Das ein Krümmer , besonders ein Einwandiger , schnell Anlassfarben bekommt finde ich jetzt nicht so außergewöhnlich. Bei einer Abgastemperatur von 600°C - 700°C und 5 min. Leerlauf wäre es eigentlich schon fast komisch wenn ein Metall nicht reagiert. Anlassfarben entstehen ja schon ab 200°C . Auch ein Mofakrümmer färbt sich , daran ist erst mal nichts falsch.
Der TS hat aber leider noch nicht beantwortet ob er mit "glühen" auch "glühen" gemeint hat oder nur die Verfärbung des neuen Auspuffs. Bei den entstehenden Temperaturen müsste der Krümmer ja dann schon rot gewesen sein. Da der hintere Zylinder thermisch anders belastet ist kann sich das auch auf die Verfärbung auswirken.
Das nur mal so , über das Thema Stößelstangen , Ventile sagt das nichts aus, gut möglich das da was nicht stimmt. Aber was muss das für ein "Umfaller" gewesen Sein wenn sich eine Stößelstange verbiegt ???
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