Bei genauerer Überlegung will ich nicht unbedingt vom Hupenschalter weg. Wie auch immer die unterschiedlichen Meinungen sein mögen. Während der Fahrt soll die ja eh immer auf Automatik laufen.
Anstatt des Kippschalters (2 Schaltzustände) bräuchte ich statt dessen ein Relais, welches die Funktion des Kippschalters ersetzt. Gesteuert soll die Schaltfunktion/Relais mittels Taster und wenn das Motorrad auf Zündung aus geht, soll das Relais auf den Automatik Schaltkreis (Hupe geht) schalten.
Rest gelöscht
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Gruß
HdbO
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