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VRod import

Guzzilla ist offline Guzzilla · 1015 Posts seit 07.03.2013
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Neuer Beitrag 17.08.2013 08:34
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Gibt es Erfahrungen über den Import und Zulassung von VRods?
Habe ne VRod Bj 2003 im Auge.

Welche Unterschiede gibt es bei den Modeljahren?

Gruß aus Düsseldorf

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George ist offline George · 22948 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 17.08.2013 20:29
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Import von wo? verwirrt

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helmtaucher ist offline helmtaucher · 237 Posts seit 30.03.2012
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Neuer Beitrag 17.08.2013 21:14
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Moin,
gönn Dir mal das Roadbook 2013 der Dream Machines, da ist 'ne sehr gute Kaufberatung über 8 Seiten für die V-Rods drin mit allen möglichen Modellunterschieden der jeweiligen Jahrgänge. cool
2003er V-Rod hat z. B. noch den kleinen Tank, kein ABS und "nur" 1130ccm Hubraum mit 117 PS ...
Gruß
Joachim

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George ist offline George · 22948 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 17.08.2013 21:29
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Größte Unterschiede zu den Modellen ab 2007 sind: Schlechtere Bremsen, dünnere Hinterreifen (180 statt 240), kleinerer Benzintank.
Findste hier im Forum aber auch einiges zu.

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Guzzilla ist offline Guzzilla · 1015 Posts seit 07.03.2013
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Neuer Beitrag 18.08.2013 01:07
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Muss zugeben bin absoluter Harley-Neuling Freude

Zur Zeit Fahrlicht auf meiner ersten Harley Sportster durch den mittleren Westen. Zu Hause fahre ich alte Guzzi's ne Königswelle und ne Laverds.

Muss zugeben bin von der Harley positiv überrascht.

Spiele mit dem Gedanken nächstes Jahr ne Tour mit meinen Sohn zumachen, in den USA.
Der Arme steht auf vRod Augen rollen

Dream maschines ist das eine Zeitschrift in Deutschland?

Gibt es grundsätzlich Bedenken gegen Bj. 2003? Und den Import?

Gruß aus San Francisco

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Döppi ist offline Döppi · 21686 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 18.08.2013 12:28
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George ist offline George · 22948 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 18.08.2013 12:37
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Zitat von Guzzilla
Gibt es grundsätzlich Bedenken gegen Bj. 2003?

Nein!

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helmtaucher ist offline helmtaucher · 237 Posts seit 30.03.2012
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Neuer Beitrag 18.08.2013 13:08
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Moin,
Import aus USA ist kein Problem, Zulassung in D schon eher, Du brauchst eine sog. COC-Bescheinigung (Certificate of Conformity - Konformitätsbescheinigung). Und Harley D ist da wahrscheinlich nicht sehr behilflich, es sei denn, Du hast längere Zeit in USA gelebt und das Moped dort auch angemeldet und gefahren. Ansonsten wird das Zulassungsprocedere hier eher aufwändig und teuer!! Motorsteuerung und Auspuff ... wirste ändern müssen. Freude
Siehe auch: http://www.tuev-nord.de/de/kauf-und-verk...zeugen_2732.htm
Wenn's so einfach wäre, wären bestimmt schon ein paar andere auf die Idee gekommen! cool
Gruß
Joachim

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von helmtaucher am 18.08.2013 13:34.

Avatar (Profilbild) von giftyz
giftyz ist offline giftyz · 2202 Posts seit 02.09.2009
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giftyz ist offline giftyz
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fährt: XR 1200 2011er Road Glide
Neuer Beitrag 03.09.2013 18:17
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also an das COC papier kommt man schon, prinzipiell reicht es sogar mit dem kaufvertrag, der zoll bestätigung und den original papieren, und es gibt auch firmen die sich auf das TÜven von US bikes spezialisiert haben. ich selbst hatte eine US VRSCSE und hab sie ohnen COC papier problemlos getüvt bekommen.

die frage ist nur WARUM, gebrauchte v rod bekommt man doch auch in europa günstig, wozu also den aufwand betreiben??? verwirrt

und du darfst eines nicht vergessen, sehr viele umbauteile aus deutschland haben nur gutachten für deutsche rods, also kanns z.b. mit einem airride oder eine auspuffanlage probleme beim eintragen geben......

gifty

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-) Freude Freude Freude

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wolf_t ist offline wolf_t · 640 Posts seit 01.08.2013
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fährt: 2003 Electra Glide
Neuer Beitrag 13.09.2013 03:02
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http://elpaso.en.craigslist.org/mcy/3998240936.html

Vom Preis her günstig, oder nicht?

Sind mal gerade ca. 7600 Euro. Kostet in D wahrscheinlich doppelt so viel.

PS: Keine Steuern, keine Überführungskosten, Umzugsgut.

Was meint Ihr?

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helmtaucher ist offline helmtaucher · 237 Posts seit 30.03.2012
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fährt: Moped
Neuer Beitrag 13.09.2013 20:26
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Vom Preis her günstig, oder nicht?
Sind mal gerade ca. 7600 Euro. Kostet in D wahrscheinlich doppelt so viel.

Doppelt so teuer?? Eher nicht - guck mal unter mobile.de, da bekommste 'nen recht guten Einblick - und das sind alles nur Preisvorstellungen, von denen sicher der eine oder andere Hunderter runtergeht. Und Du wirst bei Deinem US-Bike einiges an Aufwand un Kosten haben - aber: No risk, nu fun!! Augenzwinkern Falls Du zuschlägst, berichte doch mal!

Gruß
Joachim

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Street Georg ist offline Street Georg · 6 Posts seit 25.09.2013
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Street Georg ist offline Street Georg
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6 Posts seit 25.09.2013
fährt: HD Street Rod
Neuer Beitrag 30.09.2013 21:16
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Das Thema interessiert mich auch. Weiss jmand ab wann zählte ein Bike als Umzugsgut und wie lange muss es auf mich angemeldet sein damit keine Steuer & Zollkosten anfallen?

Habe auch ein VRod in Alabama gekauft und komme nächstes Jahr Mai zurück!

VG

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helmtaucher ist offline helmtaucher · 237 Posts seit 30.03.2012
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Neuer Beitrag 30.09.2013 21:35
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Guck ma hier rein:

http://www.hk24.de/recht_und_steuern/ste...27971AC8.repl23

Ansonsten: Beim dt. Zoll anfragen! www.zoll.de

Gruß
Joachim

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globus ist offline globus · seit
globus ist offline globus
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Neuer Beitrag 05.10.2013 18:03
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http://www.szeneshop.com/Mediathek/Buech...Buch-V-Rod.html

Sehr schöne Lektüre ,für alle V-Rod Fans cool


MfG

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helmtaucher ist offline helmtaucher · 237 Posts seit 30.03.2012
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Neuer Beitrag 07.10.2013 13:08
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Paßt zwar nicht direkt in den Fred "V-Rod-Import".

Hast Du das Buch (schon), soll doch erst in rd. 2 Wochen rauskommen!? verwirrt

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