jetzt gehen sie auf den Hightech Pfad um gegen US Trecker zu kämpfen.. na ja - gegen alle Mopeds..

Welt.de

Was ist eigentlichmit den HIFI Knallern deren Bässe man schon 600 m weit hört?

Da bin ich ja mal auf die Beweisführung gespannt.

Wenn dann eine Horde Harleys mit 140 dB dran vorbei fährt, wer will jetzt zuordnen welche gemessene Lautstärke zu welchem Bike gehört, zumal alle ihren Penzl Hebel zudrehen nachdem die Beamten auf der Strasse stehen

Und unsere Verkehrsanwälte freuen sich bestimmt schon auf jede Menge Arbeit.

Nahezu jeder zweite Blitzer ist technisch anfechtbar und dann so ein Mikrofon in einem für jeden, jederzeit zugänglichen Leitpfosten....

Das kann ja spannend werden

Gruss
Widder

Hätte nicht gedacht, dass nach Stuttgart21 noch Geld für Mikrofone da ist.

Die Klappensteuerung von Harley fällt sowieso 2016 oder 2017. Ist leider schon beschlossen.

Da wird es auf die Harleymodelle einen run geben.....

lG

Norbert

Du bist einfach immer Maßlos


Du sollst nich immer so viel dicke Bohnen essen!!!!!!!

Ich schließe mich Sporty CB und Kräuer-Uli an.

Bin auch der Meinung, wenn es nicht überhand genommen hätte, müßte man es nicht so streng kontrollieren.
Durch die ganzen Euro normen wird aber einem auch Luft zum atmen genommen.
Evtl. wäre hier bei jedem (auch bei denjenigen die so etwas fordern, verordnen und beschließen) ein bisschen gesunder Menschenversand gefragt.
Aber vermutlich ist das wie bei mir auf Arbeit, das Hirn wird auf dem Parkplatz gelassen.

Na ja, wir werden sehen, wie sich das entwickelt.
Evtl. müssen wir uns da halt mal mit ner Sternfahrt nach Berlin druck machen.
Wäre doch cool, wenn sich Motorradfahrer aus ganz DE aus den unterschiedlichen Regionen nach Berlin auf machen. --> Dann können wir gleich die Berliner Motorrad-Days machen.

See you on the road.

Volker (Albtail)

Die Bahn hat da leider Sonderrechte . Sollte auch für klangschöne Zweizylinder gelten . Vierzylinder sind mir schnuppe