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Import aus Polen

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Import aus Polen

Serviman ist offline Serviman · 272 Posts seit 26.07.2008
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Neuer Beitrag 23.02.2012 13:41
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Zitat von Flegel




....If you want to order a bike for You I must have prepaid for order. also
we must check your TAX number....


....Außerdem möchte er Vorkasse, wenn ich das richtig versteh, das geht schon mal gar nicht....

Kann mich da mal jemand aufklären?

Das mit der Vorkasse bezieht sich m.E. darauf, wenn der Händler ein Fahrzeug nach Deinen Wünschen in USA bestellen soll. Du also nichts aus seinem Bestand kaufst.

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Flegel ist offline Flegel · 727 Posts seit 27.08.2009
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Neuer Beitrag 23.02.2012 14:51
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Er muss die WG bestellen. Lieferzeit wären aber lediglich 3 Wochen. Er bestellt jedoch erst wenn er eine Anzahlung hat. Mir ist das aber nicht koscher, einfach so mal 2400,- auf irgendein Geschäftskonto in Polen zu überweisen...

"Hello,

If you want to order it private I must sell this bike with 23% of vat
TAX and You can recalculate it in your gowermant to 19% of TAX.

For order I must have prepaid for Your bike .. It must be 10 000PLN (
~2400EUR) It is normal procedure.

We will make an official offer with contract _ it is your secourity for
my and your side.

You can pay in cash in my dealership

best regards"

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I salute you!

Früher kochten die Töchter wie ihre Mütter, heute saufen sie wie ihre Väter.

"Je verdorbener der Staat,
desto mehr Gesetze hat er."
Tacitus (58-120)

Serviman ist offline Serviman · 272 Posts seit 26.07.2008
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Neuer Beitrag 23.02.2012 15:10
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zum zitierten Beitrag Zitat von Flegel
Er muss die WG bestellen. Lieferzeit wären aber lediglich 3 Wochen. Er bestellt jedoch erst wenn er eine Anzahlung hat. Mir ist das aber nicht koscher, einfach so mal 2400,- auf irgendein Geschäftskonto in Polen zu überweisen...

"Hello,

If you want to order it private I must sell this bike with 23% of vat
TAX and You can recalculate it in your gowermant to 19% of TAX.

For order I must have prepaid for Your bike .. It must be 10 000PLN (
~2400EUR) It is normal procedure.

We will make an official offer with contract _ it is your secourity for
my and your side.

You can pay in cash in my dealership

best regards"

Also ich sehe da nichts ungewöhnliches...

Er ist offizieller Dealer, Du kommst aus dem Ausland und er will eine geringe Anzahlung für ein Moped, daß er für Dich bestellen soll.

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Flegel ist offline Flegel · 727 Posts seit 27.08.2009
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fährt: Canyon Nerve XC7, FXDWG 2012
Neuer Beitrag 23.02.2012 15:22
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Warum kann man da nicht über einen Treuhänder bezahlen, oder Paypal. Am Ende ist es ne Scheinfirma und die Kohle ist weg...

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Marvin ist offline Marvin · 224 Posts seit 23.02.2010
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Neuer Beitrag 23.02.2012 15:45
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Ich musste bei meinem uk-Import auch ne Anzahlung machen. Das is ja auch nicht ungewöhnlich.

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schmacko ist offline schmacko · 1286 Posts seit 14.10.2008
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Neuer Beitrag 23.02.2012 18:12
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Musste sogar in Deutschland eine Anzahlung (500,- Euro) bei der Bestellung leisten.
Klar, dass der Händler sich da ein wenig absichern muss.

Aber wie schon gesagt, fraglich, ob nach der Versteuerung und dem Transport
noch der große Vorteil besteht.

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Ralf

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Neuer Beitrag 23.02.2012 18:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von Flegel
Warum kann man da nicht über einen Treuhänder bezahlen, oder Paypal. Am Ende ist es ne Scheinfirma und die Kohle ist weg...

No risk, no fun

Treuhänder und Paypal kosten den Dealer viel Geld.
Warum soll er Dir trauen? Als Spaßkäufer hättest du weniger zu verlieren als ein etablierter Dealer.

