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Miller Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Miller Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Avatar (Profilbild) von hillibilli
hillibilli ist offline hillibilli · 335 Posts seit 30.11.2011
fährt: Fat Bob / GSF 650S Bandit/ Indian Chief Vintage
hillibilli ist offline hillibilli
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335 Posts seit 30.11.2011
Avatar (Profilbild) von hillibilli

fährt: Fat Bob / GSF 650S Bandit/ Indian Chief Vintage
Neuer Beitrag 24.07.2014 16:48
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Denke mal, mit Deiner Aussage liegst Du gar nicht sooooo verkehrt........... Augenzwinkern

Habe während der letzten Rhöntour meine Frau gebeten mit der Bob vorbeizufahren und niedertourig zu beschleunigen.

Mit den normalen Killern drin, aus meiner Sicht, seeeeehr angenehm anzuhören.

Habe den Selbstkauf bisher auch nicht bereut.
Vom Dealer kam nur ein leicht naserümpfendes, seit wann hast´n die drauf.......

Alles klar?? !!! traurig

Man wird halt knallhart nach Umsatz eingestuft. Viel = gerne gesehen und scheißfreundlich,
wenig = nüchtern.

Ist leider so.

Da geht's schon lange nicht mehr um Harley leben, sondern knallharten Business.

Aber alles weitere würde den Rahmen in diesem Threat sprengen.

__________________
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.....Weshalb ich Atheist bin?......
Eine Jungfrau wird von einem Geist geschwängert?.....

Come on!....Piss off!.....

(Lemmy Kilmister)



großes Grinsen großes Grinsen

Black Pearl ist offline Black Pearl · 1087 Posts seit 24.04.2014
aus Hatten
fährt: Anneliese -> 48 coloma gold flake & Simson KR 51/2N
Black Pearl ist offline Black Pearl
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1087 Posts seit 24.04.2014 aus Hatten

fährt: Anneliese -> 48 coloma gold flake & Simson KR 51/2N
Neuer Beitrag 24.07.2014 16:50
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Zitat von warumauch
PS: Habe die Miller Silverado auf meine Breakout montiert. Nach 20 km gefällt der Klang mir richtig gut, dunkel und laut mit Soundeinlagen im Schiebebetrieb. Ich befürchte aber, dass sie für die Rennleitung zu laut ist und ich bei der nächst besten Kontrolle demnächst rausfliege ...

Was nützt mir, wenn die Miller zwar legal ist und toll klingt, aber der Rennleitung auffällt, weil sie richtig laut ist.

Sorry, aber warum kauft man sich dann Zubehörtöpfe, wenn man beim ersten Fahrzeug der Rennleitung in Schnappatmung verfällt!?! Versteh ich nicht..... unglücklich
Mein Bruder fährt seit vier Monaten ne nagelneue Duc Pannigale S und was die trotz KAT und dem ganzen anderen Metall in der orig. Auspuffanlage für einen Krawall macht....
Dagegen sind die meisten Zubehörtöpfe handzahm.
Also locker bleiben, Spanngriff machen....
Oder original lassen! großes Grinsen

__________________
A smoothed sea never made a skillful sailor

warumauch ist offline warumauch · 21 Posts seit 09.07.2014
fährt: Breakout
warumauch ist offline warumauch
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star2
21 Posts seit 09.07.2014
fährt: Breakout
Neuer Beitrag 26.07.2014 15:40
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Hab beschlossen locker zu bleiben und mal den ersten Kontakt mit den Streckenposten abzuwarten ... cool PS: jetzt erst macht es richtig Laune, dem Motor zuzuhören

__________________
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Rallemann ist offline Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014
fährt: Slim S, 48 special
Rallemann ist offline Rallemann
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1095 Posts seit 24.07.2014
fährt: Slim S, 48 special
Neuer Beitrag 27.07.2014 08:18
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Hat irgendjemand die Slash Cut Variante montiert und kann mal ein Bild davon einstellen? Ich finde sowohl hier als auch im Netz kein einziges Bild davon.

Matthes72 ist offline Matthes72 · seit
Matthes72 ist offline Matthes72
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Neuer Beitrag 27.07.2014 08:38
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zum zitierten Beitrag Zitat von Rallemann
Hat irgendjemand die Slash Cut Variante montiert und kann mal ein Bild davon einstellen? Ich finde sowohl hier als auch im Netz kein einziges Bild davon.

