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Forum » Modelllinien » V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) » Federbeine / Airnott Airride / Luftfedersysteme - Fragen und Antwort Thread

Federbeine / Airnott Airride / Luftfedersysteme - Fragen und Antwort Thread

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Federbeine / Airnott Airride / Luftfedersysteme - Fragen und Antwort Thread

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Blaubär ist offline Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006
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Neuer Beitrag 07.09.2008 17:19
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Sorry, da war ich in meiner Linkliste um eine Zeile verrutscht: http://www.wilbers.de/2008/html/onlineshop.htm

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Neuer Beitrag 07.09.2008 17:28
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Ich will ja keine Nervensäge sein, aber diese Seite hatte ich auch und da ist eben jeweils nur eine V-rod Länge angegeben und als Höhenverstellung für die Federbeine ist nur 0,5 cm nach oben oder unten angegeben und ich wollte wissen welche Differenz diese Höhenverstellung für den Abstand zwischen Fender und Hinterrad ausmacht, bevor ich mich noch mit dem Satz des Pythagoras auseinandersetzen muss großes Grinsen

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Boller-Andy ist offline Boller-Andy · 3359 Posts seit 16.02.2007
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Neuer Beitrag 22.09.2008 12:16
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Hi @all

Wer von Euch hat schon Erfahrungen mit Fournales Stossdämpfern sammeln können verwirrt verwirrt

Sind die fahrwerkstechnisch ein Gewinn oder nur Eierschaukler ?? fröhlich fröhlich

Für Infos besten Dank im voraus. Freude Freude

PS. Ich erwarte diesbezüglich nur konstruktive Beiträge und kommt mir bitte nicht vom Thema ab.. großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen Und Frankenbursche cool , da du ja jetzt Zeit hast Zunge raus (iih der war gemein, sorry) erwarte ich von dir besonders viel Input... großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

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Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 22.09.2008 12:27
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Keine Ahnung du Schnarchnase . cool

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MikeRod ist offline MikeRod · 2023 Posts seit 04.05.2006
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Neuer Beitrag 22.09.2008 12:50
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genau, es gehört hier mal ein richtiger Stoßdämpfer-Thread her, wo alle guten Stoßdämpfer mit techn. Einzelheiten und Preis drin stehen.

Die Stoßdämpfer von'ner Rod sind nämlich wirklich das Letzte!
Wie wieder einige gesehen haben, bin ich auf der Tour am WE öfters fast aus der Kurvew weggehüpft, so schwammich is das Fahrwerk unglücklich

zum Thema u.a. bis sich hier jemand meldet:
http://www.motor-talk.de/forum/wer-fuhr-...r-t1578019.html

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Neuer Beitrag 22.09.2008 13:54
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Wenn Andi wirklich ausgepennt wär , dann hätte er die Suchfunktion benutzt und seine Frage in den vorhandenen Stoßdämpfer Thread gepackt und nicht noch einen Beitrag aufgemacht . Augenzwinkern cool Zunge raus

Federbeine / Airnott Airride / Luftfedersysteme - Fragen und Antwort Thread

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von BIG BORE am 22.09.2008 13:55.

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Boller-Andy ist offline Boller-Andy · 3359 Posts seit 16.02.2007
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Neuer Beitrag 22.09.2008 14:58
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He Frankenbursche cool
du weißt ich bin ein fauler Hund... großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

aber warum hast Du das jetzt nicht gemacht, hört das nicht zu den Aufgaben eines Moderators Augen rollen Augen rollen fröhlich fröhlich fröhlich

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Teppo ist offline Teppo · seit
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Neuer Beitrag 22.09.2008 15:35
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Ich kann ja immer nur diese Firma empfehlen:

http://www.hh-racetech.de/

Die überarbeiten die Innereien derSeriendämpfer so, dass sie selbst Sportfahreransprüchen genügen, stimmen sie auf Gewicht und Fahrstil ab.

Kosten: Wenige 100 Euro. Dafür erhält man perfekte Funktion, die nicht mal eingetragen werden muss.

Nachteil: Es sind keine amerikanischen Schocker-Produkte, die irre nach High Tech und verdammt teuer aussehen. Und hh-racetech ist zu billig im Vergleich zu zweifelhaften US-Wundertechnologien.

Teppo

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 22.09.2008 17:40
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Hört sich interessant an Teppo .

Wenn ich alleine unterwegs bin reichen mir die Seriendämpfer , aber sobald die Mutti hintendrauf sitzt , ist Schluß mit lustig .

Wie machen die das dann mit der Abstimmung ?

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George ist offline George · 23225 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 22.09.2008 23:11
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Machen die auch Kürzer?

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jimmy ist offline jimmy · seit
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Neuer Beitrag 23.09.2008 06:27
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He Georg, hab denen ne Mail geschickt mit eben dieser Frage! Wenn ich ne Antwort habe, gebe ich bescheid.

George ist offline George · 23225 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 23.09.2008 14:28
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Gute Sache! Freude Freude Freude Freude Freude Freude Freude Freude Freude Freude Freude

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Neuer Beitrag 01.10.2008 14:36
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Zwischenbericht:
Nach rd. 2000 km begann bei meinem einen WP-Federbein Ölverlust. Nach weiteren 2000 km war ich dann zu Hause, die letzten 200 km fuhr sich das Möppi fast wieder so beschissen wie mit den Seriendämpfern. Anruf bei WP, am nächsten Morgen wurden die Federbeine (beide) abgeholt und jetzt waren sie bereits nach 5 Tagen (ein WE dazwischen) wieder da. Beide gegen flammneue getauscht. Fazit: selbst wenn mal was unrund läuft ist die Firma echt zu empfehlen.

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Kalle ist offline Kalle · 59 Posts seit 07.05.2007
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Neuer Beitrag 07.11.2008 11:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von Teppo
Ich kann ja immer nur diese Firma empfehlen:

http://www.hh-racetech.de/

Die überarbeiten die Innereien derSeriendämpfer so, dass sie selbst Sportfahreransprüchen genügen, stimmen sie auf Gewicht und Fahrstil ab.

Kosten: Wenige 100 Euro. Dafür erhält man perfekte Funktion, die nicht mal eingetragen werden muss.

Nachteil: Es sind keine amerikanischen Schocker-Produkte, die irre nach High Tech und verdammt teuer aussehen. Und hh-racetech ist zu billig im Vergleich zu zweifelhaften US-Wundertechnologien.

Teppo

Hi Teppo,
habe 2 Mail's an www.hh-racetech.de/ geschickt.
+++ KEINE ANTWORT +++ unglücklich böse unglücklich

Gruss
Kalle

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Der Geier ist gelandet!

jimmy ist offline jimmy · seit
jimmy ist offline jimmy
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Neuer Beitrag 07.11.2008 11:31
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Geht mir genauso!

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