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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21786 Posts seit 16.11.2005

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12.01.2015 10:12

Gibt ja nur noch das neue 2 Motoren System. Dazu bestellst noch das Cannox Paps und du bist perfekt ausgerüstet. Augenzwinkern

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Paps Bullet · 338 Posts seit 11.05.2014

aus Berlin Lichtenrade
fährt: Heritage 2013 mit J&H + Stage1

Paps Bullet

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338 Posts seit 11.05.2014

aus Berlin Lichtenrade

fährt: Heritage 2013 mit J&H + Stage1

12.01.2015 10:23

Alles wird gut.
Bestellung war beim smile

noch nicht raus und meine Änderungswünsche wurden freundlichst und schnell aufgenommen, der geänderte Preis abgestimmt und gut wars. Der smile

bei mir hat seinen Namen nicht umsonst.

So und icke freu ma jetze wie 'n Kullerkeks uf ne Harley, die denne ooch klingt wie eene. Freude

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Greetz
Micha
aka Paps Bullet
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Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon, wenn es Spaß macht. großes Grinsen

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

12.01.2015 12:24

Wirst schon spass mit haben :-)

Ich fahr von beginn an das cannox modul im automatikmodus.
Ist schon geil legal ständig mit offenen klappen zu fahren.den werkstattmodus brauchst wirklich nur für die werkstatt

Texaner · 1597 Posts seit 28.03.2013

aus Lünen bei Dortmund
fährt: CVO Street Glide

Texaner

Langes Mitglied

1597 Posts seit 28.03.2013

aus Lünen bei Dortmund

fährt: CVO Street Glide

12.01.2015 12:29

Bin schon gespannt wie ein Flitzebogen. Meine Anlage soll ja Anfang Februar kommen. Ebenfalls mit Cannox bestellt. Bin mal gespannt wie das mit der Montage klappt. Soll ja Plug&Play sein. Kein löten mehr etc.

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Ev'thangs bigger in Texas.

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Texaner am 12.01.2015 12:30.

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

12.01.2015 13:02

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Wirst schon spass mit haben :-)

Ich fahr von beginn an das cannox modul im automatikmodus.
Ist schon geil legal ständig mit offenen klappen zu fahren.den werkstattmodus brauchst wirklich nur für die werkstatt

übertreibt der herr hier aus werbetechnischen gründen nicht mal wieder ein wenig ??? Augen rollen

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

12.01.2015 13:06

Nein.ist nunmehr so.
Außerdem sind wir ja im jekill Thema

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bios4 · 5406 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

5406 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

12.01.2015 13:43

Gibts bei J&H + Cannox eigentlich auch eine Option, immer geschlossen zu fahren???

Bitte keine Grundsatzdiskussionen wie "wozu sollte man das wollen" großes Grinsen

- es gibt eben Situationen wo es von Vorteil sein kann (spät Abends in der Wohnsiedlung z.B.)...

Und hab ich das richtig verstanden, dass mit dem neuen System nur mehr die Töpfe selbst und das Cannox-Modul notwendig sind, und keine zusätzlichen Dinge wie "Sound Switch", "Valve Killer" etc.?

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Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Bullson · seit

Bullson

Ehemaliges Mitglied

12.01.2015 15:09

Hallo zusammen,
Jetzt muss ich doch noch einmal nachfragen.
Diese ganzen, von euch beschriebenen, Vorteile gelten nur in Verbindung mit dem Canbus-System ?
Oder kann man sie auch für ältere Modelle ohne Bus, eben mit einer Erweiterung, bekommen.

Gruß Bullson

Paps Bullet · 338 Posts seit 11.05.2014

aus Berlin Lichtenrade
fährt: Heritage 2013 mit J&H + Stage1

Paps Bullet

Langes Mitglied

338 Posts seit 11.05.2014

aus Berlin Lichtenrade

fährt: Heritage 2013 mit J&H + Stage1

12.01.2015 15:32

@ Bios4:
Am besten liest Du hier und siehst Dir auch das Video zur Funktionsweise von Micrtaster und Cannoxmodul an.

http://www.jekillandhyde.de/Smartbox

Um es vorweg zu nehmen: ständig leise geht natürlich auch.

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8er Wolle · 1101 Posts seit 19.01.2011

aus Leverkusen/Burscheid
fährt: Road King Classig

8er Wolle

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1101 Posts seit 19.01.2011 aus Leverkusen/Burscheid

fährt: Road King Classig

12.01.2015 15:38

Oder du rufst +310773081070 (das ist in Belfeld Holland) die sprechen auch Deutsch die helfen und erklären dir alles
Denn da werden die Anlagen Entwickelt ich war schon 3 x da

bios4 · 5406 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

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fährt: FLHRXS 2021

12.01.2015 16:26

@Paps Bullet:
Danke, hatte die Seite & Videos schon angesehen, die Info mit dem Entfall des Sound-Switch allerdings überlesen... Baby

Was aber ist mit dem "Valve Killer", der auf der J&H-Produktseite als Option gezeigt wird?
Notwendig oder nicht?