Hey Rallemann.

Sei doch mal nicht so ungeduldig.
Du hast in DEINEM Thema zur Soundverbesserung erfahren, dass Du morgen ein Foto bekommst.

Avatar (Profilbild) von Sammy
Sammy ist offline Sammy · 192 Posts seit 24.09.2010
aus Ellerau
fährt: Dyna Low Rider
Sammy ist offline Sammy
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192 Posts seit 24.09.2010
Avatar (Profilbild) von Sammy
aus Ellerau

fährt: Dyna Low Rider
Neuer Beitrag 27.07.2014 12:05
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also ich hatte vor ein paar Tagen eine Victory ( Vegas ) mit Millertüten probegefahren. Wirklich geiler Sound. Freude Ich habe auch noch ein paar AMC-Tüten - sogar mit Standgeräuscherhöhung auf 98DB - liegen. Die kommen mit den dazugehörigen Dämpfern nicht annähernd an die Miller ran. Alles was recht ist, aber ich kann mir wirklich nicht erklären wie die Miller bei dem Sound noch im Toleranzbereich sein wollen.
Sorry, will wirklich kein Spielverderber sein, aber bei der besagten Victory ist es zumindest so.
Bei allen anderen kann ich mir natürlich kein Urteil erlauben.

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warumauch ist offline warumauch · 21 Posts seit 09.07.2014
fährt: Breakout
warumauch ist offline warumauch
Neues Mitglied
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21 Posts seit 09.07.2014
fährt: Breakout
Neuer Beitrag 27.07.2014 13:08
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Habe die Miller seit drei Tagen auf meiner Breakout - der Sound ist fantastisch. Ich kann bestätigen, dass ist kaum zu glauben, mit denen noch legal zu fahren. Der Freundliche hat mal nachgemessen und es sieht so aus, als wenn man ich mit 95 db noch ganz knapp im Toleranzbereich fahre ... Ich befürchte aber, dass die Streckenposten trotzdem was dagegen haben und mich rauswinken werden.

Du darfst nur nicht in der Häuserzeile, wo du wohnst, Gas geben um es Dir nicht mit allen Nachbarn zu verscherzen böse

Habe die Slash Cut Variante - sieht gut aus und ist nicht so dominant wie die anderen üblichen Verdächtigen. Photo einstellen lohnt sich nicht, da ich die schwarzen Original Blenden drüber habe.

__________________
großes Grinsen

Nordhesse ist offline Nordhesse · seit
Nordhesse ist offline Nordhesse
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 27.07.2014 13:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von warumauch
Habe die Miller seit drei Tagen auf meiner Breakout - der Sound ist fantastisch. Ich kann bestätigen, dass ist kaum zu glauben, mit denen noch legal zu fahren. Der Freundliche hat mal nachgemessen und es sieht so aus, als wenn man ich mit 95 db noch ganz knapp im Toleranzbereich fahre ... Ich befürchte aber, dass die Streckenposten trotzdem was dagegen haben und mich rauswinken werden.

Du darfst nur nicht in der Häuserzeile, wo du wohnst, Gas geben um es Dir nicht mit allen Nachbarn zu verscherzen böse

Habe die Slash Cut Variante - sieht gut aus und ist nicht so dominant wie die anderen üblichen Verdächtigen. Photo einstellen lohnt sich nicht, da ich die schwarzen Original Blenden drüber habe.

Och, ich würde es mir gerne mal anschauen großes Grinsen

Avatar (Profilbild) von Lederhose
Lederhose ist offline Lederhose · 9 Posts seit 09.02.2014
fährt: Harley FXSB Breakout 2013
Lederhose ist offline Lederhose
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9 Posts seit 09.02.2014
Avatar (Profilbild) von Lederhose

fährt: Harley FXSB Breakout 2013
Homepage von Lederhose
Neuer Beitrag 27.07.2014 20:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von warumauch
Habe die Miller seit drei Tagen auf meiner Breakout - der Sound ist fantastisch. Ich kann bestätigen, dass ist kaum zu glauben, mit denen noch legal zu fahren. Der Freundliche hat mal nachgemessen und es sieht so aus, als wenn man ich mit 95 db noch ganz knapp im Toleranzbereich fahre ... Ich befürchte aber, dass die Streckenposten trotzdem was dagegen haben und mich rauswinken werden.