Dennoch kann ich nicht glauben, das der Bock in Polen (Steuerbereinigt) 3000,- Ocken günstiger ist.

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hmguenther ist offline hmguenther · 177 Posts seit 21.06.2011
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fährt: Sportster 72, 2013
Neuer Beitrag 23.02.2012 18:32
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Ich würde ganz sicher nicht an einen Unbekannten Händler in Polen 2400 EUR überweisen, auch wenn es ein Vertragshändler ist. Was machst Du, wenn er nächste Woche Pleite geht? Dann ist Deine Kohle futsch und aus dem Sparen wird nichts.
Eine Anzahlung von 500 EUR bei einem mir bekannten Händler in meiner Nähe o.k., aber keine Vorabzahlung in dieser Höhe ins Ausland.

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Adi66 ist offline Adi66 · 5824 Posts seit 11.06.2010
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fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4
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fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4
Neuer Beitrag 23.02.2012 18:38
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Das Thema Anzahlungen - insbesondere im Ausland - ist in der Tat nicht ganz ungefährlich, da man die Solvenz des Dealers meist von hier aus nur schwer einschätzen kann.

Seit dem Senn-Debakel (HD Karlsruhe) mit diversen um die Anzahlung geprellten Kunden wäre ich persönlich vorsichtig deshalb sehr vorsichtig. Im Ausland würde ich generell die Finger davon lassen. Sollte der Händler in die Insolvenz gehen, hast Du erstmal das Nachsehen und kannst dann in einem fremden Rechtssystem klagen.

Die MoCo tritt erfahrungsgemäß jedenfalls grundsätzlich nicht ein, wenn einer ihrer Händler zwischenzeitlich den Bach runter geht. Folge; ein ursprünglich billiges Angebot kann dann schlussendlich recht teuer werden.

Ist zwar recht schwarz gedacht und muss auch nicht so eintreten; allerdings solltest Du dieses Risiko zumindest im Hinterkopf behalten.

__________________
~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

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Neuer Beitrag 23.02.2012 19:03
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Fakt ist, egal ob in Polen oder in Deutschland, wenn ein Dealer Pleite geht ist die Anzahlung weg.
Selbst in Deutschland siehst du i. d. R. keinen Cent mehr, da du bei den Gläubigern ganz hinten anstehst. Deswegen gibt es bei uns auch keine Rechtsgrundlage für Anzahlungen. Ich habe auch noch nie eine geleistet. Ein Möbelhändler wollte mal 4800,- € Anzahlung für eine bestellte Küche. Ich habe ihn gefragt was er mir als Sicherheit zu bieten hat und er wollte mir 10% Preisnachlass geben. Auf meine Frage, wo da die Sicherheit für mein Geld ist, wußte er keine wirkliche Antwort. Ich nannte ihm 3 Möglichkeiten, 1. Ich zahle ohne Anzahlung Bar bei ordungsgem. Lieferung und Montage 2. Ich kaufe beim Mitbewerber oder 3. Er verschaft mir eine Bankbürgschaft über den Anzahlungsbetrag
Er nahm die 1. Lösung und ich die 10% Rabatt, die er mir für die Anzahlung geboten hat.

Geliefert wurde die Küche nie.... Fa. Pleite.... Glück gehabt

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Flegel ist offline Flegel · 727 Posts seit 27.08.2009
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Neuer Beitrag 25.02.2012 15:47
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Also der Deal ist wohl geplatzt. Auf meine letzte Mail kam keine Antwort mehr... Dann eben nicht...

"Hello!

Yes, thats the normal procedure, but your company is not in germany. For example when you are going insolvent. I have no option to proof this.

Whats about paying via trustee, pay pal, with bank guarentee (facility letter) or something?

