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BSL Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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BSL Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Booze ist offline Booze · 2953 Posts seit 29.05.2017
aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead
Booze ist offline Booze
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2953 Posts seit 29.05.2017 aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead
Neuer Beitrag 28.05.2019 09:04
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Bj.2003 ist noch die alte Dyna mit dem TC Motor.
Grundsätzlich passt die Anlage, man wird sich nur was einfallen lassen müssen mit dem hinteren Halter.
Bei den Dynas ab Bj. 2006 ist der am Getriebe Deckel befestigt.

Skogr ist offline Skogr · 4512 Posts seit 28.04.2016
fährt: Sally FXSTB TC88, Night Train, Penzl Retro
Skogr ist offline Skogr
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4512 Posts seit 28.04.2016
fährt: Sally FXSTB TC88, Night Train, Penzl Retro
Neuer Beitrag 28.05.2019 09:21
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Die einfachste, günstigste, kompetenteste Auskunft wirst bekommen wenn du bei BSL anrufst.

 

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Zuviel Auswahl macht Stress cool

oldschool-freak ist offline oldschool-freak · 348 Posts seit 28.03.2018
aus Diepoldsau
fährt: FXSTB
oldschool-freak ist offline oldschool-freak
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348 Posts seit 28.03.2018 aus Diepoldsau

fährt: FXSTB
Neuer Beitrag 28.05.2019 10:38
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oder schreib John Huber von Icehouse Customs ne Mail. Der hilft schnell und kompetent. Ist ein Amy, der im Tessin einen Shop hat und offizieller BSL-Importeur für die Schweiz ist. Der kennt die Dinger in und auswendig und gibt auch mal einen Rat, wenn nicht gleich die Kasse klingelt. Ein Freak halt.

Icehouse Customs

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Weniger ist mehr, ausser beim Hubraum und so. Oldschool rulez...

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deni1000 ist offline deni1000 · 38 Posts seit 06.06.2016
fährt: Dyna Superglide
deni1000 ist offline deni1000
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38 Posts seit 06.06.2016
fährt: Dyna Superglide
Neuer Beitrag 29.05.2019 12:27
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ok  da  ruf  ich  da  mal  an!

 

Sam V ist offline Sam V · 701 Posts seit 08.06.2017
fährt: Ich FXDWG 2000, Meine Frau XL1200N
Sam V ist offline Sam V
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701 Posts seit 08.06.2017
fährt: Ich FXDWG 2000, Meine Frau XL1200N
Neuer Beitrag 05.10.2019 10:26
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Habe gerade an meiner Wide Glide Bj. 2000 ne Rainbow down under montiert. Gefällt mir optisch, guter bassiger Sound, nen Auspuffhalter hab ich auch gebaut. e -zeichen hat sie auch und die Wide Glide ist im Gutachten dazu gelistet.

ABER: Wie zur Hölle macht man da den Ölmeßstab auf?????? Baby   Kennt irgendwer eine Bezugsquelle für Ölmeßstäbe mit extrem flachem Kopf? Ich kann doch wohl kaum für jeden Ölstandcheck den gesamten Auspuff abbauen müssen.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Jannemann ist offline Jannemann · 349 Posts seit 28.12.2017
aus Essen
fährt: Sport Glide
Jannemann ist offline Jannemann
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349 Posts seit 28.12.2017 aus Essen

fährt: Sport Glide
Neuer Beitrag 05.10.2019 11:23
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Hat sich schon jemand getraut und eine BSL an die MW8 Motoren geschraubt? 
Optisch gibt es da ja schöne Anlagen.. 

Wie der Klang mit den legalen DB-Eatern sein wird?! 

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Die Linke zum Gruß,
Jan

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Skogr ist offline Skogr · 4512 Posts seit 28.04.2016
fährt: Sally FXSTB TC88, Night Train, Penzl Retro
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fährt: Sally FXSTB TC88, Night Train, Penzl Retro
Neuer Beitrag 05.10.2019 11:46
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V
Habe gerade an meiner Wide Glide Bj. 2000 ne Rainbow down under montiert. Gefällt mir optisch, guter bassiger Sound, nen Auspuffhalter hab ich auch gebaut. e -zeichen hat sie auch und die Wide Glide ist im Gutachten dazu gelistet.

ABER: Wie zur Hölle macht man da den Ölmeßstab auf?????? Baby   Kennt irgendwer eine Bezugsquelle für Ölmeßstäbe mit extrem flachem Kopf? Ich kann doch wohl kaum für jeden Ölstandcheck den gesamten Auspuff abbauen müssen.

Optisch eher im Bereich Pferdegenital angesiedelt....sorry. 
Das passt nicht aufn Chopper.
Eher auf ein Dragstarbike wie BO, oder diese FXDR.

Tut mir leid, das gefällt mir gar nicht. Auch die Lösung mitm Ölmesstab..... Pfusch. 

Nicht bös gemeint. Augenzwinkern

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Sam V ist offline Sam V · 701 Posts seit 08.06.2017
fährt: Ich FXDWG 2000, Meine Frau XL1200N
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fährt: Ich FXDWG 2000, Meine Frau XL1200N
Neuer Beitrag 05.10.2019 12:00
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Das da noch andere Endkappen drauf müssen, da sind wir uns einig großes Grinsen Werden entweder Gerade oder sidepipeartige.

Aber bevor ich noch Geld in den Auspuff investiere, will ich die Technik am funktionieren haben, einige Kilometer damit abgespult haben und dann entscheiden, ob der dran bleibt.

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wuzwerner ist offline wuzwerner · 3 Posts seit 02.09.2016
fährt: Sportster
wuzwerner ist offline wuzwerner
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3 Posts seit 02.09.2016
fährt: Sportster
Homepage von wuzwerner
Neuer Beitrag 15.02.2020 17:32
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Hallo
Ich habe vor BSL Töpfe zu kaufen, Was Könnt Ihr mir für Erfahrungen sagen, ist der Klang gut? Müsste allerdings Papiere dazu besorgen, den Die hat er nicht mehr, und das Schild für die ABE ist auch nicht mehr drauf.

Danke Werner
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Nightrider ist offline Nightrider · 2164 Posts seit 15.06.2007
aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Africa Twin Adventure Sport,....
Nightrider ist offline Nightrider
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2164 Posts seit 15.06.2007 aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Africa Twin Adventure Sport,....
Neuer Beitrag 15.02.2020 17:50
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Mein Zulassungscode ist eingestanzt/ gelasert, fällt nicht ab.

Ob deine Anlage ein ECE- Prüfzeichen jemals hatte , könnte fragwürdig sein.

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xl_digit ist offline xl_digit · 239 Posts seit 07.05.2019
fährt: XL1200X (2011)
xl_digit ist offline xl_digit
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239 Posts seit 07.05.2019
fährt: XL1200X (2011)
Neuer Beitrag 16.02.2020 15:54
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keine Papiere, kein ECE Kennzeichen, würde mal beim Hersteller nachfragen mit viel Glück wird Dir da geholfen,
sonnst, ohne Papiere + ECE Kennzeichnung bist Du bei ner Kontrolle am Sack
 

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