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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Loscupo · 128 Posts seit 07.08.2016

aus Dornstadt
fährt: XR1200/BMW R1200GSA LC/Breakout 2018

Loscupo

Langes Mitglied

128 Posts seit 07.08.2016 aus Dornstadt

fährt: XR1200/BMW R1200GSA LC/Breakout 2018

08.06.2018 07:28

Hallo,

Dass habe ich auch schon mal an meiner Jekyll bemerkt. Ich habe dann einfach die Klappen zugemacht und wieder geöffnet, dann war es weg. Bei Händler bzw. beim ersten Kundendienst habe ich das auch angesprochen, aber es wurde nichts festgestellt. Wie gesagt, kam auch nur hin und wieder vor. Gruß

Road Star · 12 Posts seit 12.03.2018

fährt: Roadster 1200 CX

Road Star

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12 Posts seit 12.03.2018

fährt: Roadster 1200 CX

12.06.2018 16:47

Kann es sein das die Leuchtdiode bei den neuen Anlagen EURO 4 am Knopf nur noch rot leuchtet, ganz egal in welchem Modus man sich gerade befindet?

Hatte vorher eine Sportster und da war die J&H brutal laut, jetzt bei der FatBoy erscheint mir die J&H ziemlich harmlos....

Gut bin auch erst 60 km gefahren aber woran liegt das?

Liegt das nur an den unterschiedlichen Motoren??

tomes955 · 75 Posts seit 17.12.2014

aus Billigheim
fährt: vrscb / BO 114

tomes955

Mitglied

75 Posts seit 17.12.2014 aus Billigheim

fährt: vrscb / BO 114

12.06.2018 17:00

Ja nur noch rot !
Viel lauter wird die nicht mehr ! Liegt am Euro 4 !
hastet bei deiner Vorgänger die kats drin ?

Road Star · 12 Posts seit 12.03.2018

fährt: Roadster 1200 CX

Road Star

Neues Mitglied

12 Posts seit 12.03.2018

fährt: Roadster 1200 CX

12.06.2018 17:12

Der Vorgänger war auch ne EURO 4 Roadster, hab beide beim gleichen Händler gekauft.

Ob die Kats beim Vorgänger dringeblieben sind weiß ich nicht...

nano_cube · 41 Posts seit 23.02.2018

fährt: Forty Eight 2018

nano_cube

Mitglied

41 Posts seit 23.02.2018
fährt: Forty Eight 2018

15.06.2018 23:05

Hey Leute,

bin gerade eine 48er Probe gefahren die die J&H montiert hatte. Ironischerweise konnte mir der Besitzer kaum etwas zu der Anlage sagen und wusste selber nicht so recht bescheid was jetzt die Einzelnen Funktionen angeht.
Da hatte ich dann Dank des Forums hier schon mehr Ahnung und hab ihm erstmal den normalen Fahrmodus erklärt. Dennoch hab ich noch ein paar Fragen dazu...
Es handelt sich um eine Forte Eight von 2015, verbaut ist ein Umschalter unterm Tank zum Schalten zwischen Automatik und immer leise + ein weiterer "versteckter" Schalter der dann auf immer offen stellt wenn man ihn ca. 5 Sekunden gedrückt hält.
Ich dachte eigentlich in dem Jahr müsste auch schon ein LED beleuchteter Schalter am Lenker verbaut sein. Nun blicke ich leider absolut nicht durch was genau da nun verbaut ist, ob Soundswitch oder nicht, welche Anlage genau etc. und was ich da nun für Möglichkeiten habe. Was sich mir nicht erschliesst ist warum die Klappe im Stand unbedingt zu gehen muss.. kann man da was mache, bzw. hat sich da bei J&H mittlerweile was geändert? Auch würde ich, wenn ich denn schon "illegal" fahren muss um das lästige geklappe zu unterbinden, gerne den Schalter irgendwie verlegen... kann man den durch jegliche andere Art und Weise eine Druckschalters ersetzen? Und zu guter Letzt.. habe ich die Möglichkeit irgendwie halb offen zu fahren?
Sorry dass ich euch damit störe aber der jetzige noch Besitzer konnte mir da kaum weiterhelfen..

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https://www.schwaben-customs.de
https://www.instagram.com/sir_forty_eight/

Marco321 · 3732 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: Breakout 114 Snake Venom ----- 48 mit Penzl

Marco321

Langes Mitglied

3732 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow

fährt: Breakout 114 Snake Venom ----- 48 mit Penzl

16.06.2018 11:37

schau dir mal die Bilder von mir auf Seite 613 an, damit solltest du herausfinden welche "Steuerung" du hast. Danach kann dir hier dann weiter geholfen werden.

