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Auspuff allgemein - Fragen und Antwort Thread

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Auspuff allgemein - Fragen und Antwort Thread

Silver Surfer ist offline Silver Surfer · 517 Posts seit 04.04.2016
fährt: Softail DELACHS 2020 - 2018 HONDA CB 1000 R plus
Silver Surfer ist offline Silver Surfer
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517 Posts seit 04.04.2016
fährt: Softail DELACHS 2020 - 2018 HONDA CB 1000 R plus
Neuer Beitrag 13.08.2020 09:10
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nimm die S&S geiler Sound und legal TOP und für 900€ erste Wahl.

Mondeo ist offline Mondeo · 8742 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim
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8742 Posts seit 17.06.2015 aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 13.08.2020 11:05
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Und nicht vergessen das du hier eine Euro 4 !!! Anlage willst. Einige schreiben hier über eine Euro 3 Anlage. Ganz anderer Sound.

Klehd69 ist offline Klehd69 · 2 Posts seit 13.08.2020
fährt: Softaildeluxe
Klehd69 ist offline Klehd69
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star2
2 Posts seit 13.08.2020
fährt: Softaildeluxe
Neuer Beitrag 14.08.2020 22:56
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Hallo 
hat jemand Erfahrung oder Vorschlag für eine  gut klingende Anlage  softail Deluxe Baujahr 2005 
bin mit den Recherchen nicht wirklich weiter gekommen .
zur Zeit fahre ich den Original Auspuff von HD 
vielen Dank für eure Mithilfe 
gruß

__________________
Hd69
 

Lori1860 ist offline Lori1860 · 146 Posts seit 25.01.2016
fährt: StreetBob
Lori1860 ist offline Lori1860
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146 Posts seit 25.01.2016
fährt: StreetBob
Neuer Beitrag 15.08.2020 12:25
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Penzl

Kongo ist offline Kongo · 37 Posts seit 24.08.2018
fährt: Fat Boy
Kongo ist offline Kongo
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37 Posts seit 24.08.2018
fährt: Fat Boy
Neuer Beitrag 15.08.2020 13:01
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Das Euro 3 und Euro 4 Anlagen unterschiedlich klingen, hat bei Klappenauspuffanlagen mit der Ansteuerung zu tun. Bei normalen Slip-Ons, also ohne Klappen, ist m.E. der wesentliche Unterschied, dass die Dämpfer nicht mehr so ohne Weiteres getauscht werden können. 

Das sich das Geräusch durch die Euro-4-Norm, also das magere Abgasverhalten ändert, halte ich für unwesentlich.

Ich habe bei meinen beiden HDs manuell einstellbare Slip-On-Dämpfer (Baujahr 2000 und 2015). Offen geht mir bei der Fat-Boy inzwischen die Lautstärke auf den Keks. Ich fahre die halb zu.

Bei der Heritage-Springer sind die Penzls länger als normal, da wird der Sound durch das verlängerte Rohr und Tappered-Endstücken gedämpft. Da kann man auch längere Zeit voll offen fahren. Ausserdem kommt der Sound weit hinter dem Fahrer raus.

Der Trend geht eben zum etwas ruhigerem Sound. 

Gruß Dietmar

Mondeo ist offline Mondeo · 8742 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim
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fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 15.08.2020 14:17
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Miller. Preiswert und gut. Keine Klappen keine Elektronik fröhlich

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Avatar von joe.sixpack
joe.sixpack ist offline joe.sixpack · 1290 Posts seit 26.02.2012
aus Niederrhein
fährt: HD und BMW
joe.sixpack ist offline joe.sixpack
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1290 Posts seit 26.02.2012
Avatar von joe.sixpack
aus Niederrhein

fährt: HD und BMW
Neuer Beitrag 17.08.2020 09:57
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. .ist das die Alternative? Was steht dann in den Papieren?

https://www.youtube.com/watch?v=2Wg47QPrZMM

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Alfred1212 ist offline Alfred1212 · 87 Posts seit 18.09.2020
fährt: Street Glide 107er
Alfred1212 ist offline Alfred1212
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87 Posts seit 18.09.2020
fährt: Street Glide 107er
Neuer Beitrag 19.09.2020 18:28
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Moin Leute. 

besteht die Möglichkeit in eine offene Auspuffanlage eine klappensteuerung einzubauen ?

oder irgendwie eine Lösung damit man damit tüv bekommt 

Grüße an alle

Moos ist offline Moos · 9487 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Night-Train USD, Kawa Z1 900
Moos ist offline Moos
~~ MOD ~~
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9487 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Night-Train USD, Kawa Z1 900
Neuer Beitrag 19.09.2020 19:46
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Klar kann man da ne Klappe einbauen. Ist halt nicht ganz einfach, da Du ja bei geschlossener Klappe nen Bypass brauchst über den die Abgase entweichen können. Denke der Aufwand wäre so hoch das sich die Frage von selbst erledigt. Vom zu erwartenden Leistungsverlußt mal abgesehen. Da ist ne Zubehöranlage wie z. B. Miller günstiger und sicher.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Alfred1212 ist offline Alfred1212 · 87 Posts seit 18.09.2020
fährt: Street Glide 107er
Alfred1212 ist offline Alfred1212
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87 Posts seit 18.09.2020
fährt: Street Glide 107er
Neuer Beitrag 19.09.2020 19:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Klar kann man da ne Klappe einbauen. Ist halt nicht ganz einfach, da Du ja bei geschlossener Klappe nen Bypass brauchst über den die Abgase entweichen können. Denke der Aufwand wäre so hoch das sich die Frage von selbst erledigt. Vom zu erwartenden Leistungsverlußt mal abgesehen. Da ist ne Zubehöranlage wie z. B. Miller günstiger und sicher.

ok danke für die Antwort

macevan ist offline macevan · 36 Posts seit 17.08.2020
fährt: Iron 1200 (sobald FS da)
macevan ist offline macevan
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36 Posts seit 17.08.2020
fährt: Iron 1200 (sobald FS da)
Neuer Beitrag 22.10.2020 20:25
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Ich bin zufällig auf diese Seite gestoßen: B&L Motorparts S&S Grand National
Dort ist er für Sportster 14-20 angegeben.

Ich habe das Modell sonst nur für die M8 Maschinen gesehen und finde auch auf der S&S Homepage nichts darüber.

Wer weiß hier mehr?
Kann das sein? Und wenn ja, welche Erfahrungswerte gibt es?



EDIT: auch noch entdeckt: auf world-of-bike.de, recht frisch vom August. Nun bin ich gespannt, was ihr wisst.

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