Bernie_J · 405 Posts
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Bernie_J
mongo · 339 Posts
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mongo
23.02.2010 12:12
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TWG
23.02.2010 12:47
zum zitierten Beitrag Zitat von smith
Wenn ich einen PC 5 einbaue und ein vorprogrammiertes Map für z.B. offene Tüten und Luftfilter von der mitgelieferten CD aufspiele, wozu muß ich dann noch mal auf den Prüfstand? Da könnten die sich die mitgelieferten Maps (CD) ja sparen.
23.02.2010 13:23
Zitat von TWG
Zitat von smith
Hi Smith,
die mitgelieferte CD könnten die sich tatsächlich sparen, weil die Maps gibts zum runterladen und dann sind sie auch Aktuell.
Ein Map bezieht sich immer auf EIN bestimmtes Fahrzeug, was in einer bestimmten Konstelation von Lufi, Auspuff erstellt wurde.
Nun gibt es aber die Serienstreuung!
Was bei A gut ist, muss es bei B noch lange nicht sein.
Nur ist die Serienstreuung Heute in der Regel so marginal das der Unterschied zwischen Prüfstand und Fertigmap meistens nicht mal mehr in Zahlen zu beziffern ist.
Habe sogar schon erlebt das Prüfstandmaps keine Mehrleistung zum Fertigmap mehr erbringen konnten.
Und wir reden hier bei Sportstern um lächerliche 1-2 PS.
Prüfstandmap ist 100% auf den Bike abgestimmt, Fertigmap nahezu 100% oder schlimmstenfalls zu 95% am Optimum.
Wer da einen Unterschied merkt der lügt sich nur in die eigene Tasche.
Gruss TWG
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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt
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mongo · 339 Posts
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mongo
23.02.2010 15:02
Zitat von TWG
Zitat von mongo
Mich interresiert powercomannder und CO sinnvoll oder nicht?
Gibt es Alternativen? Ist manches unnötig und abzocke?
Du willst deine 883er auf 1200 bringen.
Du willst bestimmt mehr keine Kats in den Tüten, weil Leistungsbremse Nr. 1
Du willst bestimmt nicht das dein armes Motörchen nach Luft hecheln muss und gönnst im freie Atemwege, sprich offenen Lufi.
Das sind soviele Änderungen das eine Anpassung der Motorsteuerung gar nicht mehr wegzudenken ist.
Und wie willste die Anpassen? ausser mit PC, TM oder Umschreibung auf Prüftstand.
Da in deinem Fall das Steuergerät eh umgeschrieben werden muss, würde ich dann gleich so einen Service wie bei Marshall in Anspruch nehmen und keinen PC oder TM verwenden, wo man nicht mal weiss welcher überhaupt der Richtige wäre.
Nur über den Preis sollte man nochmal etwas ausführlicher mit denen reden.
Bei geringer Werkstattauslastung sollten doch wohl auch so um die 400 ein angemessener Lohn seien.
Gruss TWG
23.02.2010 16:33
Nur den PC5__________________
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mongo · 339 Posts
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MartinSporti 
