Nee, in allen Gängen, bei allen Geschwindigkeiten, beim beschleunigen und abbremsen, total unregelmäßig, macht die Klappe auf

.... da muss ein Fehler in der Steuerung vorliegen, am besten mal bei KessTech direkt anrufen. Dort kennt man sich am besten damit aus, und freundlich und hilfsbereit sind die allemal... 
Die Anlage sollte nur dann öffnen wenn du das System deaktiviert hast, und dann gesetzeskonform schließen und öffnen... ansonsten ist die Steuerung ausgeschaltet und greift nicht aktiv auf die Klappen im Auspuff ein....  

KessTech hat sehr schnell geantwortet "Bitte wenden Sie sich an Ihren Harley Davidson Händler", fertig. Finde ich sehr, sehr schwach von KessTech. Auf den Harley-Events quatschen sie dich an den Ständen tot, der Service ist das Letzte vom Letzten. Dann auf zum Dealer und nie im Leben wieder KessTech.

... das kann ich bestätigen. Leider gab es zu meiner Anfrage hier vor einigen Tagen keine Rückmeldungen. Dennoch unterliegen die KessTech Anlagen für die Touring Modelle m. E. einem Konstruktionsfehler: Sie stehen nach hinten auslaufend weiter von der Fahrzeugmitte ab als die Originalen. Stretched Koffer passen nicht. Einfache Erklärung: Größerer Durchmesser der Töpfe bei mittiger Aufhängung an der Originalbefestigung. Gezielt darauf angesprochen kommt von KessTech ein Verweis auf „entwickelt, konstruiert, designed und homologiert auf den Auslieferungszustand“ UND
die Hilfe vom Vertragspartner. Diese Vertragspartner wiederum haben auf den HarleyDays ob dieser Anfrage geschmunzelt... Ergo: Problem bekannt. Insofern nutzt auch diese Hilfsbereitschaft von KessTech nicht, wenn es keine wirkliche Lösung des Problems gibt... So what. Der Sound bleibt dennoch GEIL. 

Beste Grüße 
m. 

Morgen, kurze Frage …… ist der Werktstattachalter immer mit dabei bei der Kesstech oder muss man den separat bestellen ?
Gruss

ab Euro 3 und 4 gibt es eine „Funkfernbedienung“  als „Ersatz“. 

ich fahr seit 2 Jahren  und über 14 000 km ne Kess Tech absolut ohne Probleme

Hallo zusammen,

ich weiss das Thema Ferndiagnose ist nicht optimal, aber vielleicht hatte ja schon jemand einen ähnlichen Fehler und kann mir einen Tip geben.
Street Glide Special 2015/Kesstech ESM2 incl knopf am Lenker und "Werkstattschalter".
Bis dato war die Funktion tadellos. Seit 2 Tagen geht der Knopf am Lenker nicht mehr (keine Funktion, kein rotes Licht, keine Steuerung der Klappen).
Allerdings sind die  Klappen via Werkstattschalter zu öffnen, allerdings dann kein Legaler Modus.
Kann es ein Wackelkontakt von dem normalen Knopf sein? 
Danke
Grüße
Tomson