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Finde das auch erstaunlich, weil kein eindeutiger Nachweis vorliegt, aber war wohl schon immer so.
Ich habe anno 1986 ein Schreiben erhalten aufgrund der Anzeige eines Streifenbeamten.
Der hat mich in Schwabing auf der Heimfahrt von der Arbeit gesehen bzw gehört und wegen der seiner Meinung nach zu hohen Lautstärke angezeigt.
(Dies war bis heute tatsächlich das einzige mal, daß ich in München Schwierigkeiten bekommen habe, abgesehen vom Rauswinken wegen Geschwindigkeit)
Also nicht angehalten oder hinterhergefahren, sondern mich im Vorbeifahren gesehen (an der Ecke beim Abbiegen).
Das Bike war eine Shovel FLHX Bj. 1984,  "Klappen" waren die verschweißten Prallbleche in der Schalldämpfermitte und "geöffnet" hatte ich sie dauerhaft mittels
Punktierung unter Zuhilfenahme von Hammer und Spitzmeißel.
Nicht alles komplett rausgedroschen alá Drag Pipes aber es ging schon a bissl was durch.
Das Schreiben enthielt eine Zahlungsaufforderung wegen der Ordnungswiderlichkeit und eine Einladung zur Vorführung.
Zahlung geleistet und mit ordnungsgemäßem Auspuff vorgefahren.
Die Höhe weiß ich nicht mehr, aber es war schon deutlich weniger als die umgerechnet 100 €.  Ist aber auch lange her.
Weiß das heute noch, weil ich mich gewundert habe, daß das ohne Messung einfach so geht, bzw. ob das so sein darf.
Hab aber nicht nachgeforscht, weil wenn es sich auf die Art erledigt, was soll es dann.

Möglich, daß der Schutzmann aufgrund des Kennzeichens die EZ und somit die dafür gültige Geräuschemissionsnorm rausgesucht hat, und wenn
es ein Auskenner war, erkannt hat, daß das Fahrgeräusch mehr als 86 dbA gewesen sein dürfte.
Ist zwar dann immer noch ohne Messung, aber entweder ausreichende Grundlage für die Anzeige oder es wird so gemacht, weil man weiß, da widerspricht
der Angezeigte nicht, weil er am Ende froh ist, so die Angelegenheit abzuschließen ohne das ganz große Gedöns.

...die beiden Tatbestände waren in meinem Fall ebenfalls nicht nachgewiesen, wie die Lautstärke selbst auch nicht belegt wurde.
Und lagen auch nicht vor, es gab kein Unnötiges Hochdrehen des Motors oder Hin- und Herdrehen am Gas und es war mein Arbeitsweg.
Rechtlich für mich nicht einschätzbar, aber alle sind zufrieden :
Der Schutzmann kriegt seinen Fleißeintrag im Tagesbericht, der Geräuscherzeugende kommt ohne großes Drama heraus, und Geld fließt auch....
...quasi der Königsweg

Ist sicher schon zigfach hier eingestellt. Zur Erinnerung:

https://www.motorradonline.de/ratgeber/e...laerungsarbeit/

Mit manuell geöffneten Klappen darf in geschlossenen Ortschaften nicht gefahren werden !

Aber ihr könnt ja weiter euch in Schmerz und Selbstmitleid begeben. 

Wenn ich das dann doch mache und erwischt werde, dann nehme ich das wie ein Mann oder Frau hin.

Was sagt denn das Gesetz, wenn ein paar Flammen aus dem Auspuff kommen?

Mal nicht Motorrad, aber einem unserer Mitarbeiter tatsächlich passiert:

Auf der LKW- Ladefläche vielleicht 20 Betonsteinplatten als Schutt geladen.
Das bekannte Arschloch der Schmier im Rhein Sieg Kreis der immer Jagd auf Handwerker macht, hat ihn angehalten: Mangelnde Ladungssicherung.
Ging vor Gericht, Schüttgüter, dazu zählt auch Bauschutt, so waren sie auch drauf gekippt worden, also zerbrochen, können nach offiziellen Urteilen nich gesichert werden wie Ladungen, die geordnet geladen werden.
Richterinfunz hat daraus  wegen der Möglichkeit des Verrutschens kurzerhand eine unnötige Lärmbelästigung gemacht, ist wohl beides im selben Paragrafen geregelt.
400 Euro und ein Punkt.

Vor Gericht und auf hoher See bist du in Gottes Hand.