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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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NT-Tom · seit
NT-Tom
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Neuer Beitrag 11.07.2016 23:35
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Zitat von wg2011

Probier es doch einfach aus.

Ansonsten wirst du kaum noch wen finden der so eine Anlage Neu kauft, also geht nur Selbsthilfe oder dir das Geseier von Leuten an hören die hier meist keine Anhnung von nichts haben.

Gruß Frank

geh mal zum Arzt - " Frank" großes Grinsen

Avatar (Profilbild) von matt_eagle
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Neuer Beitrag 12.07.2016 04:34
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Also Motor an hat auch nicht geklappt.

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gkroadking ist offline gkroadking · 330 Posts seit 22.02.2013
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fährt: CVO Street Glide 2021
Neuer Beitrag 12.07.2016 11:05
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....ich habe an meiner CVO RK 2014 auch nur einen Zündungs/Killschalter am rechten Lenkergriff....und mit der Anleitung geht das einwandfrei Augen rollen

Gruß
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Neuer Beitrag 12.07.2016 16:22
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Problem behoben.

Wir mussten den Killswitch blitzschnell aus- und einschalten. Dann gings. 

Wir hatten auch ein anderes Steuergerät samt Schalter ausprobiert. 
Das gleiche. 
Also: schnell wie ein Pfeil sein.
 

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Neuer Beitrag 15.07.2016 15:30
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Frage: Hatte eine J&H an meiner RoadKing von 2011 ohne CAN Bus. Da konnte man sich einen schönen Race-Schalter Ersatz mit einem bistabilen Relais basteln.
Ist die J&H für die CAN-Bus Modelle nun komplett anders was den Race Schalter und die Verkabelung anbelangt oder ist das so wie früher? Ich überleg mir ein CAN-Bus Mopped zuzulegen und würde das bei dem auch so machen. Wenns denn geht.

VG
Tom

NT-Tom · seit
NT-Tom
Gast


Neuer Beitrag 15.07.2016 15:37
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les mal oben  - da wurde das Thema Umschaltung und Funktion ausgibigst besprochen

das währe doch ein Rückschritt - wenn eine Umschaltung ,

wie oben und in der Grafik beschrieben über die Armaturen Taster bereits vom Hersteller existiert

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 15.07.2016 16:09.

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Avatar (Profilbild) von bigvtwinron
bigvtwinron ist offline bigvtwinron · 51 Posts seit 12.09.2009
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fährt: Street Glide Special 2015, Street Bob 2018
Neuer Beitrag 25.07.2016 20:27
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Kurzer Erfahrungsbericht zu einer neu gekauften J&H für meine Streetglide
Eines vorne weg. Die Anlage hat einen geilen Sound und passt perfekt zu meiner Street Glide. Das Posting soll nur mal aufzeigen was mir passiert ist mit meiner neuen J&H Anlage. 

- Bestellt und innerhalb einer Woche bei meinem Schrauber - Super
- 11.7. Montage mit dem Ergebnis das ein Stellmotor nicht funktioniert - kann eigentlich nicht passieren aber gut
- Die Ersatzteillieferung hat ca. eine Woche gedauert - für mein Empfinden in diesen Fall eine zu lange Lieferzeit, da die Anlage nagelneu ist
- Ersatzteil wird angeschlossen und festgestellt das die Steuereinheit wahrscheinlich einen Defekt hat - OK, wieder Ersatzteilbestellung 
- Auf der Heimfahrt merke ich ein rasseln im Standgas (wie ein lockeres Nummernschild). Die J&H hat sich einer Schraube samt Sicherungsblech am Klappenstellmechnismus entledigt. - Das ist nun einer Zuviel und ich bitte um Lieferung einer kompletten Neuanlage die wirklich geprüft wurde. Einem Austausch gegen eine neue Anlage wird nicht zugestimmt (AGB, deutsches Recht auf Nachbesserung)
- Erneute Lieferung von Ersatzteilen an meinen Schrauber ist unterwegs...........
- 5.8. nun funktioniert die Anlage nach Einbau der Schraube, der neuen Steureinheit und Stellmotor

Seit 11.7. (erster Anbau) ist die Anlage nicht in dem zugesagten Umfang nutzbar und ich bin gespannt ob und wann sie dann vollständig läuft. (werde ich posten)

Telefonate mit den Kollegen von J&H laufen übrigens freundlich und im Rahmen der J&H AGB / Recht auf Nachbesserung. Das heißt, die Anlage wird bis es nicht mehr geht nachgebessert/repariert. Zugesagte Esatzteillieferungen erfolgen bis jetzt, wenn auch für mein Empfinden zu langsam, wie zugesagt. Also, alles fein :-) Ich bin halt ein Kunde mit zu hohen Erwartungen.

Ich persönlich habe allerdings kein Vertrauen mehr in das Teil. Neu und doch ziemlich stark repariert für den Preis :-( Ich werde wohl die nächsten Monate nach jeder Fahrt nachschauen ob sich irgendetwas gelöst hat.