Regards"

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Road King 60 ist offline Road King 60 · 160 Posts seit 26.03.2011
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fährt: Road King,davor Hayabusa und immer noch Yamaha XS1100
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fährt: Road King,davor Hayabusa und immer noch Yamaha XS1100
Neuer Beitrag 25.02.2012 18:46
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@ Flegel

Warrs hat zwei Wide Glide auf seiner Seite. Preis 12749GBP
Davon ziehst Du 20% ab sind 10199,2 GBP.sind 12016,6 € (laut OANDA)
Auf diese 12.016,6 kommen 19% Mehrwertsteuer (2283,15€) in Deutschland.
Also rund 14300€
Ein Tag Urlaub, mit Ryanair nach London, Überführungskennzeichen und schöne Tour nach Hause.

So hab ich es mit meiner Road King gemacht.

Mußte aber auch Anzahlung leisten.



Michael

PS. und der Kurs bewegt sich im Moment in eine gute Richtung

__________________
Ich lebe First-Class, sonst machen es die Erben. fröhlich Freude

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Road King 60 am 25.02.2012 19:03.

Gigant323 ist offline Gigant323 · 29 Posts seit 18.04.2011
aus Berlin
fährt: 11er Super Glide Custom
Gigant323 ist offline Gigant323
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star2
29 Posts seit 18.04.2011 aus Berlin

fährt: 11er Super Glide Custom
Neuer Beitrag 27.02.2012 11:38
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Also ich kann nur über meinen Auto Kauf berichten.
Dacia Logan MCV mit vielen Extras.
2000,- Euro Anzahlung (Zugelassener Renault Händler)
Bezahlt nebenbei in Zloty, hatte 2 Monate die Kurse Studiert und dann zu einem guten Kurs gewechselt.
Die COC Papiere wurden mir geschickt und ich habe das Fahrzeug hier gleich zugelassen.
Rüber gefahren, Nummernschilder ran, Rest Summe in Bar und fertig.
Das Fahrzeug bezahlt man Netto und zahlt hier die 19% nach, es gibt da so ein Formular das man zugeschickt bekommt denn die Zulassung meldet den Import dem Finanzamt.
Ersparnis nach allen Kosten und Steuer 3000,- Euro.
Bisher eine Inspektion beim hiesigen Renault Händler hinter mir, alles ohne Probleme. Renault hat seine Händler angewiesen Importfahrzeuge unbedingt korrekt zu behandeln. Auch Garantie Fälle werden hier anstandslos bearbeitet.
Jederzeit wieder.

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Flegel ist offline Flegel · 727 Posts seit 27.08.2009
aus Hainburg
fährt: Canyon Nerve XC7, FXDWG 2012
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aus Hainburg

fährt: Canyon Nerve XC7, FXDWG 2012
Neuer Beitrag 27.02.2012 12:30
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Der Harley Händler meinte das deine Regelung mit der MwSt nur funktioniert wenn ich ebenfalls ein Händler bin. Als Privatperson sind die 23% polnische Steuer zu bezahlen. Die Differenz von 4% bekommt man dann in D. wieder zurück.

Anfrage an Warrs läuft. Vorkasse dorthin zu überweisen scheint mir sicherer...

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Gigant323 ist offline Gigant323 · 29 Posts seit 18.04.2011
aus Berlin
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star2
29 Posts seit 18.04.2011 aus Berlin

fährt: 11er Super Glide Custom
Neuer Beitrag 27.02.2012 13:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von Flegel
Der Harley Händler meinte das deine Regelung mit der MwSt nur funktioniert wenn ich ebenfalls ein Händler bin. Als Privatperson sind die 23% polnische Steuer zu bezahlen. Die Differenz von 4% bekommt man dann in D. wieder zurück.

Anfrage an Warrs läuft. Vorkasse dorthin zu überweisen scheint mir sicherer...

Also ich bin eine ganz gewöhnliche Privat Person ohne Gewerbe oder so.
Dann hätte ich das Auto dort nicht gekauft. Wann hätte ich denn meine 4% bekommen? und zu welchem Kurs? Das müsste man alles vorher festschreiben sonst kann man schnell über den Tisch gezogen werden.
Irgend etwas stimmt da nicht.
Hier hatte ich mich schlau gemacht, vor dem Kauf.
dacia aus polen

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