Du darfst nur nicht in der Häuserzeile, wo du wohnst, Gas geben um es Dir nicht mit allen Nachbarn zu verscherzen böse

Habe die Slash Cut Variante - sieht gut aus und ist nicht so dominant wie die anderen üblichen Verdächtigen. Photo einstellen lohnt sich nicht, da ich die schwarzen Original Blenden drüber habe.

Ich wäre auch mal an einer Hörprobe interessiert .
Sind die original Blenden nicht zu lang ? Passten die Schlauchschellen ?

__________________
nähe Helmstedt

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Lederhose am 27.07.2014 20:55.

warumauch ist offline warumauch · 21 Posts seit 09.07.2014
fährt: Breakout
warumauch ist offline warumauch
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21 Posts seit 09.07.2014
fährt: Breakout
Neuer Beitrag 27.07.2014 23:34
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Hörprobe ... Photos ... ich bin doch keine gute Fee cool

Die Blenden sind für die Slash Cut Variante etwas zu lang und ragen leicht in die Slas Cuts hinein, was aber nicht groß auffällt und mich auch nicht stört. Der Sound gefällt mir und auch jüngeren Passanten, die spontan mir dies sagten, sehr gut. Er ist allerdings nicht so Alt-Herren-mässig tief bassig, sondern etwas bissiger und ganz leicht aggressiv, was gut zur Breakout paßt. Ach ja, die Schellen passen haargenau.

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Avatar (Profilbild) von exafunk
exafunk ist offline exafunk · 171 Posts seit 29.12.2012
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fährt: Softail Slim 2013
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Avatar (Profilbild) von exafunk
aus Berlin

fährt: Softail Slim 2013
Neuer Beitrag 07.08.2014 08:42
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Hier meine Slim mit den SlashCuts (im Gegenlicht)... Die Slim-Originalblenden passen, allerdings muss man auf die vordere Schelle verzichten..
Attachment 172728

Avatar (Profilbild) von hillibilli
hillibilli ist offline hillibilli · 335 Posts seit 30.11.2011
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hillibilli ist offline hillibilli
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Avatar (Profilbild) von hillibilli

fährt: Fat Bob / GSF 650S Bandit/ Indian Chief Vintage
Neuer Beitrag 07.08.2014 08:57
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Gib mal laut, wenn se mit der Zeit in die Pubertät kommen, so mit ´´Stimmbruch´´ und so......

Und glaube mir, Autobahnfahrten wirken Wunder............... großes Grinsen großes Grinsen

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Freebird ist offline Freebird · seit
Freebird ist offline Freebird
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 10.09.2014 09:43
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Hallo zusammen,

nachdem ich den Beitrag hier mal gelesen habe, interessiere ich mich auch für ne Miller.
Derzeit ist bei mir eine Remus montiert.
Klingen unter Last auch ganz nett, aber Miller scheint ja besser zu sein...

Muss ich nach der Montage der Miller das Mapping ändern lassen?
Ich kenn mich mit sowas leider nicht aus, die Remus waren beim kauf schon drauf...

warumauch ist offline warumauch · 21 Posts seit 09.07.2014
fährt: Breakout
warumauch ist offline warumauch
Neues Mitglied
star2
21 Posts seit 09.07.2014
fährt: Breakout
Neuer Beitrag 10.09.2014 09:52
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Damit das Moped gut läuft, wäre es am sinnvollsten eine Miller-Anlage plus offenen Luftfilter und danach bei einem Händler mit Leistungsprüfstand das Mapping ändern lassen sowie anschließend das Moped auf dem Prüfstand einstellen lassen. Wobei der Prüfstand am meisten für die gute Fahrbarkeit Deines Moped bringt.

PS: die Miller-Anlage klingt göttlich, aber in Verbindung mit dem offenen Luftfilter (alles eingetragen) nehme ich vorsichtshalber bei Sichtung der Streckenposten das Gas zurück und schalte einen Gang höher ...

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von warumauch am 10.09.2014 10:06.

Zanshin ist offline Zanshin · 1375 Posts seit 23.07.2014
fährt: FLSTS BJ. 97 Carb
Zanshin ist offline Zanshin
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1375 Posts seit 23.07.2014
fährt: FLSTS BJ. 97 Carb
Neuer Beitrag 10.09.2014 10:58
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gibt es eigentlich ne luftfilter millers combi die in irgendeiner weise vom tüv/dekra abgenommen wird?

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