Nächste Woche mehr dazu ....

 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von bigvtwinron am 05.08.2016 21:04.

wg2011 · seit
wg2011
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Neuer Beitrag 25.07.2016 21:28
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Zitat von bigvtwinron

Ich persönlich habe allerdings kein Vertrauen mehr in das Teil. Neu und doch ziemlich stark repariert für den Preis :-( Ich werde wohl die nächsten Monate nach jeder Fahrt nachschauen ob sich irgendetwas gelöst hat.

Nächste Woche mehr dazu ....

Hi Bigvtwinron,

ist echt der Hammer, aber du hast dir sie ja ausgesucht.

Lass die erst mal in die Jahre kommen, wie bei mir, wo die schon dran war.
Dann ist alles kaputt und keiner ist mehr für Zuständig und nur noch Schrottpreis.

Nachhaltigkeit scheint nicht die Stärke von denen zu sein, hauptsache verkaufen und dann der Nächste.
Kommen aus Holland, viellleicht liegt es daran das man keine Deutschen Qualitätsansprüche stellen sollte?

Meine ist weg und ist gut so.

Grüße Frank

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23074 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 25.07.2016 22:40
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Bei mir ist alles gut bis bestens..... großes Grinsengroßes Grinsengroßes Grinsen

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

wg2011 · seit
wg2011
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Neuer Beitrag 25.07.2016 22:45
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Zitat von bestes-ht
Bei mir ist alles gut bis bestens..... großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Dann solltest du sehr zufrieden sein, weil einige andere, einschließlich mir, haben weniger gute Erfahrungen mit Jekill und Hyde gemacht.

Grüße Frank

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fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde
Neuer Beitrag 26.07.2016 05:47
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Bei mir auch 2012 er Töpfe scheinen wohl n guter 

Jahrgang zu sein großes Grinsen  bis auf den Servo ,der wurde

aber auf Kulanz getauscht ,ansonsten null Probs Augenzwinkern


Gruß Bernd 

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Neuer Beitrag 26.07.2016 06:46
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Ich würde sagen eher die Ausnahme.
Hab meine nun auch seit zwei Jahren an der FLS. Gibt überhaupt nix zu meckern.
Keine quietschenden Stellmotoren die dazu auch noch im Abgasstrom hängen und langsam vor sich hin kokeln ala Kess-Dreck.
Wenn die Mängel ausgemerzt sind, wirst du schon wieder Spass mit der Anlage haben.

__________________
Ev'thangs bigger in Texas.

 

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23074 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 26.07.2016 07:15
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Zitat von wg2011
Zitat von bestes-ht
Bei mir ist alles gut bis bestens..... großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Dann solltest du sehr zufrieden sein, weil einige andere, einschließlich mir, haben weniger gute Erfahrungen mit Jekill und Hyde gemacht.

Grüße Frank

Danke das bin ich auch..... großes Grinsen  Dafür das meine Anlage eine der ersten, mit einem Servo, aus 2010 ist und somit im 6ten Jahr läuft, top. Keine Risse im Haltebereich, top Chromqualität.

Und das ist auch der Grund warum ich schon eine weitere Jekill für nen Tourer im Lager liegen habe, obwohl das Mopped noch gar nicht in meinem Besitz ist. Augenzwinkern
 

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Neuer Beitrag 29.07.2016 12:56
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Zitat von wg2011
Zitat von bestes-ht
Bei mir ist alles gut bis bestens..... großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Dann solltest du sehr zufrieden sein, weil einige andere, einschließlich mir, haben weniger gute Erfahrungen mit Jekill und Hyde gemacht.

Grüße Frank

Dann bist du eine Ausnahme.  Denn nur diese tauchen immer wieder mal  in Foren auf und nicht die tausenden zufriedener Kunden.  Augenzwinkern
 

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fährt: Breakout S/ 2014 vivid-black
Neuer Beitrag 29.07.2016 13:42
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Kann ich nur zustimmen...meine ist knapp 3 Jahre alt und ohne Macken (bis auf ein falsch unter der Sitzbank installiertes Steuergerät, welches dann nen Haariss hatte , aber trotzdem innerhalb 4 Tagen
von J&H kostenlos getauscht wurde)

Ich hatte vergangenes WE beim Freundlichen die Möglichkeit mit J&H zu sprechen und hab mal nach der Bluetooth Geschichte gefragt, die hier immer rumgeistert:

Ja, Bluetooth ist in den neuen Steuergeräten drin, damit werden die im Werk programmiert
Nein, es wird keine Möglichket geben für den Enduser damit irgendwas zu verändern am System, zumindest ist das nicht angedacht
J&H nutzt es zudem, um im Garantie oder Rep. Fall Daten auslesen zu können

Das nur als Info, falls noch nicht bekannt.
Obs so stimmt....keine Ahnung.

Gruß
triple

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