGermanKid
Grundsätzlich ist es wurscht ob die dich sehen wie due zudrehst oder nicht weil es ja immer noch die beweispflicht gibt.

Richtig. Die ist mit zwei Beamten mehr als gegeben. Augenzwinkern

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my48 · 77 Posts seit 18.09.2013

fährt: 48

my48

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26.11.2013 14:58

Hi Leute,

hat jemand Erfahrung mit verlängern der Züge der Penzl Anlagen? Kann man die Seile selbst tauschen?

Danke schon mal Augenzwinkern

Moos · 13744 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
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26.11.2013 23:00

Denke schon, da bei Penzl die Seile auch immer getauscht werden bei Reparaturen, etc. Sind bestimmt nur geklemmt. Da Du somit ja auch Züge und Hüllen brauchst ist ein Anruf bei Penzl sicherlich nicht verkehrt. Die haben sicherlich Meterware. Augenzwinkern

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Moos

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Skull75 · 107 Posts seit 25.09.2011

aus Jettingen
fährt: Heritage Softail Classic 2009

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27.11.2013 08:39

Hallo...kenne einen der hat Fahrradzuege eingebaut. Der Nippel sollte halt passen. Mfg.

Gesendet von meinem GT-S5830i mit Tapatalk 2

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Viele Grüsse

Skull75

Rabauke · 1002 Posts seit 30.07.2012

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fährt: Sportster 1200c Bj. 2004

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27.11.2013 11:19

Hi.

So ein Nippel vom Fahrradzug schmilzt dir nach ein paar hundert Kilometern weg!
Besser so eine Klemme mit Madenschraube wie sie in Reparaturkits drin ist verwenden...

cu

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mojo5491 · 79 Posts seit 15.01.2013

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mojo5491

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27.11.2013 17:33

Servus,

hab das Thema selber durch...

Die Penzl Seile haben keinen Nippel sondern eine Schlaufe zum einhängen!

Allerdings bekommst du die Seile nicht einzeln von Penzl... die wollen dass du ihnen die Töpfe zuschickst zum Seiltausch.

Wollte in dem Zug gleich die Töpfe (nur das Mittelteil ohne Endkappen) schwarz beschichten lassen.
Bei der Preisanfrage bin ich halb aus den Latschen gekippt... zu heftig, ohne Scheiss!

Hab mir dann selber Seile, VHT Lack und hitzefeste Dichtmasse (Dirko HT) besorgt und selber getauscht.

was zu beachten ist:

-Erst muessen die 2 Nieten vom Penzl Schild raus
-dann kannst die Kappen abschrauben und runterziehen
-Seil tauschen sieht man dann eh wies verlegt is

beim Zusammenbau sparsam mit der Dichtmasse umgehn... das Zeuch is schlimmer als Scheisse!
das drückts dir sonst ueberall raus und bekommst mit nix runter... Hölle!

Sollt ich díe Teile nochmal zerlegen (warum auch immer) werd ich die einfach ohne Dichtmasse zusammenbauen, bei schwarzen Töpfen vernachlässigbar.

Ansonsten kein Stress, auch wenn die Dame am Telefon vor der angeblich ach so komplizierten Mechanik warnt...

__________________
~ Per Aspera Ad Astra ~

Sportyzilla · 881 Posts seit 18.06.2012

fährt: Sportster

Sportyzilla

Langes Mitglied

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fährt: Sportster

27.11.2013 17:45

Hast du ein paar Bilder gemacht?

Würde mich brennend interessieren.

Super gemacht. Freude

mojo5491 · 79 Posts seit 15.01.2013

aus Teublitz
fährt: sporty

mojo5491

Mitglied

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27.11.2013 18:13

Hab zwar genuegend Bilder vom Umbau allgemein, aber vom Auspuff leider nicht... unglücklich

wüsst aber auch garnicht was man da bebildern soll... gut, den inneren Dämpfer evtl. aber davon wird sich schon irgendwo ein bild finden lassen... (gefunden: Seite 3 in diesem Thema)

halt, ich hab doch ein Bild hehe... nicht zur nachahmung empfohlen... stinkt fürchterlich cool

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bestes-ht · 22712 Posts seit 10.11.2009

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bestes-ht

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27.11.2013 20:09

zum zitierten Beitrag Zitat von mojo5491
Servus,

hab das Thema selber durch...

Die Penzl Seile haben keinen Nippel sondern eine Schlaufe zum einhängen!

Allerdings bekommst du die Seile nicht einzeln von Penzl... die wollen dass du ihnen die Töpfe zuschickst zum Seiltausch.

Wollte in dem Zug gleich die Töpfe (nur das Mittelteil ohne Endkappen) schwarz beschichten lassen.
Bei der Preisanfrage bin ich halb aus den Latschen gekippt... zu heftig, ohne Scheiss!

Hab mir dann selber Seile, VHT Lack und hitzefeste Dichtmasse (Dirko HT) besorgt und selber getauscht.

was zu beachten ist:

-Erst muessen die 2 Nieten vom Penzl Schild raus
-dann kannst die Kappen abschrauben und runterziehen
-Seil tauschen sieht man dann eh wies verlegt is

beim Zusammenbau sparsam mit der Dichtmasse umgehn... das Zeuch is schlimmer als Scheisse!
das drückts dir sonst ueberall raus und bekommst mit nix runter... Hölle!

Sollt ich díe Teile nochmal zerlegen (warum auch immer) werd ich die einfach ohne Dichtmasse zusammenbauen, bei schwarzen Töpfen vernachlässigbar.

Ansonsten kein Stress, auch wenn die Dame am Telefon vor der angeblich ach so komplizierten Mechanik warnt...

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