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

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nano_cube · 41 Posts seit 23.02.2018

fährt: Forty Eight 2018

nano_cube

Mitglied

41 Posts seit 23.02.2018
fährt: Forty Eight 2018

16.06.2018 12:14

Habe die Maschine ja nicht gekauft. Hab aber bei der Besichtigung auch keine Box gefunden. So von dem was ich jetzt beim Lesen hier raus gefunden habe iat wohl nur die blackblackbox mit legalem Schalter und illegalen Taster verbaut.

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Dr_Chaos · 137 Posts seit 12.10.2016

fährt: Vrscaw, Street Glide Special 2017

Dr_Chaos

Langes Mitglied

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fährt: Vrscaw, Street Glide Special 2017

19.06.2018 20:00

Blode frage Augenzwinkern

muss ich das Ding an plus oder minus ansteckend? Weis das jemand zufällig

Totti71 · 20 Posts seit 01.05.2017

aus Essen
fährt: FLHXS Steet Glide Special 2015

Totti71

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aus Essen

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22.06.2018 22:59

Wie lang habt ihr so ab Bestellung bis zur Lieferung gewartet?
Angeblich ca. 3 Wochen. Kommt das hin? Bin irgendwie ungeduldig cool

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Grip ist wie Luft. Man vermisst ihn erst wenn er nicht mehr da ist großes Grinsen

rainer500 · 356 Posts seit 21.11.2016

fährt: Street Bob 2014

rainer500

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24.06.2018 07:52

- 48 eine Woche nach Bestellung über HD Dealer
- Street Glide in Faak direkt bei J&H eine Stunde

Döppi · 21683 Posts seit 16.11.2005

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♠ Mod ♠

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25.06.2018 19:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Totti71
Wie lang habt ihr so ab Bestellung bis zur Lieferung gewartet?
Angeblich ca. 3 Wochen. Kommt das hin? Bin irgendwie ungeduldig

Kommt wohl hin. So lange warte ich auch schon.

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Stöber · 7 Posts seit 15.08.2017

fährt: Night Rod Special

Stöber

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7 Posts seit 15.08.2017
fährt: Night Rod Special

26.06.2018 10:29

zum zitierten Beitrag Zitat von Totti71
Wie lang habt ihr so ab Bestellung bis zur Lieferung gewartet?
Angeblich ca. 3 Wochen. Kommt das hin? Bin irgendwie ungeduldig

Für meine NRS knapp ne Woche. Wobei auch mein Schrauber überrascht war das es soo schnell ging!

TobiB · 54 Posts seit 05.08.2017

fährt: Sportster Iron

TobiB

Mitglied

54 Posts seit 05.08.2017
fährt: Sportster Iron

26.06.2018 11:28

zum zitierten Beitrag Zitat von nano_cube
Hey Leute,

bin gerade eine 48er Probe gefahren die die J&H montiert hatte. Ironischerweise konnte mir der Besitzer kaum etwas zu der Anlage sagen und wusste selber nicht so recht bescheid was jetzt die Einzelnen Funktionen angeht.
Da hatte ich dann Dank des Forums hier schon mehr Ahnung und hab ihm erstmal den normalen Fahrmodus erklärt. Dennoch hab ich noch ein paar Fragen dazu...
Es handelt sich um eine Forte Eight von 2015, verbaut ist ein Umschalter unterm Tank zum Schalten zwischen Automatik und immer leise + ein weiterer "versteckter" Schalter der dann auf immer offen stellt wenn man ihn ca. 5 Sekunden gedrückt hält.

So hab ich’s auch an meiner 14er Iron. Hab sie auch gebraucht geholt und hoffe das die Sache so durchkommt bei ner Kontrolle oder bald beim tüv großes Grinsen

tirolerbua · 101 Posts seit 28.03.2018

fährt: keins

tirolerbua

Langes Mitglied

101 Posts seit 28.03.2018
fährt: keins

27.06.2018 16:03

Kann mir jemand sagen ob die Auspuff Hitzeschilder - mattschwarz mit dem Auspuff farblich übereinstimmen oder gibt es leichte Unterschiede? Roadster 2018

danke euch

Dieser Beitrag gefällt: der-onkel

HDxFTWx34 · 5 Posts seit 18.05.2018

fährt: HD Iron 1200

HDxFTWx34

Neues Mitglied

5 Posts seit 18.05.2018
fährt: HD Iron 1200

29.06.2018 08:41

Servus, würde gerne meine J&H lackieren lassen und will dazu die Pötte abbauen. Jemand ne Ahnung ob man die mit 1a/1b/1c abgebildeten Leitungen einfach abziehen kann ? Danke