Speziell für Softail (Wärmeentwicklung durch den Öltank) würde ich von LiFePo abraten.

Ich empfehle dir als OEM-Ersatz einen YUASA YTX20HL-BS Akku.

Den Rat kann ich dir auch geben, habe bisher nur gute Erfahrung damit gemacht!

Was man so alles mal gehört hat, leider stimmt das nicht so ganz.

AGM Batterie -15°C bis +50°C
LiFePO4 -30 °C bis +60 °C

Wobei zu beachten ist das bei LiFePO4 Akkus in eimen Gehäuse das Akkupack nicht das Gehäuse berührt sondern "in der Luft hängt" Bei der Fahrzeugerprobung in Schweden haben wir beste Erfahrungen damit gemacht die Akkus eng in Styropor zu verpacken.
Ja, LiFePO4 werden bei Kälte etwas "zäh", durch Stromentnahme kann man die aber innerlich aufheizen und dann liefern sie den Startstrom auch wieder. Ohne Schaden zu nehmen.

LiFePO4 -30 °C bis +60 °C

da staune ich aber!

Gilt der Temperaturbereich für die Lagerung oder den Betrieb?

Moinsen,

Nee.... das passt schon. Das sind die von den Herstellern der LiFePo4 propagierten Umgebungstemperatur-Werte
zum BETRIEB dieser Akkus. Nur sollte man - wie es hier schon anklang - dabei bedenken, dass diese +60°C gerade
bei den Softails mit ihrem Batteriefach "innerhalb" des Öltanks recht schnell überschritten werden können. Da hilft
nur gute Isolation.

Obgleich die AGM´s "nur" bis zu 50°C betrieben werden sollten, scheinen diese höhere Temperaturen aber besser
"verdauen" zu können, als die LiFePo4´s.....

Greetz  Jo

Hi Leute,

ich hab auch mal ne Frage zu einer Kombi Ladegerät / Batterie .. Ich brauch eine neue Batterie, würde mir auch die YUASA YTX20HL-BS einbauen in meinen Slim S.  Ich ab ein altes Ladegerät, dachte eigentlich immer daß ein Ladegerät jede Batterie laden kann, aber scheinbar ist das nicht so. 

Ich habe dieses Ladegerät :   kann ich damit die YUASA YTX20HL-BS laden ?   Danke schon mal für eure Antworten :-)

super, danke Moos , das wollte ich hören 😀

oke, damke 👍 aber dass es etwas länger dauert stört mich nicht, deswegen kauf och nicht extra ein meues ladegerät