Auch wird da nicht explizit angegeben, dass "dauerhaft geschlossen" im legalen Zustand auch möglich ist, deshalb die Frage hier.

@8er Wolle:
Der Kontakt zum Hersteller ist natürlich (immer) eine Option. großes Grinsen

Ich vermute aber, dass z.B. ein Sticki hier auch aushelfen kann...

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LG Mike

Jake Blues · 76 Posts seit 02.03.2014

fährt: FLS Softail Slim

Jake Blues

Mitglied

76 Posts seit 02.03.2014
fährt: FLS Softail Slim

12.01.2015 17:31

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Wirst schon spass mit haben :-)

Ich fahr von beginn an das cannox modul im automatikmodus.
Ist schon geil legal ständig mit offenen klappen zu fahren.den werkstattmodus brauchst wirklich nur für die werkstatt

Nur damit ich das richtig verstehe: Du meinst schon "meist" offen, oder? Im Bereich zwischen 50 und 80 km/h macht das System doch zu? Nur im Werkstattmodus ist ständig offen. Oder habe ich das was falsch verstanden?
Kann's leider noch nicht selbst testen, da der Auspuff zwar schon montiert aber meine Slim noch beim smile

steht.

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Gruß
Jake

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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

12.01.2015 18:21

Bikes ohne Canbus:

Pro Auspuff 1 motor und statt switch nun ein Taster.Wahlmöglichkeit Automatic oder immer ZU,optional Werkstattmodus(hierfür muss selbst überbrückt werden !!)
Automatik: Stand Leise, 1-50 laut, 50-80 leise ( immer) , ab 80 laut und bleibt auch laut,egal ob schneller oder langsamer gefahren wird.

Bikes mit Canbus und Cannox:
Pro Auspuff 1 Motor , statt switch nun ein Taster.
Wahlmöglichkeit Automatic 1 oder Automatic 2, immer ZU oder Werkstattmodus.

Automatik1: Stand laut, 1-50 Laut,50-80 laut (schließt nur im 2.oder 3. gang unter Beschleunigung!!,nicht Beschleunigen oder in 4. Gang schalten verhindert schließen der Klappen), über 80 immer laut egal ob schneller oder langsamer gefahren wird.

Automatik2: Stand leise, 1-50 Laut,50-80 laut (schließt nur im 2.oder 3. gang unter Beschleunigung!!,nicht Beschleunigen oder in 4. Gang schalten verhindert schließen der Klappen), über 80 immer laut egal ob schneller oder langsamer gefahren wird.

Werkstattmodus: der kann ohne Überbrückung eingeschaltet werden.

Was aber ist mit dem "Valve Killer", der auf der J&H-Produktseite als Option gezeigt wird? Notwendig oder nicht?

dass ist ein stecker um die auspuffklappe von hd stillegen zu können

Paps Bullet · 338 Posts seit 11.05.2014

aus Berlin Lichtenrade
fährt: Heritage 2013 mit J&H + Stage1

Paps Bullet

Langes Mitglied

338 Posts seit 11.05.2014

aus Berlin Lichtenrade

fährt: Heritage 2013 mit J&H + Stage1

12.01.2015 18:42

Besser als von sticki1 kann's eigentlich nicht beschrieben werden.
Wie hieß das früher bei der "Sendung mit der Maus"?

KLINGT KOMISCH - IST ABER SO!

YEP, bei HD mit Canbus+ Anschaffung der J+H- Smartbox und wenn man dann die Gänge so schaltet, = ständig offen, da jetzt auch die Drehzahl abgegriffen wird!
Und Sound-Switch und Walve-Killer-Switch gehören der Vergangenheit an. fröhlich

Es lebe der (legale!) Microtaster am Lenkrad!

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Greetz
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stacki · 174 Posts seit 13.04.2009

fährt: Road Glide ST 2023

stacki

Langes Mitglied

174 Posts seit 13.04.2009
fährt: Road Glide ST 2023

12.01.2015 21:12

Hat noch jemand eine Idee wie man das besser sprich so einbauen kann dass man die Züge weniger sieht? Aufgrund der vorkonfektionierten Züge ist man hier etwas eingeschränkt.
Aber viel besser wird's wohl nicht gehen oder?

Die Schutzhülle der Züge berührt leider auch den Endtopf. Hält das die Temperaturen aus oder schmort das zusammen?